23 Dec 2014 15:28 Москва. 23 декабря. INTERFAX.RU – Авиакомпания "ЮТэйр" предлагает ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) внести корректировки в контракт на поставку самолетов SSJ-100, а именно: зафиксировать контракт в рублях, сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к переговорам.
Собеседник агентства объяснил это проблемой финансирования лизинга воздушных судов в валюте контракта. "При текущем курсе доллара и евро региональные перевозки, которые "ЮТэйр" планировал выполнять на SSJ-100, долларовые лизинговые платежи себя не оправдают", - сказал он.
В ГСС и "ЮТэйр" от комментариев отказались. В авиакомпании лишь отметили, что не планируют отказываться от SSJ-100.
"ЮТэйр" и ГСС 22 ноября 2010 года подписали соглашение о намерениях по приобретению 24 самолетов SSJ-100. В рамках авиасалона МАКС-2011 стороны подписали твердый контракт. В 2013 году "ЮТэйр" и "ВЭБ-Лизинг" подписали соглашение по финансированию поставки самолетов Sukhoi SuperJet-100.
(опубликовано: maverick-lab)


Случайные статьи
- Обсуждение "доклада КРУ Президента" - На сайте Крупнова, а затем и у многих оппозиционных блогеров появился некий доклад Контрольно-Ревизионного Управления президента - некий текст без подписей и печатей. В Управлении Делами Президента РФ есть следующий орган (возглавляет в 2013 Верютин Владимир Николаевич) Главное Контрольное...… (+5)
- 2009 год: Жертвы безопасности: стендовые испытания двигателя - Испытания надежности авиационной техники – весьма жестокая вещь. Время, средства, специальное оборудование и усилия множества людей направляются на сознательное уничтожение техники, а иногда даже живых существ. Все это делается для того, чтобы в ходе последующей многолетней эксплуатации воздушного...… (+13)
- «Сухой» потратил $1,5 млрд, чтобы научиться у Boeing строить пассажирские лайнеры - There is the English version of this article Вскоре после создания компания «Гражданские самолеты Сухого» уже вела переговоры с Boeing, которые завершились подписанием 19 декабря 2002 года пакета договоренностей о совместной разработке нового самолета. Зачем американской корпорации понадобился...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
однако платить за них, похоже, тоже не планирует :-(
Или же, пользуясь некоторой санкционно-кризисной суматохой, хотят урвать (? - не знаю хорошего русского слова для "finagle") какую-нибудь уютную сделку за казённый счёт.
Т.е. часть самолётов уже построена но мы платить не будем пока вы там новый (более выгодный) контракт не предоставите?
Добро пожаловать в реальную жизнь! Такие вещи случаются сплошь и рядом