Пустые надежды и разговоры. НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЁТ, как не произошло в Марокко, в Иране, в Китае, в Индии, в Лаосе, и Индонезии.. Научитесь читать такие новости "на трезвую" голову. Этот текст надо писать правильно: Мы пытаемся уговорить авиакомпании в разных частях света поменять свою привычную бизнес модель и схему работы с проверенными типами ВС, а вместо этого взять несколько маленьких и дорогих в эксплуатации самолетов. А если совсем просто, то - Мы надеемся найти простофилю и втюхать ему наш продукт. Почему не понимают управленцы в ГСС, что простачков в авиационном бизнесе уже нет. В своё время Боинг своими советами Сухому вытолкнул этот проект на заведомо "мелкий" рынок. Честно - мы не успели раскрутить этот проект в сжатые сроки, время упущено и нашему самолету очень трудно, читай - уже невозможно, пробиться на рынки даже развивающихся стран. Этот самолет нужно строить для своих региональных компаний, а никак не для Аэрофлота.
Это обсуждение страницы Россия и Алжир обсуждают возможность поставок самолетов SSJ-100 и в перспективе МС-21.
версия страницы: 5, Последняя правка: 13 Nov 2013 11:59