25 Sep 2014 09:19 МОСКВА, 25 сен — РИА Новости. Бюджетная авиакомпания Red Wings до 20 декабря получит три региональных самолета Sukhoi Superjet 100, которые раньше эксплуатировала ушедшая с рынка "Московия", рассказал генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев в интервью РИА Новости.
"Мы начали крайне предметные переговоры с ГСС и получили предложение начать сотрудничество в виде аренды. Не выкупа и не лизинга финансового, а именно аренды. У ГСС все-таки есть самолеты, которые недавно вернулись от арендаторов. Это очень хороший вариант для нас: попробовать машину в коммерческой эксплуатации на условиях операционного лизинга", — сказал Ключарев.
По его словам, бывший эксплуатант "подтверждает надежность этой техники и хорошие эксплуатационные характеристики", однако существует проблема в наличии необходимого количества командиров на этот тип самолета.
"Будем решать этот вопрос с привлечением инструкторов ГСС. Нам нужно три-четыре экипажа на один борт, нескольких командиров мы взяли у "Московии", но предполагаем какое-то количество и своих пилотов переучить. Обучение обычно входит в стоимость контракта при покупке самолетов или финансовом лизинге, но это не наш случай. Мы будем готовить экипажи за свой счет", — отметил Ключарев.
Бюджетная авиакомпания Red Wings планирует и в дальнейшем пополнять парк за счет самолетов Sukhoi Superjet 100. На них легко открывать новые направления и раскатывать маршруты, и синергия двух типов самолетов позволит при правильной стратегии получить значительный результат, подчеркнул Ключарев.
"Эти самолеты прекрасно дополнят наш однотипный парк Ту-204 и позволят органично увеличить частоты. Мы ведь по всем маршрутам (кроме Махачкалы) летаем ежедневно. А нам нужно ставить уже второй рейс в день. Увеличивать частоты на круглогодичном направлении на большой машине тяжело. Чем выше частота, тем больше потребителей мы охватываем и стягиваем на себя пассажиропоток", — сказал Ключарев. Сейчас в парке Red Wings эксплуатируются только самолеты Ту-204.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20140925/1025564816.html#ixzz3EJj58O2Y
(опубликовано: Anonymous)


Случайные статьи
- Bombardier увольняет 1700 работников - Bombardier сообщил, что собирается сократить штаты своего авиационного подразделения на 1700 человек: 600 в США и 1100 в Канаде, в основном (80%) в Монреале. Всего в этом подразделении занято около 35 тысяч человек, из них в США 5700, а в Канаде 22 тысячи. Это будут не вынужденные отпуска, а именно...… (+3)
- Ещё раз, про фрезерование и стружку - В продолжение статьи Фрезерование или штамповка Это ж капец! Все, что выглядит как штамповка, на самом деле было «выстругано» из большого куска алюминия на фрезеровочных станках далее, много фото: http://sdelanounas.ru/blogs/9748/ Galant пишет: И что в этом не так? Надо было штамповать, да? Comet...… (+5)
- Сравнение экономики или турбопроп против реактивного - Ан-148 выгоднее при одинаковой загрузке но если у Вас есть загрузка больше, чем может взять Ан-148 (пусть даже не каждый день), ССЖ выигрывает используя одни и те же цифры можно получить совершенно различный результат на выходе. можно показать и преимущество Ан-148, и преимущество ССЖ. Смешно...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Молодцы, чё.
Согласен! Надеюсь, со временем пристоят и остальные возвращённые самолёты. Лизинг лучше чем nothing, в наших краях по крайней мере :)
ничего хорошего не видно — опять кривая схема, на которой все намутят что-то…