"Трансаэро" отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100
01 Sep 2014 11:45 http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-transaero-zamenila-boeing-787-8-na-747-8
…Помимо смены заказов на самолеты Boeing "Трансаэро" также отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), которые она заказала в июне 2012 г. Тогда предполагалось что ВС этого типа начнут поступать в авиакомпанию с 2015 г. По данным "Коммерсанта", отсрочка может быть связана с тем, что на сегодня использование этих самолетов на региональных маршрутах на северо-западе РФ не принесет компании прибыли.
(опубликовано: uvy)
Случайные статьи
- Справка о финансово-экономическом состоянии ЗАО "ГСС" на конец 2012 - Суммарные выплаты, направленные на реализацию программы за период с начала проекта и до конца 2012 года составили 3,3 млрд. USD. Из них инвестиционные расходы – 1,8 млрд. USD (54% от расходов за период), инвестиции в оборотный капитал – 1,2 млрд. USD (38%). Компания также понесла расходы на покрытие...… (+8)
- Гидравлическая система | спецификация - Общие сведения Гидравлическая система самолёта предназначена для обеспечения гидропитанием следующих потребителей самолёта: система управления самолётом, система уборки и основного выпуска шасси, система управления поворотом колёс передней опоры шасси, основная тормозная система, система...… (+2)
- Ситуация в ЛИИ до 2006 года - В канун Рождества летчик-испытатель первого класса Леонид Чикунов получил поздравительную открытку от одного из самых старых сотрудников корпорации «Феррари» 76-летнего итальянца Лучано. Старичок в очередной раз восхищался смелостью и отвагой «рашен» авиатора и желал ему удачи на небесных виражах....… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Если бы иностранная компания отказалась- можно было списать на международную обстановку, но когда свои… Сейчас насколько я понимаю каждый заказ на вес золота.
Независимые специалисты изначально задавали вопрос Трансам: Зачем вам самолет не вашего сегмента? И сами себе отвечали: Ничего из этой затеи не выйдет.
Так у них 15 штук старых 735, в принципе им замена.
Только Трансы вроде как в принципе покупают старые самолеты, может ждут возникновение вторичного рынка или когда подшаманят пяток бывших аэрофлотовских :)
В принципе со следующего года только новые самолёты:
4 А380
12 B737NG
14 A320.
Все 735 переоборудованы в компоновку 126 эконом и летают практически с загрузкой 100+.
Даже в компоновке на 103 кресла SSJ некуда ставить :(
Посмотрел реестр - аж 3 самолёта для ЮТэра доводят в Жуковском, и ещё один готовится к первому полёту. Что же с ними будет? Хочется надеяться, что не погрязнут в Жуковском.
Пока, видимо, пилотов пока готовят.
Закончится "горячий сезон" и полетят.
Сначала скорее всего по существующим маршрутам, а к лету, получив все 6, начнут новые раскатывать.
Юты и Трансы- это как говорится, две разные штучки. У Ютов самолетный парк не является козырной картой, там вертушки погоду делают, а Транс на то и есть ТРАНС, чтобы не связываться с региональником, если только они не откроют дочкину компанию, куда сольют все, что летает на коротком плече. Мне это как-то так видится.
как мне кажется после гор сезона они все лягут на бок а не будут что-то раскатывать