Interjet: полёт с необычными позывными
22 Jun 2014 16:40 По данным FR24, 22 июня 2014 года
Суперджет XA-JLV летит из Мехико с позывными E1201, по-видимому в Акапулько. Подобные позывные использовались для перегоночных и технических полётов.
Скриншот снят в 16:37 UTC
(опубликовано: yurakm)
- 15 Sep 2017 08:33 Законцовки на 95149 в ЦОС - … (+4)
- 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
- 07 Sep 2017 11:58 ГСС и камбоджийская авиакомпания Bassaka Air обсудят возможность поставки самолетов SSJ100 для перевозки туристов в игорные зоны - 6 сентября 2017 года на полях III Восточного экономического форума был подписан Меморандум о намерениях между АО Гражданские самолеты Сухого и камбоджийской авиакомпанией Bassaka Air , входящей в Naga Corporation LImited. Эта инвестиционная холдинговая компания является одним из крупнейших...… (+6)
Случайные статьи
- 95132 совершил первый полёт - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95132 и временную регистрацию 97014. Борт предназначен для королевских ВВС Тайланда и выполнен в варианте SBJ. Это уже третий борт для королевских ВВС Тайланда. ...… (+10)
- Так легко ли вставить их микросхемы в наш дюраль? - ViperNN написал: Достали меня иксперды от авиации сроду живого самолета не видевшие. Вот наваял краткое изложение процесса проектирования самолетов. Это конечно не столько об SSJ-100, а вообще о процессе проектирования, но пожалуй здесь самое подходящее место. К вопросу о «Вставляем их микросхемы в...… (+18)
- Беседа про датчики пожара и процедуры сертификации - Ole_ пишет: У вас на машине, если не ошибаюсь, стоит датчик перегрева/пожара фирмы меггит Его предписано как нибудь по особому контролировать в эксплуатации, ну типа снимать и в печку))) или полагаетесь целиком на встроенный контроль СПЗ? Инженер2010: Действительно, стоят датчики фирмы...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
может это быть подготовкой к штатам? ))
штаты севернее :) скорее всего какой то испытательный-cертификационный или новое направление обкатывают.
Как раз накануне был новый парный рейс между той же парой городов, а другой рейс вынужден был слетать между этими городами после ухода в Акапулько на запасной аэродром. Кроме того, все вводы новых рейсов в этом году, а их у Interjet было много, были с нормальными позывными.
Испытательный полёт, скажем после ремонта или излюбленного отказа выпуска предкрылков - это возможно. Накануне данная машина закончила полёты около 19:45 по местному времени, а этот технический рейс начался около 11 утра. Для Interjet 15 часов на земле - довольно длительный простой.
Для Interjet 15 часов на земле - довольно длительный простой.
обучалова наземников-слонов напрашивается..