Таиланд подписал контракты на покупку трех самолетов Sukhoi Superjet 100

---

05 Dec 2014 05:13 Все три лайнера будут поставлены в королевство в ВИП-комплектации, отличающейся повышенной комфортностью на борту

БАНГКОК, 5 декабря. /Корр. ТАСС Алексей Сковоронский/. Таиланд подписал контракты на покупку в России трех среднемагистральных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) для нужд королевского двора. Об этом ТАСС сообщил торговый представитель РФ в Таиланде Олег Масленников.

Все три лайнера будут поставлены в королевство в VIP-комплектации, отличающейся повышенной комфортностью на борту. "Самолеты физически еще не поставлены в Таиланд, но контракты уже подписаны. Сначала был заключен контракт на поставку двух самолетов в прошлом году. В августе этого года был подписан договор на еще один борт", - отметил Масленников. Сумма сделки не разглашается.

http://itar-tass.com/ekonomika/1625258

(опубликовано: Chopper_C1)

« предыдущий Эксплуатация ВС в АК "Аэрофлот" или почему "Аэрофлот" не "Интерджет" из первых уст

следующий Тяжкое наследие Погосяна№ 46 (438) от 4 декабря 2014 «Аргументы Недели» »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

Mr_Zhabkind 05 Dec 2014 11:06

В реестре пока вижу (с очками) только один для Тайланда, -104. Где ещё два?

skydiver000 05 Dec 2014 19:38

реестр не 100% точен и обновляется энтузиастами на основе открытой информации. Само ГСС свои внутренние детали не сообщает

так что — поживем увидим, где ещё два

Случайные статьи

• Чем забугорные «ворота» отличаются от наших этапов эскизного и технического проектирования - Engineer_2010 пишет: На соседней ветке про БЕ-200 затронули интересную тему, имеющую непосредственно отношение к местной постоянной дискуссии Ильдус пишет: Сухой к разработке супер-пупер-жета привлекал специалистов других КБ, в том числе и Бериева. Мне рассказывал один коллега (после закрытия...… (+18)

• Сертификационные Контрольные Испытания (СКИ) - Инженер2010 писал: Что касается 300 – часовых контрольных испытаний, то этот вид ЛИ (демонстрация надёжной работы ВС, двигателей и его систем) проводится с учётом, не только российских (п. 5.3.4. АП – 21), но и европейских требований. В европейском документе (циркуляр GM 21A.35(b)(2)(f)(1)(2))...… (+1)

• График: приблизительное соотношение "чистого импорта" в себестоимости SSJ - Внимание: на этом графике не указан тот факт что половина двигателей создается в России) Источник отчет за 3-й квартал 2012 страница 26. Из 51% уходящих на ПКИ доля импорта около 55% ( 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам 2012 г) см. также В SSJ 80% импортных...… (+5)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info