12 Feb 2013 07:19
Пресс-релиз ЗАО "Гражданские самолёты Сухого"
12 февраля 2013 года состоялся первый полет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью – Sukhoi Superjet 100 Long Range.
Самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 97006 в ближайшее время выйдет на испытания. Программа испытаний займет 3–4 месяца, после чего будут поданы сертификационные документы в Авиационный регистр МАК. Ожидается, что SSJ100 LR будет сертифицирован в 2014 году.
Максимальная дальность полета SSJ100LR составляет 4 578 километров. Дальность полета базовой версии самолета – 3048 км. Необходимая длина полосы для взлета SSJ100LR– 2 052 метра.
Из ЖЖ Романа Фадеева
Сегодня, в славном городе Комсомольске-на-Амуре, 17:18 по местному времени, совершил свой первый взлет и полет длительностью около 1,5 часов, первый SSJ100LR с бортовым номером 97006 (серийный 95032). Полет прошел без отклонений. Борт в порядке.
В дальнейшем, после нескольких полетов в рамках заводских испытаний, самолет совершит перелет в г.Жуковский. Где начнутся сертификационные испытания этого самолета. Программа испытаний достаточно обширна и будет включать в себя весь комплекс испытаний сертификационного базиса. В том числе и таких сложных, как испытания самолета на критических углах атаки и сваливание. Это радует - у нас в Летно-Испытательном Комплексе теперь будем много новой и интересной работы!
В общем - новая победа!!!
Разрешили сделать несколько фотографий при подготовке к вылету. Наслаждайтесь ;)
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
P.S. КнАФ ЗАО " Гражданские Самолеты Сухого" набирает обороты - наращивает производство. Сам видел, что было и теперь вижу, что стало. Скоро выйдет на заявленный объем и в небе будет очень много Суперджетов ;)
(опубликовано: musha)
- 04 Jul 2019 15:59 "Северсталь" получит новый SSJ 100 с законцовками - На ульяновском авиапредприятии Авиастар-СП впервые установили интерьер на российском самолете Superjet 100 с горизонтальными законцовками крыла, сообщается на сайте завода. Воздушное судно с регистрационным номером RA-89135 предназначено для авиакомпании Северсталь . Новый борт стал 110-м по...… (+6)
- 28 Jun 2019 15:44 Надежность и качество: на "Сатурне" прошел очередной этап европейского аудита производства двигателя SaM146 - В ПАО ОДК - Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную компанию госкорпорации Ростех ) состоялся надзорный аудит производства серийных двигателей SaM146 на соответствие требованиям Европейского агентства по авиационной безопасности. Проверяющие посетили две площадки: третьего июня они...… (+6)
Случайные статьи
- Полет с Михаилом Погосяном - Источник mike4ever.livejournal Кто бы что не говорил,а я своего мнения по поводу SSJ не изменю! Самолет мне очень понравился. На мой взгляд-лучший по эргономике и летным характеристикам в своем классе среди арбузов и бобингов. Это - первый Суперджет в Авиакомпании Московия Внутри компоновка...… (+13)
- Частотные и периодические испытания - С.Иванов пишет: 95021 полетит в Жуковский. На носу периодические испытания плюс частотка, которые планировались на 95022 раз уж так получилось, зачем дергать 95022 просьба Инженеру2010 пояснить, что за испытания такие имеются ввиду, простите мою глупость в этом вопросе Коваленко Евгений пишет: Ну,...… (+3)
- Некоторые отзывы пилотов с авиафорума - Lee По ощущениям пилотировавших как на стенде, так и реальные машины, не уступает, а во многом превосходит Айрбас-у. Один только режим прямого управления, когда нормальный режим отключен, очень показателен управляется прекрасно, как самолёт со стандартной механической проводкой. MAX: Кабина и...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Спасибо за позитивные новости, Роман! Достигнута ещё одна вершина в нелегкой, но очень интересной программе "Суперджет 100"! Красивые фотографии, они прям ласкают глаз :) Жаль, что сайт позволяет дать только один пункт в рейтинге, иначе от меня такая новость получила бы все СТО!! :)
Не обращайте внимание на завистников, демотиваторов и просто бессовестных людей, поливающих первый российский проект "грязью". У Вас и у ГСС много поклонников, которые желают, чтобы ВСЁ получилось!
Удачи в полётах и в испытаниях!
Спасибо )
Полностью присоединяюсь к сказанному выше! Самые искренние поздравления! Как человек знакомый с производством и эксплуатацией авиатехники целиком и полностью осознаю грандиозность выполненного объема работ! Успехов, ребята, не сбавляйте темпа!
А критикуют в первую очередь те, кто сам толком ничего создать не может. Но критикуют! =)