23 Dec 2014 15:28 Москва. 23 декабря. INTERFAX.RU – Авиакомпания "ЮТэйр" предлагает ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) внести корректировки в контракт на поставку самолетов SSJ-100, а именно: зафиксировать контракт в рублях, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к переговорам.
Собеседник агентства объяснил это проблемой финансирования лизинга воздушных судов в валюте контракта. "При текущем курсе доллара и евро региональные перевозки, которые "ЮТэйр" планировал выполнять на SSJ-100, долларовые лизинговые платежи себя не оправдают", - сказал он.
В ГСС и "ЮТэйр" от комментариев отказались. В авиакомпании лишь отметили, что не планируют отказываться от SSJ-100.
"ЮТэйр" и ГСС 22 ноября 2010 года подписали соглашение о намерениях по приобретению 24 самолетов SSJ-100. В рамках авиасалона МАКС-2011 стороны подписали твердый контракт. В 2013 году "ЮТэйр" и "ВЭБ-Лизинг" подписали соглашение по финансированию поставки самолетов Sukhoi SuperJet-100.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Данные по эксплуатации самолётов RRJ-95B на август 2012 г. - Общие данные Налёт в часах 8301 Налёт в посадках 5684 Количество инцидентов 17 Налёт на инцидент 583 час. Уровень безопасности 99,737% Задержки рейсов по техническим причинам 192 Замены ВС по техническим причинам 89 Количество неисправностей 1656 Количество неисправностей в полёте ...… (+4)
- Переделка бортов? - Про вес самолётов Инженер2010 писал: Хочу слегка разбавить море сего негатива. Всё обстоит намного лучше, чем многим бы хотелось. Официальная цифра в 27 400 кг веса снаряженного самолёта, приводившаяся ранее С. Ивановым, является правдивой. Именно так – доработанный самолёт, в базовой...… (+6)
- Пресс-конференция Виктора Субботина на Ленте.Ру - Виктор Субботин. Фото предоставлено пресс-службой. Когда россияне будут летать на Sukhoi Superjet-100? На вопросы читателей Ленты.Ру ответил президент Гражданских самолетов Сухого Виктор Субботин В мае 2008 года состоялись первые полеты самолета Sukhoi Superjet-100, первого гражданского...… (+4)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
однако платить за них, похоже, тоже не планирует :-(
Или же, пользуясь некоторой санкционно-кризисной суматохой, хотят урвать (? - не знаю хорошего русского слова для "finagle") какую-нибудь уютную сделку за казённый счёт.
Т.е. часть самолётов уже построена но мы платить не будем пока вы там новый (более выгодный) контракт не предоставите?
Добро пожаловать в реальную жизнь! Такие вещи случаются сплошь и рядом