Добрый день.
Подскажите почему для ssj-100 разрабатывался и используется двигатель sam-146 со смешиванием потоков и низкой степенью двухконтурности?, если он менее экономичный и более тяжелый. В то время как на Боинге 737 и Аэробус 320 используются различные модификации CFM56, с разделением потоков на базе которого и создан sam-146. В чем преимущества и недостатки двухконтурных двигателей со смешиванием потоков?
Двигатель sam-146
версия страницы: 5, Последняя правка: 13 Nov 2013 11:59