12 Feb 2013 07:19
Пресс-релиз ЗАО "Гражданские самолёты Сухого"
12 февраля 2013 года состоялся первый полет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью – Sukhoi Superjet 100 Long Range.
Самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 97006 в ближайшее время выйдет на испытания. Программа испытаний займет 3–4 месяца, после чего будут поданы сертификационные документы в Авиационный регистр МАК. Ожидается, что SSJ100 LR будет сертифицирован в 2014 году.
Максимальная дальность полета SSJ100LR составляет 4 578 километров. Дальность полета базовой версии самолета – 3048 км. Необходимая длина полосы для взлета SSJ100LR– 2 052 метра.
Из ЖЖ Романа Фадеева
Сегодня, в славном городе Комсомольске-на-Амуре, 17:18 по местному времени, совершил свой первый взлет и полет длительностью около 1,5 часов, первый SSJ100LR с бортовым номером 97006 (серийный 95032). Полет прошел без отклонений. Борт в порядке.
В дальнейшем, после нескольких полетов в рамках заводских испытаний, самолет совершит перелет в г.Жуковский. Где начнутся сертификационные испытания этого самолета. Программа испытаний достаточно обширна и будет включать в себя весь комплекс испытаний сертификационного базиса. В том числе и таких сложных, как испытания самолета на критических углах атаки и сваливание. Это радует - у нас в Летно-Испытательном Комплексе теперь будем много новой и интересной работы!
В общем - новая победа!!!
Разрешили сделать несколько фотографий при подготовке к вылету. Наслаждайтесь ;)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
P.S. КнАФ ЗАО " Гражданские Самолеты Сухого" набирает обороты - наращивает производство. Сам видел, что было и теперь вижу, что стало. Скоро выйдет на заявленный объем и в небе будет очень много Суперджетов ;)
(опубликовано: musha)
Случайные статьи
- Инвестиционная привлекательность проекта российского регионального самолета вызывает сомнения - СвернутьРаскрыть Содержание проекту АН-148 не надо госбюджетных средств Итог Статья была размещена в Российской Газете 6 апреля 2005 года копия на сайте ИФК фото: АвиаПорт Деркач Андрей Германович, Начальник Управления активов транспорта и связи ООО «ВЭБ Капитал». Родился в 1957 году....… (+-3)
- Суперджет. Выше, дальше, быстрее | Блогеры - Источник: boeing 1. Человеку всегда хочется оказаться там, где ему быть ну никак нельзя. И желательно первым. Дело не во внутренней распущенности или выпендрёже, а в заложенной нас тяге к познанию, наверное. Опять же, слово нельзя действует значительно мощнее любых приманок и реклам. Вот сегодня,...… (+17)
- Parts Assembly - Применение современных технологий и высокоточного оборудования при изготовлении деталей позволило отказаться от применения традиционной оснастки для производства агрегатов самолета, внедрить сборку по сборочным отверстиям. Предварительная сборка агрегатов выполняется в упрощенных сборочных...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Спасибо за позитивные новости, Роман! Достигнута ещё одна вершина в нелегкой, но очень интересной программе "Суперджет 100"! Красивые фотографии, они прям ласкают глаз :) Жаль, что сайт позволяет дать только один пункт в рейтинге, иначе от меня такая новость получила бы все СТО!! :)
Не обращайте внимание на завистников, демотиваторов и просто бессовестных людей, поливающих первый российский проект "грязью". У Вас и у ГСС много поклонников, которые желают, чтобы ВСЁ получилось!
Удачи в полётах и в испытаниях!
Спасибо )
Полностью присоединяюсь к сказанному выше! Самые искренние поздравления! Как человек знакомый с производством и эксплуатацией авиатехники целиком и полностью осознаю грандиозность выполненного объема работ! Успехов, ребята, не сбавляйте темпа!
А критикуют в первую очередь те, кто сам толком ничего создать не может. Но критикуют! =)