RA-89002 / 95010 вернулся в Жуковский после покраски в цвета Red Wings
05 Dec 2014 09:55

(опубликовано: maverick-lab)


Случайные статьи
- Эксплуатация Боинг-737 с гравийных аэродромов - Цитата (Двигатели: комментарии специалистов): Евгений Коваленко: Когда появились первые сообщения о проекте RRJ полагал «авиационная общественность» с интересом отнесётся к этому, ведь это первый российский проект пассажирского самолёта. Но не тут-то было. Сначала, зачем это нужно, когда есть...… (+16)
- Павел Власов о Т-50, Суперджете и Ту-334 - Прототип истребителя пятого поколения, известный как Т-50, в воздухе держится очень уверенно. Это показали испытания, которые идут в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова. Абсолютно все отечественные самолеты, в том числе боевые, начинают испытания на базе и с участием этого института,...… (+22)
- Россия – не запасное колесо мирового авиапрома – Сергей Кравченко - В августе 2002 года Сергей Кравченко назначен на пост Регионального президента компании «Боинг» по России и СНГ. Сергей Кравченко отвечает за развитие всех направлений бизнеса компании в России и странах СНГ. Он также возглавляет представительство компании «Боинг» в России/СНГ. подробнее РБК Россия...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info







Получается уже третий хозяин за три года.
Гжель Московии, на мой взгляд, смотрелась красивее
^ лишь бы был здоровым и счастливым : Э
Мне любая "ливрея" на нашем самолете нравится ну акромя несуразной ЮТ-Эйр с красивым хвостом и неверно подобранным размером букв