Interjet: Переговоры о переводе опций в заказы

---

23 Jul 2014 12:35 Президент ОАК Михаил Погосян рассказал 22 июля журналистам, что ОАК и Interjet близки к завершению переговоров на эту тему.

Подробнее - см. источник

Именно так в тексте: ОАК, а не SJI.

(опубликовано: yurakm)

« предыдущий Новое направление Interjet: Puerto Vallarta - Guadalajara и обратно

следующий Новые направления Interjet: между Monterrey и Ciudad Juarez, Leon / Guanajuato, Veracruz, Villahermosa и Puerto Vallarta »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

ded_ivan 23 Jul 2014 18:06

Странно, а в табличке "Заказчики" уже стоит, что твердый заказ на 30 машин… у кого-то есть инсайд, что вопрос решен:?

yurakm 23 Jul 2014 20:03

Насколько я понимаю, эти данные автоматически переносятся на страницу заказчиков со страниц авиакомпаний, в данном случае interjet.

Если посмотреть историю корректировок данной страницы, то легко увидеть, что до 8 июля 2014 года там сообщалось о 20 твёрдых заказах и 10 опциях. 08 июля 2014 года skydiver000 отредактировал эту страницу, заменив 20/10 на 30 твёрдых заказов. На каком основании - не знаю. Однако я уверен, что Погосян владеет более точной "внутренней информацией" о столь значительном заказе, чем skydiver000 владел две недели тому назад.

Последнее редактирование 23 Jul 2014 20:04 от yurakm Показать еще

skydiver000 24 Jul 2014 15:39

я это исправил на основе "списка твердых заказов" от ГСС, который недавно тут "пробегал"
впрочем, вероятность того что не переведут опционы в твердый - исчезающе мала. Сам интерджет уже получил финансирование на 30 машин, они заявляли что хотят 30, их планы развития флота имеют ввиду 30 суперджетов и тд

yurakm 24 Jul 2014 19:30

Спасибо!

Mr_Zhabkind 24 Jul 2014 02:55

И где слоты для новых заказчиков из Казахстана?

skydiver000 24 Jul 2014 15:39

а что за заказчики, насколько это твердо, дайте подробности

Mr_Zhabkind 24 Jul 2014 16:09

Вот эти

http://superjet100.info/news:1051

Если верить цифрам, им нужно 8 Суперджетов в 2015-2016, поэтому я думаю им должны быть определены слоты

Denis Korablev 23 Jul 2014 20:37

Наверно просто решили что хорошие новости российской компании нужнее… на фоне того что творится.

yurakm 23 Jul 2014 21:03

Ну уж и теория …

Скорее всего просто поспешили с коррекцией, "по слухам", не дождавшись официальной информации. Это здесь сплошь и рядом случается.

Случайные статьи

• Мифы про катастрофу в Индонезии - Вступление (28.06.2012 г.) 9 мая, в светлый для большинства людей праздник, в День Победы, произошло страшное событие в Индонезии потерпел катастрофу самолёт SSJ-100 рег. № 97004 (зав. №95004). Все находившиеся на борту 45 человек, из них 8 россиян (все сотрудники ЗАО ГСС, из них 6 работники...… (+6)

• Инцидент 18.06.2012: СКВ - ложное срабатывание датчка обнаружения утечек - RA-89008, Рейс SU-2222 Москва-Шереметьево - Копенгаген РВК сообщает: Российский лайнер Sukhoi SuperJet 100 авиакомпании Аэрофлот вернулся в московский аэропорт Шереметьево из-за неполадок на борту. Как сообщили РБК в пресс-службе аэропорта, инцидент произошел 18 июня около 22:00 мск. Самолет...… (+0)

• КНААПО - Комсомольское-на-Амуре Авиационное Производственное Объединение имени Ю. А. Гагарина Почему было решено строить SSJ на КНААПО? Изначально надо было процесс сборки SSJ-100 в Новосибирске организовывать, по крайней мере проблем с кадрами не было бы. groomi писал: Изначально на НАПО планировалось...… (+3)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info