Плач "Ангары" по сертификату типа Ан-148 или SuperJet 100 все равно плохой / Обсуждение

Это обсуждение страницы Плач "Ангары" по сертификату типа Ан-148 или SuperJet 100 все равно плохой.

Остросюжетный любовный триллер "Ангары" и "Антонова"

Jizdra 11 Dec 2020 11:50

Вот десятилетние споры по грунтовым полосам и закончились… Никуда с них Ан-148 не летал

Заложенный в сертификат типа допуск на эксплуатацию самолетов Ан-148 на аэродромах с ГВПП мы рассматриваем в большей степени как резервный

morozov btr 11 Dec 2020 16:35

Вместо летающих вездеходов лучше строить качественные полосы.И аминь антоновской марке.Тут либо майданы,либо самолёты.

real engineer RRJ 12 Dec 2020 01:35

Если бы самолёт использовали на грунтовых полосах, то втулки с оргалоновым покрытием в подвижных узлах (сочленениях) шасси раскрошились и износились бы за неделю интенсивной эксплуатации, но до этого, самолёт разломился бы из-за трещины по 23 и … или 29 шпангоуту. Если такое количество трещин было быстро найдено при эксплуатации с бетона, то ресурс планера на грунте исчисляли бы десятком посадок.

Denis Korablev 16 Dec 2020 19:49

Надгробие над советской школой проектирования и эксплуатации…