01 Oct 2014 17:50 Генеральный директор авиакомпании Евгений Ключарев уверен, что Sukhoi Superjet 100 расширит возможности авиакомпании Red Wings для выхода в сегмент региональных перевозок
Маршрутная сеть авиакомпании состоит преимущественно из внутренних рейсов, а авиапарк состоит из Ту-204. Однако в скором времени компания получит три самолета Sukhoi Superjet 100.
Как уже сообщал Gudok.ru, на правительственном совещании по развитию авиапрома премьер-министр Дмитрий Медведев рекомендовал использовать лизинговые программы для обновления авиапарка отечественных перевозчиков за счет лайнеров Superjet 100. По итогам совещания были подписаны соглашения с «ВЭБ-лизинг» о приобретении 16 самолетов Sukhoi Superjet 100 для отечественных авиакомпаний.
По словам генерального директора авиакомпании Red Wings Евгения Ключарева, авиакомпания возьмет в аренду Sukhoi Superjet 100, которые раньше эксплуатировала ушедшая с рынка "Московия".
В интервью Gudok.ru Евгений Ключарев уточнил, что решение об аренде "суперджетов" принято из экономических соображений.
- Использование самолетов большой размерности не всегда финансово оправданно. Самолет типа Sukhoi Superjet 100 обладает рядом преимуществ перед Ту-204, которыми уже располагает авиакомпания Ред Вингс. В том числе возможность «раскатки» новых маршрутов и увеличения частотности полетов на уже работающих направлениях.
- В какие сроки авиакомпания Red Wings планирует приобрести отечественный «Сухой Суперджет 100»?
- Авиакомпания Red Wings берет в аренду (операционный лизинг) 3 самолета SukhoiSuperjet 100. До 10 октября 2014 года состоится подписание соответствующего договора между нами и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
- Будет ли авиакомпания Red Wings взаимодействовать с «ВЭБ-Лизинг» для приобретения самолетов?
- Нет, взаимодействие с «ВЭБ-Лизинг» по приобретению самолетов SukhoiSuperjet 100 не предусматривается. Договор аренды ВС подписывается напрямую с "Гражданские самолеты Сухого".
- Планирует ли Red Wings в дальнейшем пополнять парк за счет самолетов Sukhoi Superjet 100? В какой комплектации?
- Решение о дальнейшем расширении парка воздушных судов будет принято по итогам их эксплуатации в течение не менее полугода. Мы остановили свой выбор на самолетах SukhoiSuperjet 100 в комплектации Basic (8 кресел класса «бизнес» и 85 – «эконом»), основываясь на его характеристиках.
- Почему авиакомпания Red Wings остановила свой выбор именно на SukhoiSuperjet 100?
- Самолет SukhoiSuperjet 100 – это очень современный самолет с высокой топливной эффективностью, прекрасными потребительскими качествами с точки зрения комфорта для пассажиров, супер-современной авионикой.
- В чем заключается главное преимущество в эксплуатации этого типа самолетов для авиакомпании Red Wings?
–Его размеры, он прекрасно дополнит наш авиапарк ТУ-204 с компоновкой в 210 кресел, позволит эффективно увеличить частотность имеющихся и открытие новых маршрутов.
Наличие таких воздушных судов в парке авиакомпании позволит в случае необходимости заменить более вместительные самолеты в период сезонных спадов авиаперевозок на меньшие ВС, при этом без ущерба для комфорта пассажиров. Кроме того, эксплуатация самолетов типа Sukhoi Superjet 100 расширит возможности авиакомпании Red Wings для вхождения в новую для нас рыночную нишу региональных перевозок.
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Разбор статьи AEX.ru "Плевок в вечность" - Печально известный весму авиа-интернету, самоназванный эксперт из Государственной Думы, Роман Гусаров написал очередную статью. Роман Гусаров пишет: в твёрдых контрактах числятся 2 десятка SSJ 100 LR – модификация с увеличенной дальностью, которой нет в природе и, скорее всего, не будет....… (+14)
- Ввод в эксплуатацию ан-148 - У любого самолета бывают трудности начала эксплуатации. Критики SSJ (те что из Киева), забывают что и их детище проходило тот же период лечения детских болезней (и успешно их преодолели) Чисто для истории 11 дек 2010, 22:57 Выполняю давно обещанное, немного из опыта эксплуатации питерских Анов: 1....… (+3)
- Круги на воде или 9 вал? - в Interjet обеспокоены, что «компании SuperJet International (SJI) и «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) не смогли противостоять нападкам, инициированным конкурентами». «И хотя окончательный отчет о катастрофе свидетельствует, что самолет не был причиной события, негативный фон в прессе не утихает»,...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
