RA-89002 / 95010 вернулся в Жуковский после покраски в цвета Red Wings

---

05 Dec 2014 09:55

(опубликовано: maverick-lab)

« предыдущий Начата эксплуатация RA-89002 / 95010 в Московии

следующий RA-89002 / 95010 совершил перелёт в Домодедово и сразу отправился в первый рейс »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

brainheap 07 Dec 2014 09:26

Получается уже третий хозяин за три года.

yurakm 07 Dec 2014 15:02

Гжель Московии, на мой взгляд, смотрелась красивее

Mr_Zhabkind 07 Dec 2014 18:15

^ лишь бы был здоровым и счастливым : Э

Denis_NN 07 Dec 2014 18:54

Мне любая "ливрея" на нашем самолете нравится ну акромя несуразной ЮТ-Эйр с красивым хвостом и неверно подобранным размером букв

• 18 May 2017 15:53 Самолет-амфибия - то, чем мы сейчас будем заниматься очень активно - директор программы SaM146 - Сфера применения российско-французского турбореактивного двигателя SaM146 до сих пор ограничивалась региональными самолетами Sukhoi Superjet 100, но, похоже, вскоре ситуация изменится. О новом заказчике моторов, интересе к ним мексиканской авиакомпании Interjet и влиянии на проект европейских...… (+11)

• 24 May 2017 09:25 Ставка на SSJ - 92-летняя история воздушного транспорта Якутии свидетельствует о том, что местные авиаторы очень часто были одними из первых эксплуатантов новых типов ВС. Эта традиция продолжается и в XXI веке. В середине нулевых Якутия старалась превратить мелкосерийный самолет Ан-140 в коммерчески успешный...… (+12)

• 16 May 2017 18:00 Новая модель SSJ100 сертифицирована EASA: базовый взлетный вес с увеличенной тягой двигателя/16.05.2017 - Разработчик и производитель самолета Sukhoi Superjet 100 — компания Гражданские самолеты Сухого успешно завершила работы по сертификации в Европейском агентстве по безопасности полетов (EASA) новой модели самолета — B100. Модель B100 отличается от базовой версии самолета установкой двигателя...… (+10)

Случайные статьи

• Николай Алексеевич Пушенко - Дата и место рождения: Родился 10 августа 1952 года в селе Повалиха Алтайского края, РСФСР. Образование и научные звания: В 1969 году окончил 10 классов средней школы №56, город Барнаул. Профессиональная деятельность: С июля 1998 года работал начальником летно-испытательного комплекса НПО...… (+4)

• История: попытка сотрудничества с Як и Ил - Евгений Коваленко: Вчера я перечитал статью Колпакова С.К. История авиационной промышленности России. Статья весьма поучительная, а, главное, в деталях показано, как и почему сворачивалась авиационная промышленность бывшего Советского Союза и России. Советую почитать, а для тех, кому 16 страниц это...… (+4)

• Идеология работы тормозов - Инженер 2010: в продолжение сказанного про идеологию систем 2000-х годов в отличие от систем 90-х В обоснование своих слов, к упомянутому ранее шасси, опишу «идеологию» работы тормозов SSJ: Тормоза, наряду с «ручным» (в смысле - педальным) режимом, обеспечивают автоматическое торможение с разными...… (+1)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info