14 Dec 2014 07:54 Завершена работа по установке интерьера на 20-м в этом году авиалайнере Sukhoi Superjet 100.
В ЗАО «Авиастар-СП» продолжаются работы в рамках производственной кооперации между авиазаводом и компанией «Гражданс- кие самолеты Сухого». Ульяновские специалисты в короткие сроки успешно установили интерьер на очередном самолёте SSJ100 для авиакомпании «Аэрофлот». Этот авиалайнер стал для предприятия юбилейным, в этом году - двадцатым по счету.
- Согласно договору, в производстве окончательной сборки ЗАО «Авиа стар-СП», на этом самолете проведен полный комплекс работ по монтажу и отработке систем интерьера пассажирского салона, - пояснил заместитель генерального директора - руководитель проекта RRJ-95 Виктор Герасимов. - Были установлены туалеты, кухни, багажные полки, оконные и потолочные панели, сформированы передняя и задняя сервисные зоны, проведены нивелировка машины и работы по монтажу электрической, водовакуумной, пожарной систем.
10 декабря самолёт был передан на лётно-испытательную станцию для окончательной отработки системы кондиционирования воздуха при работающей вспомогательной силовой установке и проведения предполётной наземной подготовки для перелёта на аэродром в г.Жуковский.
Напомним, монтаж интерьера и доработка систем ВС ведутся на Ульяновском самолетостроительном предприятии с мая 2012 года
(опубликовано: VASh 1182)
Случайные статьи
- Статус ЦОС 04.09.13 - 95034 начал приемо-сдаточные испытания. 95035 передан на ЛИС, скоро ожидается первый полет. На первую платформу поступила машина 95045, остальные сдвинулись на платформу вперед. 95038 передвинули с 6-й платформы в малярку для финальных проверок и доработок. Предыдущая передвижка в ЦОС была около...… (+13)
- О нагрузке на крыло и превосходстве аэродинамики Суперджета над конкурентами - FRAM пишет: Уважаемый Инженер! С Ан-148 в общем-то более-менее ясно. Мне не дают покоя ваши слова относительно превосходства над Erj-190/195. Никак не могу понять за счет чего это возможно? CF34-10E7 тягу в 83,7 kN SaM146-1s18 - 72,67 kN РАЗНИЦА ПОЧТИ 15%!!! При этом разница в потреблении топлива...… (+8)
- Хитрости бухгалтерии ГСС - Источник: alexeyvvo.livejournal.com Из отчета ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» за 2013 год. В 2013 году в КнАФ ЗАО «ГСС» было произведено 25 самолетов SSJ 100 с серийными номерами: 95009, 95025, 95026, 95027, 95028, 95029, 95030, 95031, 95032, 95033, 95034, 95035, 95036, 95037, 95038, 95039, 95040,...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
