25 Jul 2014 21:17 АТО сообщает, что Interjet подписал с L-3 Link Simulation & Training (L-3 Link) соглашение о намерении приобрести два тренажёра SSJ-100: один FTD (неподвижный), а второй сертифицированный по категории D (высшая) FFS (пилотажный).
Он будет четвёртым сертифицированным FFS-тренажёром для Суперджетов. Один из остальных трёх принадлежит Аэрофлоту и установлены в Шереметьево, а два принадлежат SJI и установлены в Венеции и Жуковском. Пока что лётчика Interjet тренируются в Венеции. Когда у а/к будет свой, тренажёр в Венеции, а возможно и в Жуковском разгрузится.
Кроме того, в Ульяновске, в ВАУ ГА установлен несертифицированный(?) тренажёр российского производства, изготовленный ЦНТУ "Динамика".
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Участие Liebherr в программе Суперджет 100. Открытие российского завода концерна, производящего детали для самолета. - Участие Liebherr в разработке Суперджета СДУ проектировала и производит фирма «Либхерр», и кстати, не так уж и дорого (по сравнению с МИЭА) далее Система Дистанционного Управления Что касается идеологии построения борта и матобеспечения, то здесь мы не только не уступаем, но даже способны и на...… (+5)
- Чёрный пиар - Пётр пишет: А тем временем в замке у шефа у наших соседей. Интересно порой почитать, что пишут о российской авиации в зарубежной прессе. Вот например один из лучших на мой взгляд журналов про авиацию, Авиация и Время . Похоже единственный журнал про авиацию, издающийся в Украине на...… (+6)
- Роль Франции и Италии в Суперджете - elater: на ваш взгляд, Италия и Франция в разработке ССЖ участие принимали или нет? Engineer_2010 пишет: Уважаемый elater, если это ещё не понятно, то в разработке самолёта - ни Франция, ни Италия, ни Америка, Канада или Украина, участия не принимали. Италия участвовала только в испытаниях по HIRF...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
