yurakm 30 Jan 2018 01:11
BAe-146 / Avro RJ самолёт славный, но старый. Появился 35 лет тому назад, последний был изготовлен лет 16-17 тому назад. К тому же это четырёхмоторный высокоплан, а "овёс (керосин) нынче дорог". SSJ-100 для того и покупали, чтобы его заменить.
ERJ-145 не такой старенький, но маленький: только 50 мест. Наверное, между Брюсселем и Бирмингемом для SSJ-100 просто летает маловато пассажиров. А в июле-августе был отпускной период, пассажиров побольше.
А вот турбовинтовой самолёт на реактивный меняют не для экономии керосина, а в основном "по пожеланию клиентов" - пассажиров, а не сотрудников.