14 Jan 2015 05:57 Источник

Два региональных самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в VIP-комплектации будут поставлены королевским военно-воздушным силам Таиланда в 2017 г. Об этом, как сообщили в Минпромторге России, 12 января в ходе переговоров с правительством азиатского государства заявил глава ведомства Денис Мантуров. Что касется третьего самолета, то пока что Таиланд только рассматривает возможность его покупки у авиастроителя "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).
Ранее агентство ТАСС со ссылкой на торгового представителя РФ в Таиланде Олега Масленникова сообщало о том, что власти страны заключили договор с ГСС на покупку трех SSJ 100 в VIP-версии для нужд королевского двора. По данным агентства, контракт на поставку двух бортов был подписан в 2013 г. Еще одна машина с салоном повышенной комфортности была заказана в августе 2014 г. В ГСС ATO.ru комментировать ситуацию отказались.
Королевский двор Таиланда является вторым заказчиком самолетов Sukhoi Superjet 100 в версии VIP. Первым покупателем этого ВС стал "Рособоронэкспорт", входящий в госкорпорацию "Ростех". Компания разместила заказ в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2013, а в сентябре 2014 г. самолет в финальной комплектации показали на выставке деловой авиации JetExpo в Москве. Заказчик должен был получить борт в конце 2014 г.
(опубликовано: maverick-lab)


Случайные статьи
- SSJ100: Производство | Видео - Sukhoi Superjet 100 - Возвращение в небоб часть 1 Открытие агрегатно-сборочного цеха производства крыльев Производство, Комсомольск-на-амуре Покраска самолёта Sukhoi Superjet 100 /MSN 95023/ на базе СП SuperJet International в Венеции Покраска самолёта Sukhoi Superjet 100 /RA-89009/ в ...… (+11)
- Автопоезд - Отправка комплекта агрегатов суперджета из НАПО в КНАФ ГСС На дорогах страны. 41 комплект. Перевозка киля… (+7)
- Ту-204, автоматика и процесс обучения пилотов - Engineer_2010 писал: В той трагедии с 204-й, мне например непонятно, почему экипаж не пользовался автоматикой по полной, а выполнял заход « в директорном режиме с отключенным автоматом тяги ». Т.е. они пилотировали почти вручную, только по директорным планкам, и всю дорогу шуровали штурвалами и...… (+7)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info