19 Dec 2014 10:17 Очередной, 12-й региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) отправлен для передачи мексиканской авиакомпании Interjet. В пятницу, 19 декабря, машина вылетела из аэропорта Венеции им. Марко Поло. Об этом ATO.ru сообщили в SuperJet International (SJI) — СП компании "Сухой" и итальянской Alenia Aermacchi, которое занимается продажами SSJ 100 за пределами России.
Самолет передается бюджетной авиакомпании в рамках твердого контракта на 20 воздуных судов. Как пояснили в SJI, с учетом последней машины за 2014 г. СП передало мексиканскому авиаперевозчику восемь бортов. В 2013 г. он получил четыре единицы. Оставшиеся восемь самолетов в SuperJet International рассчитывают передать в 2015 г.
Interjet является крупнейшим иностранным и, по-видимому самым эффективным, экплуатантом SSJ 100. В декабре 2014 г. стало известно, что в дополнение к 20 самолетам авиакомпания покупает еще 10 бортов. Сделку уже одобрил совет директоров Interjet, сейчас ее детали проходят согласование с производителем — компанией "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Первый контракт с ГСС, предполагающий поставку 15 ВС, Interjet заключил в январе 2011 г. В том же году авиаперевозчик перевел опцион на пять самолетов в твердый заказ.
В парке Interjet Sukhoi Superjet 100 используются на региональных направлениях, а также для полетов в США.
По данным http://www.flightstats.com этот самолёт прилетел в Бангор в 14:45 по местному времени / 19:45 UTC / 22:45 по московскому времени 19 декабря, и менее чем через полтора часа, в 16:08 по местному времени вылетел в Толуку, куда прибыл в 20:48 по местному времени / 01:48 UTC / 04:48 по московскому времени 20 декабря. Раньше при перегоне из Венеции в Мексику SSJ-100 всегда ночевали в Бангоре. Должно быть, перегон выполнялся двумя экипажами.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Рассказ Brother Alik - Brother Alik писал: На этом форуме нельзя материться, но именно в этой ветке и прочих, посвящённых SSJ, почему-то очень хочется. Недавно побывал на FFS SSJ-100 в ЛИИ, пообщался с ГССовскими сотрудниками. Им по-человечески обидно, что результат их работы заплёвывают все, кому не лень. PR-служба тупо...… (+10)
- Игры под "зонтиком" - СвернутьРаскрыть Содержание Интересы ОАК и интересы предприятий «Ростеха» расходятся и плохо координируются «Ростех» построит лайнеры вместо ОАК Алексей Федоров создает конкурента ОАК Ростех и ОАК прикроют общим зонтиком Об авиастроении в России Мантуров: «Ростех» может стать совладельцем ОАК...… (+2)
- Уровень БРЭО Суперджета и AFDX - СвернутьРаскрыть Содержание БРЭО Безопасность, защиты AFDX Читать далее БРЭО У235 писал: По части БРЭО: по уровню новизны в этой части Суперджет можно сравнить разве что с Ту-4, когда наши промышленность разом вышли на новый уровень бортовой радиоэлектроники. Новшество первое - единый...… (+8)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info