Коммерческий дебют российского SSJ100 в США состоится в сентябре

рейтинг: +17+x

14 Jul 2014 18:09 Презентация разработанного компанией «Гражданские самолеты Сухого» SSJ100 уже вызвала большой интерес на авиасалоне в британском Фарнборо.

ФАРНБОРО (Великобритания), 14 июл — РИА Новости, Денис Ворошилов. Первый полет эксплуатируемого мексиканской авиакомпанией InterJet самолета Sukhoi SuperJet в США состоится в сентябре, а не в конце года, как планировалось ранее, сообщила РИА Новости пресс-секретарь компании SuperJet International Сабрина Маркато.

Всего Interjet заказал 20 машин SSJ100 и заключил десять опционов на 93-местную конфигурацию самолета. Самолеты поставляются мексиканской компании в отделке, разработанной итальянской дизайнерской компанией Pininfarina.

«SSJ100 уже получил в США сертификат одобрения от федерального агентства гражданской авиации на полеты между Мексикой и Соединенными Штатами. Коммерческий дебют в США SSJ100 пройдет очень скоро — первый полет ожидается не до конца года, как планировалось раньше, а уже в сентябре», — сказала Маркато.

По ее словам, презентация разработанного компанией «Гражданские самолеты Сухого» SSJ100 вызвала большой интерес на авиасалоне в британском Фарнборо. «Самолет сочетает высокие западные авиастроительные стандарты с высокими стандартами комфорта. Согласно проведенным опросам, пассажиры в подавляющем большинстве довольны путешествиями на SSJ100. Салон этого самолета предоставляет пассажирам свободного места больше, чем другие машины», — добавила Маркато.

SSJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов является «Аэрофлот». На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами.

Источник
Первичный источник

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +17+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 05 Dec 2018 15:34 "Ростех" позаботится об увеличении налета лайнеров SSJ100 - Входящая в Ростех Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к созданию российского пула подменных двигателей для самолетов SSJ100, передал Ведомостям через пресс-службу заместитель гендиректора Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Антон Королев. Последняя...… (+6)
  • 10 Dec 2018 13:22 Safran доработала камеру сгорания для SaM146 - источник: http://www.ato.ru/content/safran-dorabotala-kameru-sgoraniya-dlya-sam146 Французский участник кооперации по созданию двигателей PowerJet SaM146 — компания Safran доработала камеру сгорания для этого мотора. Такое заявление сделал директор проекта по ремоторизации самолета Бе-200 данными...… (+7)
  • 26 Nov 2018 15:07 Гражданские самолеты Сухого вышли на новые рынки - Что российский Суперджет трое суток делал в Бахрейне и зачем король Хамад бен Иса Аль Халифа поднялся в кабину пилотов? Как врачуют детские болезни российского SSJ100 и для чего на крыльях придумали законцовки ? Чем будут отличаться новые версии этого самолета, работа над которыми уже идет? На...… (+5)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Рекордный налет и обычный месяц - немногим более года назад случилась та знаменитая показуха с Ан-148 от ГТК про 400 часов которую мгновенно подхватили и начали втыкать везде, говоря, как о великом достижении: Сообщение от ГТК с 1 по 31 августа 2011 года налетал 400 часов 45 минут, показав высокий уровень надежности систем. Для...… (+5)
  • Sukhoi не дает пилотам совершить ошибку — Юрий Лепский — Российская газета - Взлет в Жуковском Я - человеческий фактор. Тот самый, который поминают в отчетах о героических рейсах, а также об авиационных трагедиях и катастрофах. То есть обычный человек за штурвалом современного самолета. В нашем случае - это Сухой Суперджет 100 . Сижу в кабине пилотов в кресле командира...… (+21)
  • Ситуация в промышленности. Что там с ЦАГИ? | Блог, но адекватный. - Александр Щеляев, один из разработчиков российской системы FlowVision которая решает трехмерные уравнения динамики жидкости и газа используемой в авиации, судостроении Написал небольшую статью о том каким он видит текущее положение нашей промышленности. Для нас интерес представляет раздел...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License