 |
|
| заказчик | Lao Central Airlines |
| краткое имя | lao (lao-central) |
| английское имя | Lao Central Airlines |
| страна |  Лаос |
| тип компании | авиакомпания (или государство) |
| дата подписания: | 19 May 2010 04:00 |
| тип контракта: | твёрдый контракт |
| статус контракта: | действующий |
| слоты выделены: | да |
| статус эксплуатации: | не эксплуатирует |
| заказано: | 3 |
| опционов: | 6 |
| заказный тип: | 95B |
| начало поставок: | 2013 |
| всего поставлено: | 1 |
| коды IATA и ICAO: | LF LKA |
| позывной: | NAKLAO |
| основана: | 2010 |
| штаб квартира: | Vientiane (Лаос) |
| директор: | Od Phongsavanh (Phongsavanh group) |
| хаб: | Wattay International Airport |
| размер флота: | 4 |
| вебсайт: | http://www.flylaocentral.com/ |
| самолеты на радаре: | самолеты Lao Central Airlines на радаре |
 lao
Cамолеты: |
Новости, связанные с lao
- 03 Oct 2013 14:05 В ЗАО «Авиастар-СП» ведется монтаж интерьера самолета Sukhoi Superjet 100 для АК LAO CENTRAL …03 октября, - Ульяновск. 30 сентября в ЗАО «Авиастар-СП» прибыл самолет Sukhoi Superjet 100, заказчиком которого стала авиакомпания Lao Central. Работы по монтажу интерьера и отработке систем ВС будут проводиться в рамках производственной кооперации между авиазаводом и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Это третий самолет SSJ100,...…
- 30 Sep 2013 13:57 95037 полетел в Ульяновск ……
- 06 Sep 2013 16:57 russos: Авиасалон «МАКС-2013» | Sukhoi Superjet 100 …Источник russos Для меня авиасалон начался еще в июле, когда я отправился на территорию ЛИИ снимать прилет нового Суперджета в «секретной» ливрее Рособоронэкспорта. Заодно тогда прогулялся и по ЛИКу, посмотрел те борта, что там стояли. Ну а на МАКСе уже была официальная презентация этого самолета, передача первого борта ГазпромАвиа и еще много...…
- 28 Aug 2013 14:08 Второй самолет Lao Central передан заказчику …28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного авиационно-космического салона МАКС 2013. «Мы уверены, что Lao Central - молодая и активно развивающаяся авиакомпания, воплощая свои амбициозные планы, приняла верное решение, выбрав Sukhoi...…
- 23 Jul 2013 17:44 Кабина пилотов SSJ100 Lao Central Airlines | Видео …Видеосъёмка из пилотской кабины самолёта Sukhoi Superjet 100 /SSJ100-95B/, регистрационный номер RDPL-34195, лаосской авиакомпании Lao Central Airlines. Регулярный рейс LF71 из Вьентьяна /Vientiane Wattay International Airport (VTE)/ в Луангпрабанг /Luang Prabang...…
- 14 Jul 2013 17:09 Второй лаосский "Суперджет" | Фото …03.07.2013: Сухой Суперджет 100 /SSJ100-95B/ на рулёжке в Жуковском /Раменское/. Второй самолёт для лаосской авиакомпании Lao Central Airlines. Заводской серийный номер: 95030 Регистрационный номер: RDPL-34196 Автор фотографий: Al-Mi-Al Подборка фотографий с сайта russianplanes.net /в Раменском и во...…
- 09 Jul 2013 07:02 Взлёт SSJ100-95B Lao Central | Видео …Взлёт самолёта Сухой Суперджет 100 /SSJ100-95B/ лаосской авиакомпании Lao Central Airlines.…
- 19 Jun 2013 14:25 Второй Суперджет 100 для АК Lao Central прилетел в Жуковский. …Второй Суперджет 100 для АК Lao Central прилетел в Жуковский.…
- 12 Jun 2013 17:17 Взлёт SSJ100 Lao Central Airlines в Луангпрабанге /Лаос/ | Фотолента …Взлёт самолёта SSJ100-95B авиакомпании Lao Central Airlines в аэропорту города Луангпрабанг. Регулярный рейс в столицу Лаоса - Вьентьян. Fotostream of Sukhoi Superjet 100 Lao Central Airlines. Domestic regular flight from Luang Prabang to Vietiane /Laos/. Фото: luangprabang2day | Foto: luangprabang2day Нажмите на фото для его...…
- 26 May 2013 15:57 20.05.2013 - первый полет самолета 95030 …Взлетел самолет невидимка Тестовая новость. Требуется добавление фото полетов и перелёта в Ульяновск, причесать текст и т д…
Маршруты полетов
Maps generated by superjet100.info using the Great Circle Mapper - copyright © Karl L. Swartz.
Описание
На октябрь 2012 года авиакомпания эксплуатирует 2 самолета Boeing 737-400, оба 1989 года выпуска, а так же два Ан-24, по одному Ан-26, Ил-76, Л-410 и Cessna Citation CJ3.
