29 Sep 2014 17:14
Мексиканская авиакомпания Interjet показывает самое короткое разворотное время (turnaround time) в аэропорту для самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) из всех эксплуатантов ВС этого типа. Об этом 29 сентября на конференции "Наземное обслуживание в аэропортах — 2014" рассказал заместитель начальника авиационной базы в Жуковском "Гражданских самолетов Сухого" Владимир Енин.
По его словам, разворотное время для SSJ 100 у мексиканского перевозчика оставляет сейчас 25 мин. Это достигается, в первую очередь, за счет того, что экипаж получает задание на обратный рейс еще в полете, включая данные по коммерческой загрузке, количеству пассажиров и метеобстановке. Это дает команде возможность быстрее выставить нужные настройки самолета.
"В аэропорту пилотам даже не приходиться выходить из самолета", — подчеркнул Енин. Он также отметил, что для ускорения обслуживания Interjet осуществляет заправку своих SSJ 100 с двух точек, а высадка и посадка пассажиров производится с двух трапов.
Елин не назвал оборотное время у других эксплуататов SSJ 100, но отметил, что сокращение разворотного времени — это совместная работа как авиакомпании, так и аэропорта.
(опубликовано: maverick-lab)
- 08 Jun 2017 10:21 Дмитрий Медведев провел совещание по развитию авиастроения на производственных площадках ОАК в Ульяновске - 7 июня в Ульяновске Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев посетил предприятия Объединенной авиастроительной корпорации - АО Авиастар-СП и АО АэроКомпозит-Ульяновск и ознакомился с производством перспективных образцов авиационной техники. Под председательством Дмитрия...… (+4)
- 19 Jun 2017 14:17 Россия поставит 10 самолетов SSJ-100 в Китай - Китайские перевозчики могут купить у российской компании Гражданские самолеты Сухого (ГСС) до 10 бортов SSJ-100. Покупателями могут стать несколько авиакомпаний из разных провинций Китая, сказал президент компании ГСС Владислав Масалов ТАССу. Он уточнил, что переговоры на этот счет будут вестись в...… (+7)
- 13 Jun 2017 15:57 Авиакомпания "Якутия" не смогла договориться с ГТЛК о рублевом лизинге двух SSJ-100 - Авиакомпания Якутия не смогла договориться с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) о переводе двух самолетов Sukhoi Superjet 100, взятых в долларовый лизинг у ВЭБ-лизинга , на рублевые платежи. ГЛТК отказались, договор будет заключен с ВЭБ-лизингом на тех же условиях. До...… (+4)
Случайные статьи
- Схема производственной кооперации - … (+3)
- Сравнение аэродинамики, ограничений по боковому ветру и некоторых других параметров - Болсуновский Анатолий пишет: To leutenant: Можно, конечно, оспорить некоторые тезисы интервью Долотовского, но аэродинамика SSJ-100 все же лучше, чем у Эмбраера. Е-170 вообще продувался в ЦАГИ - М=0.78 ему недоступен, так как бортовой профиль вообще не сверхкритический. На Е-190 подрезку кое-как...… (+15)
- Новые подробности про испытания на слякоть и холода - Испытания на снег и слякоть Хотя фильм с заснеженной полосой давно уже находится на YouTube, но данная версия более полная, в конце добавлены взлёты и посадки на полосе, покрытой слякотью, выполнявшиеся весной 2012–го, т.е. уже полтора года назад. А то многолетние диспуты на тему «куда летит грязь...… (+15)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
