"Трансаэро" отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100
01 Sep 2014 11:45 http://www.ato.ru/content/aviakompaniya-transaero-zamenila-boeing-787-8-na-747-8
…Помимо смены заказов на самолеты Boeing "Трансаэро" также отложила доставку шести бортов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), которые она заказала в июне 2012 г. Тогда предполагалось что ВС этого типа начнут поступать в авиакомпанию с 2015 г. По данным "Коммерсанта", отсрочка может быть связана с тем, что на сегодня использование этих самолетов на региональных маршрутах на северо-западе РФ не принесет компании прибыли.
(опубликовано: uvy)
Случайные статьи
- Божьева: Воздушная тревога России - http://www.mk.ru/politics/article/2014/02/16/985517-vozdushnaya-trevoga-rossii.html Кто и куда уводит средства, выделенные на развитие отечественного авиапрома В нашем авиапроме грядут перемены — об этом весь последний год твердят люди из авиационной отрасли. Перед каждым очередным совещанием...… (+0)
- Долотовский про испытания на обледенение - Заместитель главного конструктора по аэродинамике Александр Долотовский об испытаниях в условиях естественного обледенения, которые проходили в апреле 2009 г. в Архангельске Белые облачка, весенняя капель или болдинская осень, наводящая на меланхоличные размышления – красивая картина для поэта, но...… (+9)
- Пилот Московии про учебу на SSJ-100 и своё трудоустройство в России - Дмитрий Фокин, пилот новой волны, получивший лицензию коммерческого пилота малой авиации в США. В целом, весь его жж интересное жизнеописание деятельного человека, который решил (в 32 года!) освоить новую профессию и сделал это. Разум и активность = цель достигнута. Ссылки на посты из его жж +...… (+26)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Если бы иностранная компания отказалась- можно было списать на международную обстановку, но когда свои… Сейчас насколько я понимаю каждый заказ на вес золота.
Независимые специалисты изначально задавали вопрос Трансам: Зачем вам самолет не вашего сегмента? И сами себе отвечали: Ничего из этой затеи не выйдет.
Так у них 15 штук старых 735, в принципе им замена.
Только Трансы вроде как в принципе покупают старые самолеты, может ждут возникновение вторичного рынка или когда подшаманят пяток бывших аэрофлотовских :)
В принципе со следующего года только новые самолёты:
4 А380
12 B737NG
14 A320.
Все 735 переоборудованы в компоновку 126 эконом и летают практически с загрузкой 100+.
Даже в компоновке на 103 кресла SSJ некуда ставить :(
Посмотрел реестр - аж 3 самолёта для ЮТэра доводят в Жуковском, и ещё один готовится к первому полёту. Что же с ними будет? Хочется надеяться, что не погрязнут в Жуковском.
Пока, видимо, пилотов пока готовят.
Закончится "горячий сезон" и полетят.
Сначала скорее всего по существующим маршрутам, а к лету, получив все 6, начнут новые раскатывать.
Юты и Трансы- это как говорится, две разные штучки. У Ютов самолетный парк не является козырной картой, там вертушки погоду делают, а Транс на то и есть ТРАНС, чтобы не связываться с региональником, если только они не откроют дочкину компанию, куда сольют все, что летает на коротком плече. Мне это как-то так видится.
как мне кажется после гор сезона они все лягут на бок а не будут что-то раскатывать