25 Sep 2014 09:19 МОСКВА, 25 сен — РИА Новости. Бюджетная авиакомпания Red Wings до 20 декабря получит три региональных самолета Sukhoi Superjet 100, которые раньше эксплуатировала ушедшая с рынка "Московия", рассказал генеральный директор Red Wings Евгений Ключарев в интервью РИА Новости.
"Мы начали крайне предметные переговоры с ГСС и получили предложение начать сотрудничество в виде аренды. Не выкупа и не лизинга финансового, а именно аренды. У ГСС все-таки есть самолеты, которые недавно вернулись от арендаторов. Это очень хороший вариант для нас: попробовать машину в коммерческой эксплуатации на условиях операционного лизинга", — сказал Ключарев.
По его словам, бывший эксплуатант "подтверждает надежность этой техники и хорошие эксплуатационные характеристики", однако существует проблема в наличии необходимого количества командиров на этот тип самолета.
"Будем решать этот вопрос с привлечением инструкторов ГСС. Нам нужно три-четыре экипажа на один борт, нескольких командиров мы взяли у "Московии", но предполагаем какое-то количество и своих пилотов переучить. Обучение обычно входит в стоимость контракта при покупке самолетов или финансовом лизинге, но это не наш случай. Мы будем готовить экипажи за свой счет", — отметил Ключарев.
Бюджетная авиакомпания Red Wings планирует и в дальнейшем пополнять парк за счет самолетов Sukhoi Superjet 100. На них легко открывать новые направления и раскатывать маршруты, и синергия двух типов самолетов позволит при правильной стратегии получить значительный результат, подчеркнул Ключарев.
"Эти самолеты прекрасно дополнят наш однотипный парк Ту-204 и позволят органично увеличить частоты. Мы ведь по всем маршрутам (кроме Махачкалы) летаем ежедневно. А нам нужно ставить уже второй рейс в день. Увеличивать частоты на круглогодичном направлении на большой машине тяжело. Чем выше частота, тем больше потребителей мы охватываем и стягиваем на себя пассажиропоток", — сказал Ключарев. Сейчас в парке Red Wings эксплуатируются только самолеты Ту-204.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20140925/1025564816.html#ixzz3EJj58O2Y
(опубликовано: Anonymous)
Случайные статьи
- ЦОС: Участок 8 - Иванов Сергей пишет: Участок 8: предыдущий, Участок 7 - контроль установки дверей, капотов и створок самолета; - установка стат. разрядников; - зарядка и отработка системы аварийного открытия пассажирских и сервисных дверей; - установка аварийно-спасательного оборудования в отсеках Ф-1, Ф-2, Ф-4; -...… (+3)
- Статус ЦОС 28.02.14 - Около 19:25 по московскому времени 28 февраля 2014 года изменился реестр: Собран газпромовский 95057, теперь его готовят к испытаниям. На участке 1 начали сборку 95049. Согласно реестру, его строят для грузинской авиакомпании Airzena. Остальные самолёты передвинуты на следующие участки. К...… (+11)
- Статус ЦОС 24.06.13 - . В ЦОСе: 1-ая платформа 042 2-ая платформа 040 3-яя платформа 039 4-ая платформа 038 5-ая платформа 037 6-ая платформа 035 Посередине между 1-ой платформой и 6-ой стоит 034 В малярке стоят 009, 029, 033 На ЛИСе...… (+14)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Молодцы, чё.
Согласен! Надеюсь, со временем пристоят и остальные возвращённые самолёты. Лизинг лучше чем nothing, в наших краях по крайней мере :)
ничего хорошего не видно — опять кривая схема, на которой все намутят что-то…