А.Долотовский пояснил, что проведенные продувки в аэродинамической трубе показали существенное улучшение характеристик (при установке законцовок). Расход топлива, согласно исследованиям, сократится минимум на 3%. Если решение об установке законцовок будет принято, то на опытном самолете законцовки появятся уже в конце 2013 года, сказал Долотовский.
Вот сейчас уже начало 2014 года. Кто нибудь знает, в какой стадии сейчас проработка этого вопроса? От законцовок все-таки решили отказаться, или продолжают исследования? Ведь 3% - это много на самом-то деле… Если кто знает, поясните пожалуйста.