"Трансаэро" отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100
01 Sep 2014 11:45 http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-transaero-zamenila-boeing-787-8-na-747-8
…Помимо смены заказов на самолеты Boeing "Трансаэро" также отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), которые она заказала в июне 2012 г. Тогда предполагалось что ВС этого типа начнут поступать в авиакомпанию с 2015 г. По данным "Коммерсанта", отсрочка может быть связана с тем, что на сегодня использование этих самолетов на региональных маршрутах на северо-западе РФ не принесет компании прибыли.
(опубликовано: uvy)
Случайные статьи
- Президент компании PowerJet Жак Декло: «Суперджет 100 теснит конкурентов, а не наоборот» - Самолет Суперджет 100 - символ того, насколько по-разному можно воспринять один и тот же продукт в зависимости от позиции СМИ. На взгляд Жака Декло (Jacques Desclaux), президента компании PowerJet, совместного российско-французского предприятия, выпускающего двигатели SaM146, этот самолет...… (+17)
- Расход топлива Суперджета в реальном полете и сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Ответ Коваленко Расчет Соболева 2016 Ответ Коваленко На форуме авиапорт.ру произошла небольшая дискуссия, в следствии разбора статьи мальчиша Евгением Коваленко, где он, к слову, привел некоторые данные о расходе топлива из РЛЭ Ан-148. Е.Н. Коваленко: .И, наконец,...… (+10)
- 97005 в Кефлавике /Исландия/ | Фотоподборка - Сухой Суперджет 100 /SSJ100/, рег. 97005, Гражданских самолётов Сухого в Кефлавике /Исландия/ Фото и комментарии: Роман Фардеев http://statigr.am/r_fardeev Хороший ветерок тут только ночью. А они тут белые. Стараемся не упускать - 97005 уже в воздухе | 27.06.2013 Сегодня с утра даже радуга...… (+35)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Если бы иностранная компания отказалась- можно было списать на международную обстановку, но когда свои… Сейчас насколько я понимаю каждый заказ на вес золота.
Независимые специалисты изначально задавали вопрос Трансам: Зачем вам самолет не вашего сегмента? И сами себе отвечали: Ничего из этой затеи не выйдет.
Так у них 15 штук старых 735, в принципе им замена.
Только Трансы вроде как в принципе покупают старые самолеты, может ждут возникновение вторичного рынка или когда подшаманят пяток бывших аэрофлотовских :)
В принципе со следующего года только новые самолёты:
4 А380
12 B737NG
14 A320.
Все 735 переоборудованы в компоновку 126 эконом и летают практически с загрузкой 100+.
Даже в компоновке на 103 кресла SSJ некуда ставить :(
Посмотрел реестр - аж 3 самолёта для ЮТэра доводят в Жуковском, и ещё один готовится к первому полёту. Что же с ними будет? Хочется надеяться, что не погрязнут в Жуковском.
Пока, видимо, пилотов пока готовят.
Закончится "горячий сезон" и полетят.
Сначала скорее всего по существующим маршрутам, а к лету, получив все 6, начнут новые раскатывать.
Юты и Трансы- это как говорится, две разные штучки. У Ютов самолетный парк не является козырной картой, там вертушки погоду делают, а Транс на то и есть ТРАНС, чтобы не связываться с региональником, если только они не откроют дочкину компанию, куда сольют все, что летает на коротком плече. Мне это как-то так видится.
как мне кажется после гор сезона они все лягут на бок а не будут что-то раскатывать