23 Dec 2014 15:28 Москва. 23 декабря. INTERFAX.RU – Авиакомпания "ЮТэйр" предлагает ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) внести корректировки в контракт на поставку самолетов SSJ-100, а именно: зафиксировать контракт в рублях, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к переговорам.
Собеседник агентства объяснил это проблемой финансирования лизинга воздушных судов в валюте контракта. "При текущем курсе доллара и евро региональные перевозки, которые "ЮТэйр" планировал выполнять на SSJ-100, долларовые лизинговые платежи себя не оправдают", - сказал он.
В ГСС и "ЮТэйр" от комментариев отказались. В авиакомпании лишь отметили, что не планируют отказываться от SSJ-100.
"ЮТэйр" и ГСС 22 ноября 2010 года подписали соглашение о намерениях по приобретению 24 самолетов SSJ-100. В рамках авиасалона МАКС-2011 стороны подписали твердый контракт. В 2013 году "ЮТэйр" и "ВЭБ-Лизинг" подписали соглашение по финансированию поставки самолетов Sukhoi SuperJet-100.
(опубликовано: maverick-lab)
Случайные статьи
- Прекрасные специалисты нашей авиации - ktjyh Ftl пишет: Инженер2010, огромное спасибо за правдивую информацию. Это очень здесь важно в свете засилья у нас неполживых и рукопожатных сми. Вы - другое дело. Не сомневаюсь, что Вы талантливый инженер. Но Ваш талант прекрасного преподавателя вне самого сомнения. Так доходчиво объяснять...… (+4)
- Паноптикум из "экспертных" мнений Ч.2 - (начало) ПРОДОЛЖЕНИЕ СвернутьРаскрыть Содержание Владимир Карнозов Артем Никитин Илья Карпюк Владимир КРУГЛИКОВ Чернов Александр Борисович Даниил Тимин Ирек Муртазин Алексей Осипов Александр Лихолетов Андрей Литвинов Дорогая редакция! Деловой портал BFM.ru Дорогая редакция! Деловой портал РБК...… (+3)
- Эксплуатация в АК «Центр-Юг» - У нас в парке Суперджеты и Ту-134. Ту-134 жрет в 2 раза больше топлива. Тем не менее на большинстве рейсов на нём выгоднее летать отсутствует лизинг. А это прилично. И очень прилично. Ту-134 наша RA-65102 кресел 76. Суперджеты RA-89004 и RA-89007 - -87 кресел, побольше. Расход Ту-134 3 тонны в...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
однако платить за них, похоже, тоже не планирует :-(
Или же, пользуясь некоторой санкционно-кризисной суматохой, хотят урвать (? - не знаю хорошего русского слова для "finagle") какую-нибудь уютную сделку за казённый счёт.
Т.е. часть самолётов уже построена но мы платить не будем пока вы там новый (более выгодный) контракт не предоставите?
Добро пожаловать в реальную жизнь! Такие вещи случаются сплошь и рядом