02 Jul 2014 23:24 Источник: РИА Новости
Представитель ОАК подтвердил, что топ-менеджер перешел на работу в структуру корпорации ГСС. Но от дальнейших комментариев отказался. Один из источников РИА Новости рассказал, что Андрачников займется продажами самолета.
МОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Продажами самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС) теперь займется бывший топ-менеджер из структур бизнесмена Геннадия Тимченко Евгений Андрачников, рассказали РИА Новости три источника, близких к ГСС.
Летом 2013 года Тимченко решил создать компанию по управлению авиаактивами "А-групп". После стало известно, что ее руководством займется Евгений Андрачников. Прежде он руководил авиатакси Dexter у Сергея Генералова. Однако в марте Андрачников покинул "А-Групп".
"Евгений Андрачников покинул "А-Групп" в марте 2014 года, это было его личное решение. После нами была продана и доля в компании IPP, на балансе которой была Airfix Aviation, а так же доли в бизнес-терминалах "Пулково" и "Шереметьево". Насколько нам известно, в настоящее время группа занимается поиском нового генерального директора", — рассказывает представитель Тимченко Антон Куревин.
© РИА Новости, Инфографика SSJ-100: летно-технические характеристики
В "А-Групп" входят "Авиа групп" (на 74% владеет бизнес-терминалом "А" в "Шереметьево", остальные у ОАО "Международный аэропорт Шереметьево"), "Авиа групп норд" (70% в бизнес-терминале "Пулково-2" остальное у ООО "Ногата" Николая Шамалова) и финский авиаперевозчик, бизнес-джет, Airfix Aviation, в котором структуре Тимченко IPP принадлежало 97%.
Представитель ОАК подтвердил, что топ-менеджер перешел на работу в структуру корпорации ГСС. Но от дальнейших комментариев отказался. Один из источников РИА Новости рассказал, что Андрачников займется продажами самолета.
Такую же должность в другой структуре SuperJet Internatioanal (SJI), которая тоже управляет проектом SSJ-100, занимает бывший топ-менеджер из конкурирующего с ГСС бразильского концерна Embraer — Алекс Глок (Alex Glock). Ранее источники в компаниях ГСС и SJI рассказывали, что есть вероятность создания единой структуры по продажам российского самолета, и она будет укрепляться сильным топ-менеджментом.
(опубликовано: alexChe)
Случайные статьи
- 11.4.2013 тех.персонал забыл закрыть декомпрессионный клапан грузовой двери - Airline: Aeroflot Flight: SU2345 From: Dresden, Dresden (DRS) To: Moscow, Sheremetyevo (SVO) Aircraft: Sukhoi Superjet 100-95 (SU95) ETA: 19:12 UTC (in 00:33) Reg: RA-89003 Altitude: 31000 ft (9449 m) Маршрут действительно через Минск, судя по записи на FR действительно шел на 10000 ft и садился в...… (+5)
- Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)
- Программирование FMS - .… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
