01 Aug 2014 03:06 31 июля, AEX.RU – Комплексная программа по оздоровлению Центра имени Хруничева — разработчика и производителя ракет-носителей "Протон" и "Ангара" — будет представлена в правительство РФ в сентябре, тогда же возможна смена руководства предприятия, сообщают "РИА Новости" со ссылкой на источник в космической отрасли.
"Экономическая ситуация в Центре имени Хруничева очень непростая — это не секрет. Поэтому и существует распоряжение правительства о создании и реализации плана по оздоровлению предприятия. Безусловно, на многих предприятиях космической отрасли имеются схожие проблемы. Вместе с тем, оперативная необходимость в реформах в Центре Хруничева назрела уже давно, иначе бы соответствующее распоряжение правительства просто не появилось", — отметил собеседник агентства.
По его словам, программа по поручению правительства РФ готовится Роскосмосом, ОРКК и другими смежными структурами.
"Работа ведётся не директивно, а во взаимодействии с самим Центром Хруничева. Недопустимо что-то сломать, и ничего не построить. Так не будет. Есть на предприятии руководители, которые видят необходимость в реформах, а есть и другие, которые всё знают, видят и понимают, но менять ничего не собираются, потому, что существующее положение дел их устраивает. Поэтому все те, кто помогает процессу, в нём останутся и дальше, а другие в нём просто перестанут принимать участие", — уточнил собеседник агентства.
Комментируя сообщения ряда СМИ о возможных перестановках в руководстве Центра Хруничева, он отметил, что в отрасли рассматриваются разные кандидатуры на пост нового главы предприятия.
"Не исключено, что новым генеральным директором Центра Хруничева вместо Александра Селивёрстова может быть назначен Андрей Калиновский. Это экс-президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) — производителя самолетов Superjet-100. Вероятность его назначения составляет примерно 85%. Генеральным конструктором может стать бывший гендиректор-генконструктор Центра Хруничева Александр Медведев", — заключил собеседник агентства.
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- Российский — сам самолёт - Потрудитесь отмотать по этом ветке назад, там найдете, не раз обсуждалось, в ССЖ российского - ульяновский концентратор данных да сатурновская часть СаМа И ВСЕ. Engineer_2010 пишет: Российского в SSJ это, собственно говоря, сам самолёт: на 100 % (от первой осевой линии и до последнего...… (+7)
- 95131 совершил первый полет - Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95131 и регистрацию RA-89091.… (+7)
- Авионика: женский взгляд на Европейский сертификат. - Долгое время работа с экспертами EASA по сертификации комплекса авионики протекала довольно вяло и всё больше в виде переписки. Конечно, были редкие встречи, эксперты EASA приезжали в Москву, летали на наших самолётах, но мы с ними особенно не работали. В начале 2011 года после получения сертификата...… (+20)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info