ZiK писал: Знаете, в таких странах как Лаос, Камбоджа очень тяжело оценивать стабильность и прибыльность бизнеса. Первое, что надо учитывать — Лаос не приветствует, когда в страну САМОСТОЯТЕЛЬНО приходит иностранный капитал. Требуется создание СП. Доходит до абсурда, когда Лаос владеет более чем 50 процентами компании или "golden share" с правом единолично определять политику компании. При этом сами ничего не вкладывают. При этом 10 крупнейших частных компаний (вернее групп) входят в программу защиты национального бизнеса — для банков из этих групп выделяет льготные кредиты, при этом обязывая их также льготно финансировать местный малый и средний бизнес. Кроме того, поощряются разного рода развитие как региональных игроков, особенно играющих на внешних рынках именно как Лаосские бренды. Хотя данные про бизнес скудные, Phongsavanh Group из них одна из самых открытых фирм — она проходила аудит двумя из трех крупнейших аудиторских компаний.
Основной капитал — 16 лесодобывающих/лесоперерабатывающих и 4 строительных компании, фактически занимающих 50 и 30 процентов рынка соответственно. Собственный Банк — крупнейший частный банк, в 2010 году выдержавший единовременное «изымание» средств в размере 80% от числа всех депозитов за счёт средств группы и попавший (единственный!) после этого под «персональную защиту» ЦБ Лаоса (предполагалось, что это была попытка захвата банка конкурентами по строительному бизнесу).
Авиакомпания, лизинговая компания и еще с десяток компаний — общественное питание, туризм, грузовой транспорт — всё это новый бизнес, создаваемый при поддержке государства.
Авиакомпания защищена от внешнего поглощения до 2018 года и вторая, которая получила право на эксплуатацию двух самых прибыльных направлений — на Таиланд и Вьетнам.
Владелец группы — семейство Phongsavanh.
С 2009 года группу консультирует PwC — покупка авиакомпании, выбор SSJ вместо ARJ — это её рук дело.
Кстати — у компании не два, а гораздо больше самолётов:
она (помимо двух древних B737) (согласно Лаосскому регистру по состоянию на середину 2012 года):
владеет LET 410UVP-E s/n 902437, ex CCCP-67644, RA-67644, RF-00657, REG-67644
владеет, находится в Киеве, An-26 RDPL-34161 cn не указан, прошел ремонт на AНТК, ресурс продлен на 5 лет, продается, цена 930 000$, ремонт оплачен Lao Central
владеет, в 2012 году прилетал в Бишкек, RDPL-34163 Ilyushin Il-76TD c/n 0053460832
Арендует пару An-24 и одну Cessna Citation CJ3 вместе с экипажами.
Успешно распроданы в 2008-2011 годах:
RDPL-34146 Ilyushin Il-76TD c/n 0043449468 => to Kabul Air YA-KAN
RDPL-34151 Antonov An-24RV c/n 67310701 => to Cubana CU-T1706
RDPL-34153 Antonov An-12TB c/n 01347907 => to Air Armenia EK-12112
RDPL-34157 Ilyushin Il-76T c/n 093418556 => Куплен в 2009 году у SkyLinkArabia, зарегистрирован, полетал, согласно регистру - голый фюзеляж был продан в 2012 году.
RDPL-34162 Antonov An-32 => продан в Афганские ВВС в 2008 году
карта планируемых маршрутов авиакомпании
Lao Central Airlines has introduced Sukhoi SuperJet SSJ100-95 aircraft to its operation earlier this year, however schedule listings in the GDS did not reflect the SuperJet operational schedule until June 2013. Planned operation as follow.
Vientiane – Bangkok SuperJet operates 5 of 9 weekly service
LF065 VTE0740 – 0840BKK 734 5
LF065 VTE0740 – 0840BKK SU9 2
LF065 VTE0815 – 0915BKK SU9 x257
LF065 VTE0815 – 0915BKK 734 7
LF068 VTE1845 – 1945BKK 734 57
LF066 BKK0955 – 1055VTE SU9 2
LF066 BKK0955 – 1055VTE 734 5
LF066 BKK1025 – 1125VTE SU9 x257
LF066 BKK1025 – 1125VTE 734 7
LF069 BKK2045 – 2145VTE 734 57
Vientiane – Luang Prabang SuperJet operates 5 of 7 weekly service
LF071 VTE1530 – 1600LPQ SU9 x57
LF071 VTE1530 – 1600LPQ 734 57
LF072 LPQ1715 – 1745VTE SU9 x57
LF072 LPQ1715 – 1745VTE 734 57
http://airlineroute.net/2013/06/21/lf-su9-s13/
мнение: Не простые взаимоотношения у ГСС с владельцем Лао Централ, торгуется он, как цыган, требует к себе индивидуального подхода и дополнительных бонусов. Хозяин Лао Централ - второй Багдассаров, и по некоторым вопросам он даже 100 очков форы своему армянскому "коллеге" даст.
