Аэрофлот" приобретет дополнительно 20 самолетов SSJ-100

рейтинг: +15+x

15 Jan 2015 09:54 Москва. 15 января. АвиаПорт - ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) заключили соглашение о поставке еще 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сказано в сообщении перевозчика.

c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzMvNTMyMTQyMTMwODg1OV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD01NzMzMw==.jpg

Согласно сообщению, большинство воздушных судов будет поставлено в компоновке Full, отличающейся наличием 12 мест бизнес-класса при общей вместимости 87 кресел.

Поставки завершатся к 2017 году, следует из сообщения. Флот авиакомпании к этому моменту будет включать 50 самолетов этого типа. Сегодня "Аэрофлот" эксплуатирует 16 SSJ-100.

"Это не только знак доверия одного из ключевых участников рынка авиаперевозок новому российскому продукту, но и свидетельство эффективности эксплуатации лайнера", - приводятся в сообщении слова председателя совета директоров ГСС Михаила Погосяна. "Эта сделка полностью отвечает курсу на импортозамещение, обозначенному президентом Путиным", - сказал глава "Аэрофлота" Виталий Савельев.

http://www.aviaport.ru/news/2015/01/15/322661.html

(опубликовано: Chopper_C1)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +15+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

Добавить новый комментарий
fancy-divider.gif
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Аккумуляторы - на долго ли хватает аккумуляторов самолета? (и почему их 4). Инженер_2010 писал: Требования авиационных правил требуют, чтобы при отказе системы генерирования, аварийные источники электроэнергии обеспечивали работу тех приёмников (проще говоря - потребителей), которые необходимы для безопасного...… (+5)
  • "Самолёт под током!" - прямая речь - История, рассказанная тем самым инженером, который самый первый SSJ под ток ставил в 2007-м (чуть нецензурной лексики, инсайд) Было темно. Шел 33-й день командировки. Инженер не пил. Уже не мог. Выходных не было. Вечеров не было. Ночи были – но короткие. Света белого не было. Первый комплект...… (+7)
  • Испытания на жару - Официально Базовые испытания для внесения данных в сертификат типа проводились в г. Ереване (аэродром «Звартноц»), республика Армения (информация из Википедии о г. Ереване - см. раздел Климат), на самолёте №95004 в период с 6 июля по 6 августа 2010 г. По результатам этих испытаний в сертификате типа...… (+4)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License