В Минпромторге уточнили параметры таиландского заказа на бизнес-джеты SSJ 100

рейтинг: +10+x

14 Jan 2015 05:57 Источник

ssj100_vipver.jpg?itok=vhGzlMod

Два региональных самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в VIP-комплектации будут поставлены королевским военно-воздушным силам Таиланда в 2017 г. Об этом, как сообщили в Минпромторге России, 12 января в ходе переговоров с правительством азиатского государства заявил глава ведомства Денис Мантуров. Что касется третьего самолета, то пока что Таиланд только рассматривает возможность его покупки у авиастроителя "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

Ранее агентство ТАСС со ссылкой на торгового представителя РФ в Таиланде Олега Масленникова сообщало о том, что власти страны заключили договор с ГСС на покупку трех SSJ 100 в VIP-версии для нужд королевского двора. По данным агентства, контракт на поставку двух бортов был подписан в 2013 г. Еще одна машина с салоном повышенной комфортности была заказана в августе 2014 г. В ГСС ATO.ru комментировать ситуацию отказались.

Королевский двор Таиланда является вторым заказчиком самолетов Sukhoi Superjet 100 в версии VIP. Первым покупателем этого ВС стал "Рособоронэкспорт", входящий в госкорпорацию "Ростех". Компания разместила заказ в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2013, а в сентябре 2014 г. самолет в финальной комплектации показали на выставке деловой авиации JetExpo в Москве. Заказчик должен был получить борт в конце 2014 г.

(опубликовано: maverick-lab)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +10+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Стоимость обслуживания Д-436-148 - Владимир Ломазов: У меня ощущение (цифрами не подкреплённое, но взятое из опыта экплуатации импортной техники, не только автомобильной, но и станков и оборудования) хорошая, но в эксплуатации дорогая, что часто делает её менее выгодной в сравнении с нашей техникой худшей по качеству и...… (+4)
  • Обсуждение тренажера "D" - Когда АНТК понадобился тренажер класса D для Ан-148, его сделали сами, силами своего КБ. Во сколько обошелся ГСС тренажер от Талеса, можете поинтересоваться Инженер_2010: Однако, позвольте мне не поверить, что антоновские конструкторы самолично «рисовали» визуализацию внекабинной обстановки и...… (+2)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License