12 Jul 2014 13:32 Фрагмент пресс-релиза ОАК относящийся к Суперджету:
Объединенная авиастроительная корпорация примет участие в международном авиасалоне Farnborough International Airshow 2014, который пройдет с 14 по 20 июля в Великобритании. …
Основными экспонатами ОАК станут проекты в сфере гражданского самолетостроения.
Два самолета Sukhoi Superjet 100 будут демонстрироваться на статической стоянке. На сегодняшний день региональный самолет Sukhoi Superjet 100 эксплуатируется в пяти российских и трех зарубежных авиакомпаниях. В общей сложности воздушные суда, поставки которых заказчикам начались в 2011 году, выполнили более 27 000 коммерческих рейсов продолжительностью свыше 40 000 летных часов. Портфель заказов на SSJ 100 составляет больше 180 самолетов.
Гости и участники выставки в Великобритании впервые смогут ознакомиться с лайнером SSJ 100 в 103-местной компоновке, предоставленном авиакомпанией «ЮТэйр-Экспресс», которая станет 9 эксплуатантом SSJ100. Также посетители авиашоу смогут осмотреть этот российский самолет в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet с салоном, выполненным итальянским дизайн-бюро Pininfarina.
По данным FR24, 12 июля 2014 года
Скриншоты сняты в 07:05 UTC
в 15:11 UTC
и в 15:15 UTC
(опубликовано: yurakm)
- 10 Sep 2018 16:30 "Аэрофлот" заказал еще 100 самолетов SSJ 100 - Крупнейшая российская авиационная группа Аэрофлот , подконтрольная государству, подписала соглашение на поставку еще 100 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Договоренность была заключена в рамках Восточного экономического форума-2018. Это крупнейший контракт в истории...… (+6)
- 13 Sep 2018 16:40 В ГСС прокомментировали предстоящую поставку 100 самолетов Superjet 100 "Аэрофлоту" - Президент компании Гражданские самолеты Сухого Александр Рубцов сообщил о планах по улучшению послепродажного обслуживания Superjet 100 после объявления о поставке Аэрофлоту еще 100 машин. Для этого будут построены дополнительные мощности по обслуживанию самолетов и склады запчастей. Они...… (+5)
- 19 Sep 2018 06:22 "Северсталь" возьмет у ГТЛК SSJ 100 с законцовками - Российская региональная авиакомпания Северсталь подписала соглашение о намерениях по приобретению в финансовый лизинг четырех самолетов SSJ 100 с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Речь идет о версии SSJ 100 B100, которая отличается повышенной тягой двигателей SaM146 и...… (+4)
Случайные статьи
- Сертификационные Контрольные Испытания (СКИ) - Инженер2010 писал: Что касается 300 – часовых контрольных испытаний, то этот вид ЛИ (демонстрация надёжной работы ВС, двигателей и его систем) проводится с учётом, не только российских (п. 5.3.4. АП – 21), но и европейских требований. В европейском документе (циркуляр GM 21A.35(b)(2)(f)(1)(2))...… (+1)
- Двигатель плохой - Мифы о двигателе: требуется мифы и опровержение: американский ГГ , тяжелый , расход хуже украинского и тд и тп …Имею мнение, что Sam-146 не лучше Д-436, следовательно Sam-146 не нужен российской авиапромышленности (см. анекдот о приятеле нового русского) … Зато, говорят, уже можно повесить на...… (+4)
- Что мешает российскому авиастроению быть конкурентоспособным? | радиопередача - С.КОРЗУН: Всем здравствуйте. Ведущий программы «Без дураков» Сергей Корзун, а мой сегодняшний гость, пришедший сюда на откровенный разговор о жизни и обо всем на свете, главный по авиастроению в нашей стране человек, Михаил Погосян. За все будете отвечать авиастроение российское? Приходится,...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
прилететь то прилетели, но англосуки визы зажали :( Союзнички мать их
Англия последний раз была союзником СССР в 1945 году, то есть почти 69 лет тому назад (считая от капитуляции Японии). Тех, кто ещё помнит эти времена, мало осталось. А после развала СССР союзником независимой России она не была никогда.
Вопрос с отсутствием виз является очередным доказательством того, что авиационные чиновники дальше собственного носа не видят. Мульти визы можно было получить задолго до этой поездки в Англию, вклейка в паспорте есть не просит. Все делают в последний момент, отсутствует всякое перспективное планирование и предусмотрительность.
На всякую хитрую хопу есть альтернативный "партийный номер", но функционерам об этом невдамек, вот и результат!
Цитата отсюда:
Летом наши частные компании не попали на «Infosecurity Europe 2014», и понесли финансовые потери. Не получили визы специалисты, которые планировали участвовать в международной выставке экологически чистых продуктов. А до этого значительное число российских писателей не смогло приехать на Международную книжную ярмарку в Лондоне для презентации своих книг.
То есть это, как минимум, четвёртый инцидент. В первом случае погорели компании, хотя и частные, но вероятно связанные с силовыми органами государства и потому подозрительные. Во втором, скорее всего абсолютно частный бизнес, а не такой, который вызывает подозрение и желание проверить поглубже. А в третьем писатели - то есть индивидуальные лица, притом особо защищаемые по линии свободы слова.
где можно будет посмотреть качественные репортажи от туда?
Репортажи будут, рано еще. Как минимум fotografersha там. (http://fotografersha.livejournal.com/)
Цитата: На сегодняшний день региональный самолет Sukhoi Superjet 100 эксплуатируется в пяти российских и трех зарубежных авиакомпаниях.
Положим, эксплуатируется лишь в одной зарубежной авиакомпании, а ещё в двух уже нет. Из пяти российских эксплуатантов одна а/к (Центр-Юг) чисто чартерная и две (Московия и Газпромавиа) "нестандартные", но зато на днях должен добавиться шестой эксплуатант.
Известия пишут, что
Позже появилось опровержение, что Чемезов в Великобританию не собирался, а в визе отказали его заместителю, Владимиру Артякову