Второй SSJ100 для мексиканской авиакомпании Interjet передан на кастомизацию в SuperJet International

рейтинг: +3+x
08 Feb 2013 15:21

Sukhoi Superjet 100 с заводским номером 95024, предназначенный для мексиканской авиакомпании Interjet, начал перелёт в Венецию, где будет установлен интерьер пассажирского салона и осуществлена окраска самолёта в цвета авиакомпании.

Для перелёта авиалайнер получил временную регистрацию RA-97007. Это уже второй самолёт для мексиканцев.

В Новосибирске самолёт сделал промежуточную посадку, где и был запечетлён "на плёнку".

Фото: Sukhoi Superjet 100-95B MSN 95024 в "Толмачёво" / Новосибирск | Андрей Чурсин

Superjet%20100%2C%20MSN%2095024%2C%20Interjet%20%281%29.jpg
Superjet%20100%2C%20MSN%2095024%2C%20Interjet%20%282%29.jpg
Superjet%20100%2C%20MSN%2095024%2C%20Interjet%20%283%29.jpg
Superjet%20100%2C%20MSN%2095024%2C%20Interjet%20%284%29.jpg

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +3+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Мысли про схему Ан-148 - Инженер2010: хочу заметить, что я совсем не считаю Ан-148 плохим или никудышным самолётом он, несомненно, современнее и лучше любого ВС советской постройки, в том числе и Ту-334. И американскому пилоту он не зря понравился. Но по моему убеждению, SSJ получился несомненно лучше, и совсем не за...… (+6)
  • Коэффициент расхода топлива 1,15 - Вопрос многоуважаемому Инженеру. Поскольку Вы имеете непосредственное отношение к сертификационным испытаниям SSJ, то проясните для широкой общественности животрепещущий вопрос о пресловутом коэффициенте 1,15, применяемом к расходу топлива. Он учтён в графиках или нет? И что вообще разработчики...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License