Последние сообщения на форумах

Правила форума и правила публикации статей

Из категорий:
page 1123...next »

ну не враньё… а просто "оптимистичные планы"…

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 28 Nov 2021 05:49

Двигатели "починили" за 10 лет… на двери ещё лет пять нужно…. потом еще пять на блокировку выпуска шасси на эшелоне…
Короче "всё путем, ничего вы не понимаете!" (((

от VLadimir13VLadimir13, 21 Nov 2021 04:48

Автор — технолог в авиакомпаниях занимающийся управлением флотом. Точно позицию не знаю. Очень опытный и профессиональный. Советую его блог.

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 20 Nov 2021 08:58

Похоже на какой-то глюк викидота. Можно поправить пустой правкой страницы реестра (нажимаем "править" в правом верхнем углу, и сразу без правок "сохранить и продолжить"). В истории изменений ничего не добавится, но, по-видимому, встроенные на странице элементы обновляются.

Уважаемые инженеры,
пожалуйста, если кто знает, каковы геометрические размеры Gear Rotary Actuator LiebHerr? Диаметр по корпусу, длина, хотя бы приблизительно… Я правильно понимаю что это цилиндрический электромотор с коробкой передач? Каков выходной крутящий момент на валу, мощность, тип питания: ток, напряжение? Сразу прошу прощения за возможные неточности, я НЕ авиационный инженер, с темой знаком плохо, деталь видел только на фотографии, рассматриваю возможность ее использования в качестве силового привода в механизме, не связанном с авиацией. Заранее спасибо за ответ

Geared Rotary Actuators от tambovtsevtambovtsev, 23 Oct 2021 11:42

Что там с бортами интерджета? Посмотрел реестр… Всего у забора по разным причинам/состоянии стоят 45-50 бортов… 1/4 произведенных…

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 18 Oct 2021 05:36

В 2021 произведено 9 самолетов, а на гистограмме
по выпуску самолетов в кварталах отображается только 8!!!???

Но вот авиакомпания - жулики. При покупке через интернет получил электронный билет с ошибкой в номере паспорта которую я явно не делал. За исправление компания взяла дополнительно 2800. Через неделю тем же рейсом летела сестра и тоже покупала билет через интернет - ситуация повторилась снова один к одному. Хотя я её предупредил чтобы была внимательна. Даже якобы шибка в тех же цифрах. Если вам не выгодно продавать билеты дешево - не демпингуйте. А такую политику авиакомпании иначе как козлиной я назвать не могу. Уроды.

оставьте в покое убогих… хохло-масоны и без вас мучаются… Насчет Боинга, Пининфарины и Алиталии информация из открытых источников…

от ioruioru, 12 Aug 2021 05:24

Наверняка они параллельно подписались на SSJNew и А220 взяли "временно" ))) Ну а там уже или падишах или ишак. Короче все у них продумано, куда деваться.

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 07 Aug 2021 00:04

Надо думать с вводом в строй Азимуте A-220, киррдык субсидиям. А значит и киррдык самому Азимуту.
Прикольно взглянуть на бизнес-план.

от Kolorado NG-SSJ100Kolorado NG-SSJ100, 29 Jul 2021 19:14

Полностью с вами согласен, все наши проблемы и косяки это заговор укро-массонов и американских сионистов. Если бы не эти титановые палки в наших алюминиевых колесах… ухх мы им показали ба.

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 29 Jul 2021 04:35

наши боли это НАШЕ дело, а не картавых "кАмментаторов"… Условием участия Боинга в программе Российского Регионального Самолета как раз и являлось строгое ограничение по пассажировместимости… Потом "партнер" слился, как и эуропэйцы, не оказав, поддержки ни в сервисе ни в продажах… Налицо желание перепрофилировать мощнейший военный авиазавод того времени на выпуск заведомо неконкурентоспособной продукции… Вторым ударом по программе стал отказ от версии на 75 мест, чтоб освободить место под Ан-148, как оказалось зря, ведь сейчас понятно, что ниша выходящих из эксплуатации Эмбраеров Е 170-175 (почти 1000 штук) будет свободна… и у Суперджета более весомые аргументы в бодании с японцами

от ioruioru, 26 Jul 2021 11:41

Вроде все написано в первом камменте))) что еще добавить непонятно )

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 22 Jul 2021 02:49

Не находите, что Airbus 220-300 на 148 мест несколько великоват для роли конкурента SSJ, ему в самое время конкурировать с B737-700 или c A319, но ни как не с SSJ.

Если же имелось в виду, что Азимут наметил переход с SSJ на А220, то вынужден кое-кого разочаровать, никакого перехода не планируется. Просто берутся ВС с большей размерностью чем у SSJ и это вполне логично. Более того на том же МАКСе-2021 Азимут подписал меморандум на 10шт. SSJ.

от OldStrannikOldStrannik, 21 Jul 2021 16:30

Новость с небросом) Жду ваших камментов. Вашей боли от того что мы сто лет назад проперлись с размерностью гадая не на той кофейной гуще ;))

от Denis KorotkovDenis Korotkov, 21 Jul 2021 13:30

да все там ок будет, сложно наверное на современном уровне технологий совершить какие-то совсем уж критические ошибки

Re: SSJ-100 и МС-21 от Denis KorotkovDenis Korotkov, 12 Jul 2021 01:29
page 1123...next »
fancy-divider.gif
Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License