Таиланд подписал контракты на покупку трех самолетов Sukhoi Superjet 100

---

05 Dec 2014 05:13 Все три лайнера будут поставлены в королевство в ВИП-комплектации, отличающейся повышенной комфортностью на борту

БАНГКОК, 5 декабря. /Корр. ТАСС Алексей Сковоронский/. Таиланд подписал контракты на покупку в России трех среднемагистральных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) для нужд королевского двора. Об этом ТАСС сообщил торговый представитель РФ в Таиланде Олег Масленников.

Все три лайнера будут поставлены в королевство в VIP-комплектации, отличающейся повышенной комфортностью на борту. "Самолеты физически еще не поставлены в Таиланд, но контракты уже подписаны. Сначала был заключен контракт на поставку двух самолетов в прошлом году. В августе этого года был подписан договор на еще один борт", - отметил Масленников. Сумма сделки не разглашается.

http://itar-tass.com/ekonomika/1625258

(опубликовано: Chopper_C1)

« предыдущий Эксплуатация ВС в АК "Аэрофлот" или почему "Аэрофлот" не "Интерджет" из первых уст

следующий Тяжкое наследие Погосяна№ 46 (438) от 4 декабря 2014 «Аргументы Недели» »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Mr_Zhabkind 05 Dec 2014 11:06

В реестре пока вижу (с очками) только один для Тайланда, -104. Где ещё два?

skydiver000 05 Dec 2014 19:38

реестр не 100% точен и обновляется энтузиастами на основе открытой информации. Само ГСС свои внутренние детали не сообщает

так что — поживем увидим, где ещё два

Случайные статьи

• Суперджет задержался на 3 года - СвернутьРаскрыть Содержание Айрбас-350 Боинг 787 ARJ21 А380 А400M Ан-70 F-35 Ан-148 C-series MRJ Comac C919 МС-21 Программу часто обвиняют в срыве сроков. Первоначально планировалось что первые суперджеты будут поставлены в авиакомпании в конце 2008-го, однако первая поставка произошла в...… (+7)

• Ввод в эксплуатацию ан-148 - У любого самолета бывают трудности начала эксплуатации. Критики SSJ (те что из Киева), забывают что и их детище проходило тот же период лечения детских болезней (и успешно их преодолели) Чисто для истории 11 дек 2010, 22:57 Выполняю давно обещанное, немного из опыта эксплуатации питерских Анов: 1....… (+3)

• Завтрак на взлете или "Суперджет" в небе и в наших представлениях: почему это два разных самолета - Мы уже сообщали о деловом завтраке на борту Суперджета, и отчет читателя РГ о завтраке с Погосяном теперь же РГ опубликовала развернутое интервью на эту тему. Как мы шли к Суперджету Еще никогда наши деловые завтраки не проходили на высоте 9 тысяч метров и со скоростью 950 км в час. Накануне...… (+17)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info