Новые направления Interjet: из Toluca в Acapulco, Monterrey, San José del Cabo, Ixtapa/Zihuatanejo и обратно

рейтинг: +7+x

01 Jul 2014 22:50 По данным FR24, 01 июля 2014 года.

Появился в зоне покрытия в 22:27 UTC на высоте около 14 тысяч футов
Набрал высоту 24 тысячи футов, несколько минут был на этом эшелоне, потом стал снижаться.
Вышел из зоны покрытия в 22:47 UTC на высоте около 20 тысяч футов
(последние 4 минуты отображался на FR24 недостоверно: постоянная высота при значительной вертикальной скорости).

Скриншот снят в 22:43 UTC

xa-pba-2014-07-01.jpg

Это первый рейс Суперджета а/к Interjet не из / в Мехико.


В 01:06 02 июня 2014 UTC , то есть 20:06 01 июня по местному времени на той же высоте появился рейс 4120
В 02:18 UTC он сел в а/п Monterrey

xa-pba-2014-07-02.jpg

Обратный рейс номер 4103 после ночёвки в Монтерей:
взлетел в 12:04 02 июня 2014 года UTC, то есть в 7 утра по местному времени
вышел из зоны видимости FR24 на снижении в направлении Толуки в 12:56 UTC

xa-pba-2014-07-02-2.jpg

Следующий раз тот же самолёт появился над Толукой в 14:12 UTC, рейсом 4801
Вышел из зоны покрытия на снижении в направлении San José del Cabo в 15:44 UTC

xa-pba-2014-07-02-3.jpg

Обратный рейс 4800 из San José del Cabo в Толуку был виден между 16:39 и 18:00


Между 19:44 и 19:56 UTC на эшелоне 26000 футов наблюдался рейс 4753, по-видимому в Ixtapa/Zihuatanejo
Парный рейс 4752 наблюдался между 21:22 и 22:29 TC на снижении с высоты 22 до 20 тысяч футов; летел в непонятном месте и в непонятном направлении примерно в 100 километрах западнее-северо-западнее Толуки, возможно маневрировал перед заходом на посадку.


В итоге, за два дня одним самолётом а/к Interjet начала летать по четырём новым направлениям, причём одно из них, в аэропорт San José del Cabo, куда Суперджеты раньше не летали

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +7+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Кто такой Engineer_2010 - Однако, что командировки в солнечную Туймааду с людьми творят - ни за что бы себя не узнал! Вылитый якутский дед-бабай получился, да ещё и с охотничной лайкой! :))) Engineer_2010 (Игорь Александрович Соболев), ведущий инженер по летным испытаниям Суперджета. Его ответы на вопросы составляют едва...… (+21)
  • Предстоящий полет на Суперджете - в следующий понедельник предстоит лететь Суперджетом из Москвы в Копенгаген. скажу честно, когда я летела из Копенгагена в Москву на MD-81 вместо привычного на этом направлении Airbus я была крайне разочарована но успокаивала себя мыслью что обратно полечу уж точно на аэрбасе. И каково же было мое...… (+6)
  • Как расшифровать авиационные метео сообщения - СвернутьРаскрыть Содержание Структура сообщений Структура прогноза погоды Структура отчёта о погодных условиях Значения полей Поле типа Время выдачи Время действия Ветер Видимость Видимость на полосе CAVOK Погодные условия Облачность Температура Дополнительная информация Изменения погоды...… (+7)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License