В аэропорту «Байкал» прошло открытие первого рейса в Сеул

рейтинг: +11+x

01 Jul 2014 14:52 Сегодня, 1 июля, из международного аэропорта «Байкал» в 10 часов отправился первый рейс по направлению «Улан-Удэ – Сеул». Рейс осуществляется на воздушном судне Sukhoi Superjet 100 один раз в неделю по вторникам. На первом рейсе в Южную Корею из Улан-Удэ вылетело 39 пассажиров.

Обратный рейс из Сеула состоится сегодня в 14 часов 30 минут, в Улан-Удэ самолет ожидается в 18 часов по местному времени.

img_5072.jpg

– Данный рейс будет привлекательным и для туристов, и для бизнесменов – стоимость билета в одну сторону составляет 10 тыс. 500 рублей. Данный тариф значительно ниже стоимости авиабилетов в Сеул из аэропорта Иркутска, – сказал заместитель генерального директора ООО «Аэропорт Байкал» Дмитрий Гармаев.

Напомним, что рейс выполняется по регулярному расписанию на основании Российско-корейского соглашения о международном воздушном сообщении.

– Республика Корея привлекательна с точки зрения культурного и научного обмена между организациями, в том числе образовательного, медицинского туризма, бизнеса и, конечно же, отдыха. Отмечу, что аэропорт Сеула (Инчхон) работает в качестве пересадочного пункта для пассажиров вылетающих в аэропорты Японии, Южного Китая – Гонконг, Макао, Тайвань, Хайнань а так же в страны Юго-Восточной Азии – Таиланд, Малайзия, Филиппины, Сингапур, Вьетнам, – сказал Генеральный директор ООО «Аэропорт Байкал» Алексей Киселев.

img_5069.jpg

Источник

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +11+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 23 Jun 2017 13:55 Двигатели для SSJ 100 пропишут в России - СП французской Safran Aircraft Engines и ОДК-Сатурн PowerJet готово пойти на частичную локализацию в РФ производства горячей части двигателей SaM146 для Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Но французам нужен дополнительный рынок сбыта: PowerJet заинтересована в поставках SaM146 для версии SSJ 100 с...… (+6)
  • 18 Jul 2017 19:43 Интервью Ю.Слюсаря. Роялти 8% Boeing - https://www.kommersant.ru/doc/3360057 18.07.2017 «Мы не конкурируем внутри страны, мы соревнуемся на глобальном поле» Президент ОАК Юрий Слюсарь о перспективах гражданского и особенностях военного авиастроения . — То есть вы ожидаете роста спроса на SSJ 100 как в РФ, так и за рубежом? — Не...… (+4)
  • 07 Jul 2017 15:03 Авиакомпания Азимут получила первый самолёт SSJ 100 в фирменной ливрее - 7 июля 2017 года первый самолёт Сухой Суперджет 100 RA-89079 авиакомпании Азимут в новой фирменной ливрее прибыл в аэропорт «Ростов-на-Дону», базовой компанией которого становится созданный на Юге России авиаперевозчик, сообщает пресс-служба а/к Азимут. Первый самолёт в парк авиакомпании поступил...… (+6)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Екатеринбург-Новосибирск с "Якутией" | Фотоотчёт с первого рейса - hungar написал отчет о своем полете. Наверное, мне пришлось первым среди участников форума открыть для себя новый тип отечественного самолета - Sukhoi Superjet-100. Полет состоялся вчера 16 июня по маршруту Екатеринбург-Новосибирск. Гордость берет за то, что отечественное авиастроение может делать...… (+30)
  • Sukhoi не дает пилотам совершить ошибку — Юрий Лепский — Российская газета - Взлет в Жуковском Я - человеческий фактор. Тот самый, который поминают в отчетах о героических рейсах, а также об авиационных трагедиях и катастрофах. То есть обычный человек за штурвалом современного самолета. В нашем случае - это Сухой Суперджет 100 . Сижу в кабине пилотов в кресле командира...… (+21)
  • Инцидент 06 августа 2013 года: прерванный взлет - 06 августа 2013 года, RA-89008 прервал взлет в а/п Шереметьево, рейс в Н.Новгород, отправление план.: 19:35, факт.: 22:45. При взлете самолет резко повело в сторону и он сошел с ВПП (по словам пассажиров), оставив тормозной след на бетоне. В реальности, скорее всего с ВПП он не ушел (у страха глаза...… (+0)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License