ОАК поставит два Суперджета для МЧС

рейтинг: +14+x

19 Aug 2014 17:28 Подведены итоги тендеров Центра обеспечения деятельности федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы МЧС России на поставку двух "воздушных пунктов управления" на базе ближнемагистрального самолета RRJ-95LR-100. Согласно протоколам аукционов (ссылка 1 и 2) их единственным участником стала "Объединенная авиастроительная корпорация". Заключение контракта стоит ожидать в ближайшее время.

Компоновка первого самолета стоимостью 1,993 млрд.руб. включает три пассажирских салона максимальной вместимостью 19 мест, в числе которых и так называемый "салон главного пассажира". При необходимости в первом салоне может быть размещены один - два медицинских модуля. Если этот самолет в первую очередь предназначается для перевозки руководящего состава (при сохранении возможности транспортировки меньшего числа пострадавших), то второй самолет - это рабочая лошадка, заточенная под "медико-эвакуационные функции". На нем отсутствует салон главного пассажира, в трех салонах может размещатьсядо 58 пассажиров. Количество размещаемых медицинских модулей на этой модификации достигает четырех. Цена подобной комплектации определена в 1,97 млрд.руб

(опубликовано: VASh 1182)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +14+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Разьяснения процесса передачи самолетов заказчикам - что значит самолет передан заказчику ? Когда он прилетел в аэропорт базирования? Нет, когда подписан акт приемки однако говорят что акт подписан, но самолет ещё стоит в Ульяновске Передача - подписание акта. А поставка ставится по дате перелета в аэропорт базирования, см. Delivered любого борта...… (+6)
  • Развал авиапрома: причины - AviaAlex3 пишет: 414ую и 324ю затоптали в грязь под один известный проект с формулировкой что они не обеспечивают создания семейства под широкие потребности от 50 до 85. Заодно и более крупную 334ку похоронили (хотя это не значит что самолет был шедевром), а заодно и бросили выживать на самотек и...… (+5)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License