97002 / 95049 перелетел в Жуковский
23 Jun 2014 04:56 По данным FR24, 23 июня 2014 года
Суперджет рег.№ 97002 / серийный № 95049 вылетел из Комсомольска-на-Амуре с перегоночными позывными LX9311 и полетел в северо-западном направлении.
Скриншот снят в 04:52 UTC
Сделал промежуточную посадку в Новосибирске.
Заходил на посадку в Жуковском в 13:52 UTC
(опубликовано: yurakm)
- 20 Jun 2017 16:34 GTLK Europe и OEMServices подписали меморандум о сотрудничестве по постпродажному обслуживанию самолетов SSJ100 - GTLK Europe, 100% дочерняя компания ПАО ГТЛК , и ведущий поставщик интегрированных OEM-компонентов для авиакомпаний OEMServices подписали меморандум о сотрудничестве по постпродажному обслуживанию самолетов SSJ100. Подписание состоялось в присутствии заместителя министра промышленности и торговли...… (+4)
- 21 Jun 2017 10:35 Интервью президента "Гражданских самолётов Сухого" (ГСС) Владислава Масалова на полях парижского авиасалона Ле Бурже - О возможности открытия представительств в Китае и Иране для презентации новейшего российского самолета Sukhoi Superjet 100, планах по поставкам самолета в Мексику, Словению, Англию и Марокко, а также о желании найти ещё одного крупного заказчика в России в интервью ТАСС на полях парижского...… (+4)
- 16 Jun 2017 08:10 SuperJet International расширила возможности по базовому ТО SSJ 100 - Российско-итальянское совместное предприятие SuperJet International (SJI) расширило свои возможности по техобслуживанию региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Компания получила допуск на выполнение двухлетней формы техобслуживания в рамках сертификата EASA Part 145. Одобрение выдали...… (+5)
Случайные статьи
- SaM146: Конструкторская поддержка эксплуатации - 3.05.2013 Двигатель SaМ146 встал на крыло 21 апреля 2011 года. Именно тогда был совершен первый коммерческий полет самолета «Сухой Суперджет-100», по маршруту Москва-Ереван. За два года эксплуатации SaМ146 показал надежность своей конструкции. Высокий уровень доверия к новой российской технике...… (+5)
- Испытание бассейном - Впервые в отечественной практике испытаний Суперджет прошел серию испытаний пробежками по бассейну, заполненному водой. Инженер2010 писал: Самолет совершал пробежки со скоростями до 200 км/ч. Фотография пробежки по бассейну в большом разрешении - хороший ракурс для подтверждения того факта, что...… (+3)
- Почему стоит борт №... ? - Очень часто задаётся вопрос: «а почему не летает такой-то самолёт?» На этой странице вы найдёте ответы и комментарии инсайдеров. Особенности эксплуатации самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот обязательства на поставку самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот содержат требования по финансовой ответственности...… (+12)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Если судить по истории борта, то клепали для RAM, кому достанется в итоге?
Знать бы ведать…
Вопрос интересный. Равно как и другие аппараты, в своё время предназначавшиеся для лаосцев с индонезийцами. На самом деле интересно - пытаются ли их продать, и если да, кому где как.
Также интересна судьба уже трёх, кажется, безмоторных ЛА. И аэрофлотовский с оторванными капотами. Есть ли планы их обмоторить/закапотить? Вопрос не праздный: бескапотный уже не летал 4 мес.
Аэрофлотовским бескапотным вроде как дырку по числу самолетов в Бобролете заткнули, так что в ближайшей перспективе вряд ли….
Гениально. Согласно русской пословице, "И овцы целы, и работа не волк" (что-то вроде того).