22 Aug 2014 14:01 по просьбе самой а/к, в связи с невозможностью дальнейшего продолжения операционной деятельности из-за финансовых проблем
Полный текст официального сообщения:
С 29 августа 2014 года приостанавливается действие сертификата эксплуатанта ОАО «Авиакомпания Московия»
22 августа 2014 года в Федеральное агентство воздушного транспорта поступило заявление от генерального директора авиакомпании ОАО «Авиакомпания Московия» о приостановке действия сертификата эксплуатанта с 29 августа в связи с невозможностью дальнейшего продолжения операционной деятельности из-за финансовых проблем.
Ввиду того что авиакомпания не может выполнять обязательства перед пассажирами, ОАО «Авиакомпания Московия» обратилось к Росавиации с просьбой решить вопрос об их перевозке силами других авиакомпаний в рамках условий, определенных постановлением Правительства России от 31.12.2009 №1177 (в ред. от 28.12.2010) «Об утверждении правил предоставления субсидий из федерального бюджета авиационным перевозчикам для возмещения недополученных ими доходов в связи с обеспечением перевозки пассажиров, заключивших договор воздушной перевозки авиационным перевозчиком, в отношении которого принято решение о приостановлении действия сертификата эксплуатанта».
С августа с.г. ОАО «Авиакомпания Московия» сократила свою маршрутную сеть до одного регулярного направления Москва – Тиват - Москва. До конца текущего месяца с черногорского курорта должны быть вывезены 500 пассажиров. Все пассажиры будут перевезены рейсами других авиакомпаний по билетам ОАО «Авиакомпания Московия» без дополнительных сборов и доплат.
Так, по данным ОАО «Авиакомпания Московия», 22 августа авиакомпания Когалымавиа планирует выполнить рейс из Тивата, на котором в Москву вернется около 200 пассажиров. Представители ОАО «Авиакомпания Московия» в Черногории в ближайшее время приступят к оповещению о времени вылета и номере рейса той части пассажиров, которую планируется вернуть на родину сегодня. Информирование будет осуществляться всеми доступными способами, в том числе с помощью смс-оповещения.
Также Росавиация приступила к формированию графика дальнейшего вывоза оставшихся в Тивате пассажиров, о котором они будут проинформированы через ОАО «Авиакомпания Московия».
Ранее, в июле, по итогам внеплановой инспекционной проверки Федеральное агентство воздушного транспорта приняло решение запретить ОАО «Авиакомпания Московия» с 29 июля 2014 года осуществлять продажи билетов на регулярные рейсы, а с 01 сентября - выполнять регулярные пассажирские перевозки.
ОАО «Авиакомпания Московия» была создана в 1994 году. Воздушный флот перевозчика состоит из трех самолетов RRJ-95-100, одного Boeing-737 и двух грузовых самолетов Ан-12.
(опубликовано: yurakm)
Случайные статьи
- Дальность полета с максимальной Коммерческой загрузкой 12,2т - Иванчин Владимир пишет: «В частности, по оценкам журнала «Арсенал XXI века», основанным на беседах с летчиками SSJ-100, дальность полета этого лайнера с максимальной коммерческой нагрузкой составляет не 2950 км, как утверждается в рекламных брошюрах, а всего 760-1000 км» А разве это ни так???...… (+5)
- Список поставленных самолетов Суперджет-100 - страница в разработке, пишите в комментариях, что ещё желательно бы показывать без фото С фото // Смотрите так же: Список произведенных самолетов...… (+14)
- К вопросу о надежности авиаперелетов - Суперджет, несмотря на свою молодость, является достаточно надежным аппаратом. Об этом говорят и продолжительные испытания, полученные сертификаты и статистика эксплуатации. Однако, так как это новая и отечественная машина, за ней следят с особой тщательностью. И сторонники самолета, и неверующие,...… (+19)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Согласно ведомостям, у Московии числится только один аэроплан, а не 3х Суперджета, 1х Боинг и 2х Ана.
Кто прав?
http://www.vedomosti.ru/companies/news/32470481/aviakompaniya-moskoviya-ostanovila-deyatelnost
Текст скопирован с сайта Федерального Агентства Воздушного Транспорта (Росавиация). То есть это абсолютно официальное сообщение той самой конторы, которая надзирает за авиакомпаниями и их самолётами.