12 Jul 2014 13:32 Фрагмент пресс-релиза ОАК относящийся к Суперджету:
Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Farnborough International Airshow 2014, который пройдет с 14 по 20 июля в Великобритании. …
Основными экспонатами ОАК станут проекты в сфере гражданского самолетостроения.
Два самолета Sukhoi Superjet 100 будут демонстрироваться на статической стоянке. На сегодняшний день региональный самолет Sukhoi Superjet 100 эксплуатируется в пяти российских и трех зарубежных авиакомпаниях. В общей сложности воздушные суда, поставки которых заказчикам начались в 2011 году, выполнили более 27 000 коммерческих рейсов продолжительностью свыше 40 000 летных часов. Портфель заказов на SSJ 100 составляет больше 180 самолетов.
Гости и участники выставки в Великобритании впервые смогут ознакомиться с лайнером SSJ 100 в 103-местной компоновке, предоставленном авиакомпанией «ЮТэйр-Экспресс», которая станет 9 эксплуатантом SSJ100. Также посетители авиашоу смогут осмотреть этот российский самолет в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet с салоном, выполненным итальянским дизайн-бюро Pininfarina.
По данным FR24, 12 июля 2014 года
Скриншоты сняты в 07:05 UTC
в 15:11 UTC
и в 15:15 UTC
(опубликовано: yurakm)
- 03 Feb 2021 11:18 Авиакомпания "Россия" открыла программу полетов из Воронежа на Superjet 100 - Сегодня авиакомпания Россия приступила к выполнению ежедневных регулярных рейсов по маршруту Москва - Воронеж - Москва. Напомним, ранее столичный аэропорт Шереметьево связывала с Воронежем авиакомпания Аэрофлот . Авиакомпания Россия также эксплуатирует на линии отечественные воздушные суда...… (+4)
- 19 Feb 2021 13:29 AEON миллиардера Троценко проинвестирует строительство сервисных центров для Superjet 100 - Совместно с Ростехом входящая в AEON Романа Троценко компания Новапорт намерены построить базы для обслуживания самолетов Sukhoi Superjet в Челябинске, Перми, и Калининграде. Стоимость вложений в один сервисный центр для SSJ100 около 1,5 млрд рублей. Корпорация АЕОН Романа Троценко и Ростех ...… (+5)
- 05 Feb 2021 12:10 Вопрос надёжности двигателя SaM146 для Суперджета закрыт окончательно - Мне снова приходится возвращаться к одной и той же теме надежности двигателей SaM146, которые установлены на самолете Суперджет 100. Приходится, потому что хейтерские мифы жутко живучи, нет-нет, да снова всплывает эта чушь про то, что двигатели Суперджета имеют низкую надежность, из-за подлых...… (+8)
Случайные статьи
- Ту против Ан - Иногда возникает вопрос: почему именно появление семейства RRJ 75 / RRJ 95, по мнению критиков, имело такие роковые последствия для «Тушки»? Почему в этом виновато «вселенское зло» в образе SSJ, а все остальные «белые и пушистые»? Лично у меня совсем другая точка зрения. Кто более подходит на роль...… (+3)
- Переговоры экипажа и диспетчеров RA-89098 (SU-1492) 05.05.2019 - Переговоры экипажа и диспетчеров КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите? КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Диспетчер: Говорите КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
прилететь то прилетели, но англосуки визы зажали :( Союзнички мать их
Англия последний раз была союзником СССР в 1945 году, то есть почти 69 лет тому назад (считая от капитуляции Японии). Тех, кто ещё помнит эти времена, мало осталось. А после развала СССР союзником независимой России она не была никогда.
Вопрос с отсутствием виз является очередным доказательством того, что авиационные чиновники дальше собственного носа не видят. Мульти визы можно было получить задолго до этой поездки в Англию, вклейка в паспорте есть не просит. Все делают в последний момент, отсутствует всякое перспективное планирование и предусмотрительность.
На всякую хитрую хопу есть альтернативный "партийный номер", но функционерам об этом невдамек, вот и результат!
Цитата отсюда:
Летом наши частные компании не попали на «Infosecurity Europe 2014», и понесли финансовые потери. Не получили визы специалисты, которые планировали участвовать в международной выставке экологически чистых продуктов. А до этого значительное число российских писателей не смогло приехать на Международную книжную ярмарку в Лондоне для презентации своих книг.
То есть это, как минимум, четвёртый инцидент. В первом случае погорели компании, хотя и частные, но вероятно связанные с силовыми органами государства и потому подозрительные. Во втором, скорее всего абсолютно частный бизнес, а не такой, который вызывает подозрение и желание проверить поглубже. А в третьем писатели - то есть индивидуальные лица, притом особо защищаемые по линии свободы слова.
где можно будет посмотреть качественные репортажи от туда?
Репортажи будут, рано еще. Как минимум fotografersha там. (http://fotografersha.livejournal.com/)
Цитата: На сегодняшний день региональный самолет Sukhoi Superjet 100 эксплуатируется в пяти российских и трех зарубежных авиакомпаниях.
Положим, эксплуатируется лишь в одной зарубежной авиакомпании, а ещё в двух уже нет. Из пяти российских эксплуатантов одна а/к (Центр-Юг) чисто чартерная и две (Московия и Газпромавиа) "нестандартные", но зато на днях должен добавиться шестой эксплуатант.
Известия пишут, что
Позже появилось опровержение, что Чемезов в Великобританию не собирался, а в визе отказали его заместителю, Владимиру Артякову