SuperJet International стала лауреатом премии Global Transport Finance 2014

рейтинг: +8+x

10 Dec 2014 20:07 8 декабря 2014 года компания SuperJet International (SJI), совместное предприятие компании Finmeccanica-Alenia Aermacchi и ОАО «Компания «Сухой», получила специальную премию Global Transport Finance (GTF) за самую инновационную финансовую сделку и наибольший вклад в отрасль авиатранспортного финансирования в 2014 году. Об этом сообщает пресс-служба ГСС.

"Компания SuperJet International была награждена в ходе престижного ежегодного торжественного мероприятия GTF, прошедшего в Лондоне в Merchant Taylors’ Hall. Так, сделка SJI была признана «Кредитной сделкой года по самолету для Латинской Америки». Компании также была присуждена премия «Новатор года в финансировании воздушных судов». Компания SuperJet International, в сотрудничестве с производителем воздушных судов ЗАО «Гражданские самолёты Сухого», разработала схему финансирования Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), подразумевающую получение многостороннего экспортного кредита, обеспеченного гарантиями Coface, SACE и EXIAR", - рассказали в ГСС.

При активной поддержке международных кредитных агентств трех стран - Италии, Франции и России, в тесном сотрудничестве с банками Natixis, Deutsch Bank, Intesa San Paolo и ВЭБ, компания SuperJet International смогла предложить своему клиенту, компании Interjet, уникальное долгосрочное финансирование сделки по приобретению воздушных судов SSJ100. Мексиканская авиакомпания Interjet заказала 20 самолетов SSJ100. На настоящий момент ей уже поставлено одиннадцать самолетов SSJ100, которые были приобретены с помощью привлечения указанного многостороннего экспортного кредита. «Мы очень гордимся этим признанием со стороны Global Transport Finance - заявил Назарио Каучелья, президент компании SuperJet International, - это служит подтверждением того, что мы не просто предлагаем своим клиентам супер-оптимизированный 100-местный самолёт, но также можем предоставить инновационные и привлекательные финансовые решения».

Сегодня во всём мире в эксплуатации находится 40 воздушных судов Sukhoi Superjet 100. Их общий налёт превышает 68 000 лётных часов, а самолёты демонстрируют отличные показатели готовности к вылету, заявили в ГСС.

Источник

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +8+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png livejournal.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 15 Sep 2017 10:44 Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута» - Состоялся первый коммерческий рейс «Азимута», авиакомпания перевезла ФК «Ростов» из Южной столицы в Москву. Футболисты отправились на матч с ЦСКА. Как уже сообщалось, «Азимут» в октябре запускает авиарейсы из Ростова-на-Дону в Самару, в осенне-зимний период рейсы будут выполняться по вторникам и...… (+7)
  • 04 Sep 2017 02:15 Производство жгутов ОЧК и ЭРУ для SSJ-100 в Комсомольске-на-Амуре - http://selection.forumvostok.ru/projects/39 Описание проекта Создание завода по производству элементов для бортовой кабельной сети, распределительных устройств и изделий механообработки для гражданской и военной авиационной техники, на территории ТОСЭР «Комсомольск» Наименование инициатора...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Сказ о том, как "авиаэксперт" про окупаемость Суперджета рассуждал - Дегунцов Олег пишет: Приветствую всех вменяемых участников форума, который я читаю уже больше трех лет. Дошло до меня, что на форуме есть возможность игнорировать некоторых особо ярых писунов, так что пришлось зарегистрироваться, чтобы воспользоваться этой возможностью. Сам писать не собирался, но,...… (+23)
  • Внедрение LEAN технологий на НАПО им.Чкалова | Видео - Многие задаются вопросами, почему так мало выпускается самолетов? , как ГСС сможет ли повысить темпы выпуска до 60 машин в год . Многие предлагают и очевидное решение производственных проблем надо строить новые заводы, второй, третий, и так далее ЦОС, нанять больше рабочих и тому подобное. О...… (+14)
  • Дополнения к Сертификату Типа - СТ322-RRJ-95/Д01 21.04.2011 Введение в состав ЭД1 самолета RRJ-95B ГПМО2, Выпуск 1 СТ322-RRJ-95/Д02 30.05.2011 Реализация функции системы TAWS в части адаптивных зон срабатывания сигнализации режима СРА и реализации режима AVOID TERRAIN СТ322-RRJ-95/Д03 01.02.2012 Введение в состав ЭД самолета...… (+6)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License