SSJ-100 собираются модернизировать

рейтинг: +8+x

02 Jul 2014 04:07 АТО со ссылками на главного аэродинамика ГСС Александра Долотовского. В пересказе:

  • Первый шаг - законцовки крыла, в 2016-17 годах. Их уже продули в аэродинамических трубах и выбрали форму. Возможна установка и на ранее построенные машины. Ожидается 3% экономия топлива. Это якобы позволит конкурировать с Эмбраером E2.
  • Ведется эскизное проектирование удлинённой версии. Предполагается увеличение взлётного веса до 53 тонн, новое крыло - металлическое. Рассматриваются разные варианты количества пассажиров, до 130 включительно. Решение будет принято не ранее 2015 года. Непонятно, понадобится ли другой двигатель.
  • Работа над глубокой модернизации заморожена до 2016 года, потому что нет денег.

Источник

(опубликовано: yurakm)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Анатомия "наброса". Говорящие головы - Как работает черный PR? Очень просто! Берется говорящая голова с многолетним стажем, прикормленная аудитория (https://new.vk.com/vpyakin) и пожалуйста сотни и тысячи репостов от адептов говорящей головы. Много их потопталась на теме самолета: Крупнов Юрий Васильеви Демура Степан Геннадьевич...… (+-5)
  • Сравнение эксплуатации самолетов в Аэрофлоте - Наиболее обьективным показателем для возможного сравнения служит количество выполненных рейсов в одной и той же а/к. Статистика по утилизации парка в части количества рейсов на тип в АК Аэрофлот за 8 дней с 30.08 по 06.09 этого года тип кол-во рейса в сутки SU9 244 3.38 А319 593 4.94 А320...… (+3)
  • Экскурсия в ГСС - Блогер victor-kilo посетил учебный центр ГСС и написал свои впечатления Четверг 13 сентября выдался для меня очень авиационным днем. Во-первых, это очередной открытый споттинг в Шереметьево - ставшее традиционным осеннее мероприятие. Во-вторых, а точнее именно это было первым, я получил...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License