08 Sep 2014 16:58

Сегодня заместитель главы МЧС России Владимир Артамонов и Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян подписали соглашение о повышении эффективности применения новых авиационных технологий при реагировании на чрезвычайные ситуации, и расширении функциональных возможностей применения отечественной авиационной техники для обеспечения безопасности населения и спасения людей. Соглашением предусмотрена разработка тактико-экономических условий поставки 8 самолетов Сухой Суперджет 100 (SSJ-100) и 6 транспортных самолетов типа Ил-76 обновленной модификации в авиационные подразделения МЧС России в 2016-2025 годы.
Также начальником Управления переоснащения и организации контрактной работы МЧС России Бесланом Гогохия и Президентом ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаилом Погосяном подписаны государственные контракты, в соответствии с которыми уже в 2015 году на вооружение МЧС России будет поставлено 2 самолета Сухой Суперджет 100.
В целях эффективного применения авиации при ликвидации последствий стихийных бедствий, эвакуации, пострадавших на территории Российской Федерации и за ее пределами МЧС России было принято решение об дооснащении своих подразделений самыми современными самолетами.
В министерстве был проведен всесторонней анализ летно-технических характеристик самолетов разных изготовителей, включая зарубежных. Исходя из задач ведомства МЧС России разработало техническое задание на изготовление и поставку ближнемагистральных самолетов.

Приобретая самолеты SSJ-100 министерство получает современные авиационные комплексы с конвертируемыми компоновками, которые позволят эффективно и оперативно решать задачи МЧС России по следующим направлениям:
доставка оперативных групп МЧС России и спасателей к месту ликвидации чрезвычайной ситуации, а также гуманитарных грузов в зоны бедствия;
медицинская эвакуация пострадавших, для чего на самолетах будут установлены медицинские модули, отвечающие современным требованиям в области медицины, позволяющие оказывать медицинскую помощь непосредственно в полете;
радиационная и химическая разведка, для этого на самолетах будет установлено оборудование (тепловизор, дозиметр), позволяющее осуществлять контроль радиационной обстановки.
Специальное поисковое оборудование позволит решить задачи по поиску наземных и надводных объектов, очагов пожаров с мониторинга земной и водной поверхности земли.
С целью оперативного и эффективного управления силами МЧС России в ходе спасательных операций на воздушных судах будет установлено оборудование, которое позволит не только управлять спасательными формированиями в ходе спасательных операций, но и проводить видеоконференсвязь с НЦУКС и администрациями регионов, на территории которых идет ликвидация чрезвычайных ситуаций.
В рамках заключенного госконтракта ОАО «ОАК» также поставит средства наземного обслуживания, контрольно-проверочную аппаратуру, проведет обучение летного, инженерно-технического и кабинного экипажа авиации МЧС России в Жуковском на современной базе учебно-тренировочного центра, включая занятия на современных авиационных тренажерах. Инженерно-технический персонал также будет обучен высококвалифицированной эксплуатации и подготовке этих самолетов к полетам.

(опубликовано: VASh 1182)


Случайные статьи
- Екатеринбург-Новосибирск с "Якутией" | Фотоотчёт с первого рейса - hungar написал отчет о своем полете. Наверное, мне пришлось первым среди участников форума открыть для себя новый тип отечественного самолета - Sukhoi Superjet-100. Полет состоялся вчера 16 июня по маршруту Екатеринбург-Новосибирск. Гордость берет за то, что отечественное авиастроение может делать...… (+30)
- Лобовые стекла - …Компьютер ваш - обычный контроллер электроавтоматики… который даже сейчас любой студент техникума в состоянии разработать… Ну а со стеклами и дверьми как отмазываться будете? Тоже в стеклах компьютер у вас? Engineer_2010 пишет: Для Вас будет откровением… но у нас в стёклах компьютер. Система...… (+1)
- Топливная система - Кто проектировал топливную систему Ole_ пишет: Максим, не поделитесь сокровенным знанием? Вот мне непонятно, проектировали вам топливную систему кто-то там, Зодиак или Интертехника, так они что, и трубы по борту тянули? Ну ладно там датчики и сигнализаторы по бакам распихать, насосы, краны и...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info



