18 Dec 2014 09:51 Российская авиакомпания UTair может сократить парк самолетов почти на 40%, чем сэкономит на лизинге до 40 млрд руб. до 2020 года. Об этом говорится в презентации компании по реструктуризации облигаций, передает ТАСС.
…
Согласно предложению, из парка могут быть выведены 46 самолетов, в том числе 12 лайнеров Airbus 321-200, 11 лайнеров Boeing 757-200, 6 самолетов Boeing 737-800, два Boeing 767-200/300 и 15 самолетов Bombardier. Также оптимизация не предполагает наличие у авиакомпании самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).
Полная статья: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/5492992a9a794762a5b1b5f8
Источник: РБК со ссылкой на ТАСС
(опубликовано: netbars)
- 27 Jul 2020 17:08 Подробный ютуб-обзор архитектуры SSJ-100 / Мальчик В Маске, блогер - . БРЭО, расходы, выводы Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу тематической литературы. Респект. Предыдущий ролик автора — Ютуб-обзор катастрофы Суперджет...… (+4)
- 15 Jul 2020 08:00 Стали известны номера строящихся для АК "Россия" SSJ-100 - На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре. Согласно проекта контракта, шторки...… (+4)
Случайные статьи
- Тяжелое наследие Погосяна - резко критичная, вероятно заказная статья Ссылка Авиапромышленность является отраслью стратегического значения – это ясно каждому. И в условиях западных санкций региональная авиация нашей страны получает шанс на возрождение, который потом может не представиться. Пожалуй, единственное не спорное...… (+2)
- Кабина - СвернутьРаскрыть Содержание Начало Идеология Цвет Пульты Обзор БРУС Освещение Особенности кабины и Удобства вопросы Проектировали кабину два отдела ГСС – кабинщики компоновали пульты, а отдел авионики разрабатывал индикацию. Огромный вклад в идеологию кабины и индикации внесли...… (+16)
- Главный авиапроект России оказался под угрозой - Федеральный бюджет выделил недостаточно средств на разработку Superjet-100, рапортует Счетная палата: проект под угрозой срыва Бюджетное финансирование Superjet (самолет собирают «Гражданские самолеты Сухого», ГСС) и двигателей для него Sam-146 (НПО «Сатурн») в 2003-2010 гг. составило 16,9 млрд руб....… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Неприятная новость. С 757 и 767 для меня относительно понятно - туристическая индустрия сейчас сейчас в еще большем кризисе и отказ о т заточенных на чартеры самолетов можно понять. Бомбардье как-то тоже относительно понятно: не самые прибыльные самолеты (имхо!). А вот остальной флот откровенно жалко.
з.ы. это мое сугубо диванное мнение
Гадко как-то от таких новостей. Насчёт Бомбардье примечательно: начинает проясняться, почему их Даша вымирает ..
как я понимаю они презентовали этот план для банков в процессе переговоров по реструктуризации долгов. очень может быть, что за согласие взять SSJ просят снизить процентную ставку или еще что-нибудь. именно поэтому их план и не предусматривает наличие российских самолетов. так что, думаю план изменят и SSJ будет в парке UTair.
Кстати, с Якутией, что то похожее было. А теперь вон еще 2 SSJ хотят брать.
касательно сокращения флота Ютэйр и SSJ, "Коммерсант" пишет следующее:
В презентации отсутствует информация о SSJ-100, контракт на поставку которых "ЮТэйр", ГСС и "ВЭБ-лизинг" подписали в 2013 году.
http://kommersant.ru/doc/2636085
что в принципе и логично, ибо нельзя сократить то, чего нет. ТАСС в очередной раз "придумал" новость, злонамеренно или нет, но факт отсебятины очевиден, поэтому минус такой новости.