ОАК поставит два Суперджета для МЧС

---

19 Aug 2014 17:28 Подведены итоги тендеров Центра обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы МЧС России на поставку двух "воздушных пунктов управления" на базе ближнемагистрального самолета RRJ-95LR-100. Согласно протоколам аукционов (ссылка 1 и 2) их единственным участником стала "Объединенная авиастроительная корпорация". Заключение контракта стоит ожидать в ближайшее время.

Компоновка первого самолета стоимостью 1,993 млрд.руб. включает три пассажирских салона максимальной вместимостью 19 мест, в числе которых и так называемый "салон главного пассажира". При необходимости в первом салоне может быть размещены один - два медицинских модуля. Если этот самолет в первую очередь предназначается для перевозки руководящего состава (при сохранении возможности транспортировки меньшего числа пострадавших), то второй самолет - это рабочая лошадка, заточенная под "медико-эвакуационные функции". На нем отсутствует салон главного пассажира, в трех салонах может размещатьсядо 58 пассажиров. Количество размещаемых медицинских модулей на этой модификации достигает четырех. Цена подобной комплектации определена в 1,97 млрд.руб

(опубликовано: VASh 1182)

« предыдущий Погосян: санкции не повлияют на международную кооперацию по созданию “Сухой Суперджет”

следующий «Суперджет» в отказе: почему участились задержки рейсов в аэропорту Якутска? »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Max_F 19 Aug 2014 21:39

вроде уже было известно или это что то новое?

VASh 1182 20 Aug 2014 10:15

Теперь известно, что тендер сыгрался

Случайные статьи

• Сравнение ЛТХ самолётов в сегменте SSJ - Данные взяты из меморандума ГСС от 2007 года, так что цифры надо уточнять. Вес поправлен, остальное надо смотреть. По идее, Ан-158 тоже надо добавить Характеристики EMB 190 CRJ 1000 ARJ 21-700 Ту-334-100 SSJ 100/95 Эксплуатационные характеристики Пассажиров в одноклассной Компоновке, шаг...… (+2)

• Российский тренажер для суперджета - Создание тренажера стало итогом широкой кооперации российских и зарубежных производителей. Общим интегратором проекта выступила «Динамика», которая осуществила разработку и реализацию общего технического облика тренажера. При этом вклады участников проекта распределились следующим образом....… (+1)

• Разбор статьи «Суперджет» из топора - Авиаэксперт Ольга Божьева из МК, получающая премии от украинского производителя двигателей Мотор-Сiч (фото), написала очередную лживую статью (другая статья того же автора) Автор статьи получает премию от украинского авиапроизводителя: Краткий разбор Возникает вопрос: зачем все средства...… (+8)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info