18 Jul 2014 11:45 Воздушный парк Авиапредприятия «Газпром авиа» пополнился еще одним самолётом Sukhoi Superjet 100.
Источник
В авиапарк предприятия «Газпром авиа» передан четвертый суперджет, разработанный подразделением холдинга «Сухой» ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
Самолёт произвел первый полёт 10 марта и стал четвертым пассажирским Суперджетом в парке авиакомпании. В настоящее время воздушное судно прибыло к месту постоянного базирования - аэропорт «Внуково» (г. Москва).
В настоящее время авиапредприятие эксплуатирует пассажирские лайнеры Sukhoi Superjet 100 как на внутренних, так и на международных направлениях.
ПС: судя по дате первого полёта это RA-89029
(опубликовано: maverick-lab)
- 10 Sep 2021 13:30 "Россия" начала эксплуатацию Superjet 100 в моно-классе - Авиакомпания Россия (группа Аэрофлот ) приступила к эксплуатации воздушных судов Superjet 100 в моноклассе. Первые три лайнера, полностью оборудованные салонами экономического класса и рассчитанные на перевозку 100 пассажиров, начали выполнять полеты по маршрутной сети России . Воздушные суда,...… (+4)
- 20 Sep 2021 16:16 Авиакомпания Азимут как образцовый эксплуатант российских Суперджетов - Ровно 4 года назад начала полёты авиакомпания Азимут . 21 сентября 2017 года был выполнен первый полёт по маршруту Ростов-на-Дону (Платов) - Москва (Внуково). Все 4 года авиакомпания эксплуатирует исключительно отечественные региональные самолёты Сухой Суперджет 100. И эксплуатирует весьма успешно....… (+5)
Случайные статьи
- Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера | Блогеры - Интереснейший репортаж блогера russos про эксплуатацию Суперджета в АК Якутия Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд был в 1946 году — минус 64,4), а летом столбик...… (+5)
- Решение о применении боковой ручки - РЕШЕНИЕ по вопросу применения боковой ручки на самолете RRJ Учитывая преимущества, обеспечиваемые при установке боковой ручки управления с точки зрения эргономики кабины и удобства управления, а также настоятельные рекомендации ряда авиакомпаний, принимается следующее РЕШЕНИЕ: Установить на...… (+4)
- Статус ЦОС 18.05.14 - … (+11)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Похоже, что после подготовки к эксплуатации и этот самолёт не передаёт координаты …
Припоминаю, объясняли это некими апргейдами в прог. обеспечении, но я в этих вопросах туп, так что не понял :)
Никакой апгрейт в прог. обеспечении не влияет на способность передавать данные, иначе это имело бы массовый характер после таких горе-доработок.
Так и имеет / имело массовый характер.
Оба самолёта Якутии, все три самолёта Московии, и, насколько я помню, обе машины Центр-Юг после доработок перестали передавать координаты. Новёхонькие 95065 и 95066 не передают с самого начала. Несколько машин Аэрофлота не передавали координаты в течение месяцев, некоторые с момента поставки, а другие после доработок. Потом стали передавать, наверное после очередных доработок.
На авиафоруме сегодня пишут, что сообщение ошибочное и что 95057 / RA-89029 всё ещё находится в Остафьево.
В Остафьево сидело два Газпромовских Суперджета подолгу, под грифом "Подготовка к Эксплуатации" .. это один из них?
Да, с 19 мая