Визит представителей ШОС на КнААЗ
29 Sep 2014 15:17 .
Идентифицируются 89044, 89048 и возможно 89043 (с аэрофлотовскими движками)
(опубликовано: maverick-lab)
- 24 Feb 2021 15:01 Мантуров: Россия и Казахстан ведут переговоры по поставкам самолетов SSJ-100 и МС-21 - Россия и Казахстан ведут переговоры по поставкам самолетов SSJ-100 и МС-21. Об этом журналистам сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, на данный момент Россия не планирует агрессивно выходить на внешние рынки с экспортом самолетов, но тем не менее такая работа...… (+5)
- 19 Feb 2021 13:29 AEON миллиардера Троценко проинвестирует строительство сервисных центров для Superjet 100 - Совместно с Ростехом входящая в AEON Романа Троценко компания Новапорт намерены построить базы для обслуживания самолетов Sukhoi Superjet в Челябинске, Перми, и Калининграде. Стоимость вложений в один сервисный центр для SSJ100 около 1,5 млрд рублей. Корпорация АЕОН Романа Троценко и Ростех ...… (+5)
- 03 Feb 2021 11:18 Авиакомпания "Россия" открыла программу полетов из Воронежа на Superjet 100 - Сегодня авиакомпания Россия приступила к выполнению ежедневных регулярных рейсов по маршруту Москва - Воронеж - Москва. Напомним, ранее столичный аэропорт Шереметьево связывала с Воронежем авиакомпания Аэрофлот . Авиакомпания Россия также эксплуатирует на линии отечественные воздушные суда...… (+4)
Случайные статьи
- Обескровили и растащили остальные КБ - Engeneer 2010: Очень распространённая на форуме (и не только) точка зрения, однако, к сожалению, абсолютно не соответствующая истине. Почему «к сожалению» попробую объяснить. С второй половины восьмидесятых (по окончании института), я проживаю и работаю в Жуковском, можно сказать «в самом сердце»...… (+6)
- Сертификационное испытание на заброс крупной птицы двигателя SaM146 - 10 марта 2009 года в г. Виллярош (Франция) на испытательной базе компании «Снекма» успешно проведены сертификационные испытания по забросу крупной птицы в вентиляторную ступень типовой конструкции двигателя SaM146. Установка SaM146 подтвердила ожидаемые прочностные характеристики динамического...… (+0)
- Статья Гусарова "Последний шанс" - 23.07.2012 журнал Профиль опубликовал статью главного редактора AVIA.RU Романа Гусарова Последний шанс, которая позже, 07.08.2012, была размещена на Aviation EXplorer. Прошедший в середине июля авиасалон Фарнборо-2012 не дал российскому гражданскому авиастроению новых покупателей, а, напротив,...… (+3)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
… сказала барышня и моргнула. Её устами бы мёд пить.
Интересно, что они сказали с Погосяном: азиатские партнёры "более предсказуемы". Если в скором времени Китай создаст своё семейство самолётов, пригодных к эксплуатации и достаточно экономичных хотя бы по понятиям Ю-В. Азии, такие машины могут получить все необходимые бумажки для эксплуатации в регионе, и тогда Б и А запоют тоскливо.
В начальной стадии сузится вторичный азиатский рынок, подавляя цены новых самолётов. Kак это случилось в 1970х с японскими автомобилями: американцы победнее, у которых не нашлось бы 4-5 тыщ на новую машину, вместо подержанных тарантасов стали затариваться новенькими Короллами и Сивиками за 2 тыщ с небольшим.
В следующей стадии азиатско-африканские лоукостеры могут выработать бизнес-модель, основанную на "дешёвых самолётах", которая привлечет миллиард новых пассажиров. И когда накопится достаточно юаней и рупий, найдут способ гонять китайцев в Америки и Европу.