31 Dec 2014 03:54 Новости конкурента: Китайский региональный самолет ARJ21-700 получил сертификат типа.
Китайский региональный самолет ARJ21-700 разработки COMAC получил сертификат типа Администрации гражданской авиации Китая (СAAC), сообщают китайские СМИ. Церемония вручения состоялась во вторник, 30 декабря, в Пекине. Специально для этого самолет перегнали в столицу их Шанхая.
Двухмоторный 90-местный самолет оснащается турбовентиляторными двигателями General Electric CF34-10. Производитель собрал 278 заказов на новый самолет, стартовым заказчиком является авиакомпания Chengdu Airlines: авиаперевозчик получит первые два таких ВС в начале 2015 г. Обе машины будут представлены в двухклассной компоновке.
Ранее сообщалось, что COMAC работает над созданием удлиненной версии ARJ21-900 на 115 мест, а также модернизированной версии с уменьшенным весом и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Кроме того, самолету улучшат авионику и систему управления полетом, а также противообледенительную систему. Не исключена возможность ремоторизации машины.
Предполагается, что ARJ21-700 составит конкуренцию российскому региональному самолету Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).
Источник: www.ato.ru
(опубликовано: VladimirLitvin)
Случайные статьи
- Документацию писали французы | Мифы - планер - это с отрывом самый большой стоимостной вклад ГСС в СУПЕРДЖЕТ. Кол-во часов на сборку Сергей Иванов тоже приводил, стоимость её, мягко говоря, невелика. Ну откуда же тогда возьмутся две трети доли РФ в стоимостном выражении? разберёмся в предмете. Вот здесь указано: Sogitec Industries:...… (+2)
- SSJ 100 в сборочном цеху (видео) - … (+1)
- Обсуждение "доклада КРУ Президента" - На сайте Крупнова, а затем и у многих оппозиционных блогеров появился некий доклад Контрольно-Ревизионного Управления президента - некий текст без подписей и печатей. В Управлении Делами Президента РФ есть следующий орган (возглавляет в 2013 Верютин Владимир Николаевич) Главное Контрольное...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Вот и закончилась многолетняя эпопея с сертификацией китайского лайнера. Скорее всего теперь на рынке региональных самолетов этой размерности станет совсем тесно.
Китаец будет намного дешевле конкурентов, но как у него в остальном пойдут дела, пока сказать сложно.
Кункурент ССЖ только на внутрикитайском рынке.
согласно информации из открытых источников, стоимость китайца — 29 млн. так что не сильно дешевле
ыгы, а теперь ждем пока он получит европейский/американский сертификаты…