Статьи с высшим рейтингом
Included page "inc:articles-ad" does not exist (create it now)
Пожалуйста, регистрируйтесь и ставьте статьям "плюсы" или "минусы", чтобы они попадали в этот рейтинг.
Топ статьи
- Количество российских компонентов в SSJ100 приближается к 50 процентам +2/3
- Переговоры экипажа и диспетчеров RA-89098 (SU-1492) 05.05.2019 +2/8
- Авиация России: на чужих крыльях с надеждой на отечественные? +2/0
- Тяжелое наследие Погосяна +2/13
- Подковерные игры в Правительстве России и IHS Jane's +2/10
- Инцидент 14 октября 2014 года: отказ системы управления передней стойкой шасси +2/13
- Российский «пассажир» и тихие американцы +2/0
- Игры под "зонтиком" +2/2
- На дальних подступах... Время "кабинетных игр" +2/3
- ООО «УК «ОАК–ГС» +2/0
- Авиапром: скорее жив | 3 мая 2013 +2/1
- Участие фирмы ALD +2/3
- Отчет ГСС по РСБУ за 2012 +2/0
- Взаимоотношения ГСС с «Армавиа» +2/0
- Bombardier подвис на Superjet-100 | Газета.ru +2/0
- Самолет Якутии прибыл на доработки в Жуковский | Очередная "сенсация" +2/2
- 07.03.2013 незакрытие створки ПОШ +2/4
- Статистика сайта, февраль 2013 +2/4
- Почему бы не оптоволокно? +2/1
- Наброс Московского комсомольца про запрет эксплуатации +2/3
- Ещё совсем капельку про СуперДжет +2/0
- Негативное мнение о программе SSJ-100 уважаемых людей +2/1
- Технологический график обслуживания ВС SSJ100 в аэропорту +2/0
- Инцидент 8.12.2012: обледенение на лопатках двигателя вызвало небольшую вибрацию +2/0
- Сivilian: Про Суперджет +2/0
- Памяти всех тех кто ушел в небо... SSJ 95004 борт 004 +2/0
- Сравнение шумов +2/0
- Октябрь 2012, новости сайта +2/0
- Альтернативное сравнение доступных аэропортов +2/4
- Суперджет - убийца российского авиапрома, часть 2 +2/0
- Самолет разрушился в воздухе из-за выработки ресурса силовых элементов +2/1
- Сентябрь 14, Статистика сайта +2/0
- Развитие проекта от исходного SSJ 100/95B +2/0
- Ан-148 - лицензионная сборка украинского самолета - интервью директора "Антонова" Д.Кивы +2/4
- Испытание Суперджета на птицестойкость +2/0
Топ новости
- Interjet начал эксплуатацию | первые коммерческие рейсы XA-JLG и XA-IJR +43/20
- Как ремонтировалась 95005 +40/13
- Взлетел очередной Суперджет (95035)! +39/1
- Борьба за качество | свежие слухи +36/17
- Ура! Птица Феникс, 95005, полетел! +35/8
- 97005 - домой!!!!!! +34/23
- XA-NSG / 95034, пятый SSJ-100 авиакомпании Interjet, перелетел на базу в Мексику +33/9
- 95040: первый полёт +33/0
- Первый месяц эксплуатации в Interjet: итоги +33/10
- Аэродромные полеты (Base Flight) на SSJ100 | Подготовка экипажа +32/13
- 95036 передан компании Interjet и улетел в Мексику +31/4
- "Юрий Шеффер" выполнил первый коммерческий рейс в Тиват +31/2
- С новым годом! +30/2
- Новый рекорд Интерджета: 24 рейса на три SSJ за сутки +30/1
- Авиакомпания Interjet получила третий самолет Sukhoi SuperJet 100 +30/0
- Небольшой инсайд о вводе в эксплуатацию SSJ в Interjet +30/1
- Директор НПО Сатурн: "Этот самолет - то немногое, что действительно ведет нас вперед, к развитию" +29/7
- Взлетел очередной Суперджет (95050)! +28/6
- Interjet поставил Суперджеты в расписание на 18 сентября +28/7
- "Интерджет" начал выполнять тренировочно-сертификационные полёты на SSJ100 +28/5
