RA-89002 / 95010 вернулся в Жуковский после покраски в цвета Red Wings

---

05 Dec 2014 09:55

(опубликовано: maverick-lab)

« предыдущий Начата эксплуатация RA-89002 / 95010 в Московии

следующий RA-89002 / 95010 совершил перелёт в Домодедово и сразу отправился в первый рейс »

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

---

brainheap 07 Dec 2014 09:26

Получается уже третий хозяин за три года.

yurakm 07 Dec 2014 15:02

Гжель Московии, на мой взгляд, смотрелась красивее

Mr_Zhabkind 07 Dec 2014 18:15

^ лишь бы был здоровым и счастливым : Э

Denis_NN 07 Dec 2014 18:54

Мне любая "ливрея" на нашем самолете нравится ну акромя несуразной ЮТ-Эйр с красивым хвостом и неверно подобранным размером букв

Случайные статьи

• Фюзеляж - Фюзеляж состоит из шести технологических частей: носового отсека с кабиной экипажа, цилиндрического закабинного отсека, среднего отсека, хвостового цилиндрического отсека, подкилевого отсека и отсека ВСУ. Носовой, закабинный, средний и хвостовой отсеки фюзеляжа представляют собой единый гермоотсек,...… (+3)

• Центр подготовки персонала Аэрофлота - Тренажёр двери SSJ, запущенный в апреле 2011 в учебном центре Аэрофлота. а тренажер двери для чего? RuLavan: В первую очередь, для бортпроводников. Тренировать до автоматизма открытие/закрытие, включая действия при всяких неприятных сюрпризах, вроде заеданий, застреваний и т.п. Если на живом...… (+6)

• Запас прочности Ан-148 - vaddy писал: уникальное отличие самолетов АН-148 от своих собратьев: повышенный коэффициент запаса прочности по перегрузе. Для сравнения на гражданских самолетах этот коэффициент равен 1.5. То бишь, чтобы наступили разрушения конструкции планера, надо создать перегрузку превышающую эксплуатационную...… (+3)

---

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info