19 Sep 2014 16:39 Задержка связана с "объективными причинами, связанными с ограничениями, введенными в отношении российских банков"
СОЧИ, 19 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Авиакомпания "ЮТэйр" планирует начать эксплуатацию самолетов Sukhoi SuperJet до конца 2014 года, рассказал ИТАР-ТАСС член правления авиакомпании Олег Семенов.
"Сделка находится в завершающей стадии, вопросы финансирования сейчас решаются, ограничений никаких нет. Два самолета уже готовы, третий скоро будет произведен. Я полагаю, мы начнем эксплуатацию самолетов до конца года", - сказал Семенов.
По его словам, задержка связана с "объективными причинами, связанными с ограничениями, введенными в отношении российских банков".
О закупке самолетов Sukhoi SuperJet "ЮТэйр" договорилась в августе 2013 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС. Тогда авиакомпания подписала соглашение с ОАО "ВЭБ-Лизинг" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". В соответствии с ним, "ВЭБ-лизинг" приобретет у "ГСС" шесть самолетов Sukhoi SuperJet (SSJ) 100 версии LR общей каталожной стоимостью 217,2 млн долларов для их последующей передачи на условиях лизинга авиакомпании "ЮТэйр".
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Из чего сделан MRJ - требуется перевод Менеджмент / Professional Services Corena USA Inc. (США) - Техническая документация: S1000D 4.0.1 hosting services for technical documatation (for LMI) Saab Aerotech (США) Техническая документация: Technical publication documentation Дизайн BAE Systems (Англия) Дизайн и...… (+3)
- ГСС и ОКБ Сухого - в продолжение разговора про отечественные ПКИ Коваленко Евгений: «ГСС» начинало всё с нуля. И что, КБ Сухого с полувековым опытом там даже близко не стояло? Коваленко Евгений: Конечно, стояло. Но совсем с другим опытом. Они могли создавать прекрасные истребители, но опыта проектирования пассажирских...… (+1)
- Испытания на максимальную скорость - Леонид Чикунов, летчик-испытатель: - СуперДжет-100 прошел через такой цикл испытаний, через который не проходил ни один отечественный самолет. Мы летали на большие скорости. При максимальной приборной скорости 570 километров в час мы летали на скорости 700 километров в час. То есть на 20 процентов...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
другими словами —- денег нет, прибыли тоже… ждем когда придумают схему как лизингануть через ВЭБ но так чтобы платить по нему было не нужно, ибо прибыли нет, иначе вертели мы эти борта на пипиське
ну и еще живые деньги нужны чтобы они дошли до ГСС и им было что кушать
секрет появления суперов прост… http://ria.ru/economy/20140924/1025463234.html
ютэир на боку и сделает все что скажет правительство