- Промежуточные итоги эксплуатации парка SSJ-100B в а/к Interjet от Сергея Коростиева +27/19
- 95040: Перегон в Венецию +27/2
- 95038 передан SJI и перелетел в Венецию +27/0
- 95036-я полетела из Жуковского в Венецию! +27/0
- Interjet покупает еще 10 самолетов SSJ 100 +26/6
- Российский самолет SSJ-100 получит пять новых конкурентных преимуществ +26/11
- Зарисовки из КнАФ ГСС, 12.02.2014 +26/1
- До конца года "Московия" получит третий "Суперджет" +26/3
- За Superjet! Часть 2-я, Аэрофлот | Блогеры +26/1
- Первый полет 95039 +26/2
- XA-OAA / 95038 совершил перелет к месту постоянного базирования +25/2
- Первый коммерческий рейс Газпромавиа на Суперджете +25/8
- RA-89032 начал выполнять регулярные полёты на следующий день после передачи эксплуатанту +25/4
- SSJ-100 у Royal Air Maroc: Касабланка - Тунис +25/5
- Оформлено Дополнение к сертификату типа - Увеличение пассажировместимости самолетов RRJ-95B и RRJ-95LR-100 до 103 мест +25/1
Самые обсуждаемые
- Аварийная посадка RA-89023 +11/143
- Проблемы начального периода эксплуатации SSJ100: неизбежные, но решаемые +7/101
- Чемезов против вранья Аэрофлота, создание дальневосточной а-к на SSJ. +0/82
- Президент ГСС: удлиненная версия SSJ-100 получит новое крыло +11/82
- B.A.K. про Суперджет +23/76
- Новости проекта МС-21 +5/73
- RA-89010: Заход в Шереметьево 20 января 2014 года +0/73
- Производство самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) +12/72
- Интервью Михаила Погосяна +3/72
- Superjet улетел в эмиграцию +10/71
- Самолеты RA-89017 и RA-89022 уже работают +22/64
- Авиакомпания «Азимут» в 2019 году получила прибыль 84,5 млн руб. против убытка в 2018 году +4/62
- SSJ100 "Интерджета": обзор самолета американцами из издания NYCAviation +18/60
- «Альфа» раскрыла выплаты за катастрофу SSJ100 и посадку самолета в поле +1/57
- Производитель: новая версия программного обеспечения решит проблему с крылом SSJ100 +11/54
- Трещины в проушинах стабилизатора +6/51
- Предстоящий полет на Суперджете +6/47
- Суперджет и эмоции +21/44
- Инцидент 14.06.13 в аэропорту Одессы +4/44
- Украинский авиапром ищет в Польше то, что потерял в России +1/41
- Авиакомпанию «Россия» готовят к «Суперджетам» +4/40
- Инцидент 05 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла +8/40
- Производитель суперджетов задумался о разработке увеличенной версии самолета +1/37
- Mitsubishi представит японского конкурента Sukhoi Superjet +5/37
- ГСС: в целом итоги года успешные +5/36
- Interjet возвращает в эксплуатацию еще 4 SSJ, так как все Airbus у них отобрали. +7/35
- Пару слов о новой модификации самолета SSJ100 +5/35
- Инцидент 2 июня 2013 года: проблемы с механизацией крыла +0/35
- В линейке ОАК необходим самолет от 130 мест и более, название — Sukhoi Superjet NG +14/34
- Что важнее для российского авиапрома - SSJ 75 или SSJ 100SV +2/32
Топ Фото
Примечание: статьи в конце рейтинга не обязательно "скучные", часто даже наоборот. Просто они были написаны ещё до того, как появилась система голосования за статью. К тому же, чем дольше живет сайт, тем больше людей начинают голосовать, поэтому новые статьи имеют более высокий рейтинг. Так что, пожалуйста, голосуйте И за старые статьи, если посчитаете их интересными, "поднимая" их выше.
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info