07 Sep 2014 17:48
B этом году впервые на статической стоянке JetExpo можно увидеть отечественный самолет в VIP-комплектации. Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) показывает на выставке Sukhoi Superjet 100 с VIP-салоном, который делается по заказу корпорации "Ростех".
Как рассказал Show Observer старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников, представленный борт является первой версией проекта Sukhoi Business Jet. Он создан на платформе серийного самолета версии basic и оснащен салоном на 18 пассажирских мест. Салон самолета для "Ростеха" разрабатывала российская компания "Аэростайл", которая уже много лет изготавливает и устанавливает VIP-интерьеры воздушных судов для различных российских госструктур.
При полной загрузке этот бизнес-самолет сможет лететь на расстояние 4600 км. При установке дополнительных топливных баков его дальность возрастет до 7880 км.
"Мы рассчитываем, что эта VIP-версия будет сертифицирована и поставлена заказчику до конца этого года", — пообещал Андрачников. На следующих этапах ГСС планирует постепенно внедрять на Sukhoi Business Jet отдельные технические решения в соответствии с пожеланиями заказчиков.
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Le Bourget 2013: И снова о Sukhoi Superjet 100 - Источник: http://aviator-ru.livejournal.com/340683.html Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолёта Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :) Как он рождается и учится летать мы с вами уже могли видеть здесь и здесь, а также у...… (+16)
- Работа СДУ при отказе двигателя - Посторонним В писал: Друг (сам лётчик-любитель) прислал свои впечатления от разговора с лётчиком, только что прошедшим переобучение на ССЖ. Есть пара интересных моментов, которые тут по-моему не звучали. Игорь, поправьте плз, если что не так. когда летишь на многодвигательном аппарате (а я уже и...… (+4)
- Салон - Лучший комфорт в своем классе, сравнимый с магистральными лайнерами Салон суперджета - наиболее просторный и комфортный в классе региональных (ближнемагистральных) лайнеров и сравним по уровню комфорта с узкофюзеляжными (магистральными) машинами Цитата: От своих аналогов Суперджет отличается...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
какая чудовищная безвкусица :)
но ничего, главное "различные государственные структуры" будут довольны - выглядит бохато и даже розетки под золото!
А вот кстати насчет безвкусицЫ. А можно тогда в пику этой безвкусице пример как должен тогда по вашему выглядеть интерьер то?
можно в примерах конкурентов фото там видео… чисто так для сравнения что б понимать что опять типа по русски топором облажались.
А то как известно "на вкус и цвет .. ну и дальше по тексту"
На вкус и цвет товарищей нет! - сказал рыжий кот Васька, облизывая яйца)))))
да фоток-то полон интернет
всяко бывает, но в целом построже, все-таки
http://www.castleair.co.uk/wp-content/uploads/2013/09/g450_elite_int_001.jpg
меньше золотых бляшечек
http://www.airlinesanddestinations.com/wp-content/uploads/2011/10/111010-DeerJetBBJ1-01.jpg
хотя, это правда, на всус и цвет - главное, чтоб чиновникам нравилось и они меньше гольфстримов и больше суперджетов заказывали!
как в операционной!!! белое вокруг все и каталка посредине!!! жЭсть
И мониторы операционные покругу
что они там в своих европах понимают в настоящих бохатых интерьерах, правда?
так-то я бы еще пару львов бронзовых поставил. ну и унитаз должен быть чистого золота
Хороший гальюн, просторный. Подойдет олигарху средней руки.