31 Dec 2014 03:54 Новости конкурента: Китайский региональный самолет ARJ21-700 получил сертификат типа.
Китайский региональный самолет ARJ21-700 разработки COMAC получил сертификат типа Администрации гражданской авиации Китая (СAAC), сообщают китайские СМИ. Церемония вручения состоялась во вторник, 30 декабря, в Пекине. Специально для этого самолет перегнали в столицу их Шанхая.
Двухмоторный 90-местный самолет оснащается турбовентиляторными двигателями General Electric CF34-10. Производитель собрал 278 заказов на новый самолет, стартовым заказчиком является авиакомпания Chengdu Airlines: авиаперевозчик получит первые два таких ВС в начале 2015 г. Обе машины будут представлены в двухклассной компоновке.
Ранее сообщалось, что COMAC работает над созданием удлиненной версии ARJ21-900 на 115 мест, а также модернизированной версии с уменьшенным весом и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Кроме того, самолету улучшат авионику и систему управления полетом, а также противообледенительную систему. Не исключена возможность ремоторизации машины.
Предполагается, что ARJ21-700 составит конкуренцию российскому региональному самолету Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
Источник: www.ato.ru
(опубликовано: VladimirLitvin)
Случайные статьи
- В TAWS не были загружены базы данных по рельефу местности в Индонезии - Также слышно, что Александр Яблонцев отключил ТАВС — систему предупреждения опасного сближения с землей. Якобы потому, что в нее не заложен картридж с подстилающей поверхностью острова Ява. Другими словами, привязки к местности, над которой летел Суперджет , у экипажа по непонятной причине не было....… (+1)
- Свистопляска с заменами самолетов во флоте Армавиа - SkyGuard писал: Общеизвестно, что Армавиа лишилась своих Айрбасов и вместо них взяла у чехословаков 3 штуки Б737. Глянул тут их реестр, весело оказывается они там живут, в последнее время Армавиа, кроме ССЖ, «отказалась» также, видимо тоже из-за «разочарования в выборе», от следующих самолетов: ...… (+2)
- Развитие проекта от исходного SSJ 100/95B - SSJ-115, 130 и планы на будущее Sukhoi Business Jet (SBJ)… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот и закончилась многолетняя эпопея с сертификацией китайского лайнера. Скорее всего теперь на рынке региональных самолетов этой размерности станет совсем тесно.
Китаец будет намного дешевле конкурентов, но как у него в остальном пойдут дела, пока сказать сложно.
Кункурент ССЖ только на внутрикитайском рынке.
согласно информации из открытых источников, стоимость китайца — 29 млн. так что не сильно дешевле
ыгы, а теперь ждем пока он получит европейский/американский сертификаты…