20 Jan 2015 11:20 Источник
Мексиканская авиакомпания Interjet пока не приняла решение о возможном использовании опциона на десять дополнительных самолетов SSJ-100, однако оно будет принято в ближайшее время, сообщил генеральный директор компании Хосе Луис Гарса.
"Сейчас вопрос (об использовании опциона) находится в стадии изучения, если решение будет принято, то о нем будет объявлено очень скоро, пока решения нет, но оно будет принято самое позднее — в феврале", — сказал Гарса в понедельник РИА Новости.
Он напомнил, что из уже купленных 20 самолетов SSJ в Мексику прибыли 12 машин. Полностью поставка всех 20 самолетов должна быть завершена к июлю 2015 года. По словам гендира, эти самолеты позволили серьезно улучшить воздушное сообщение между городами Мексики.
В декабре минувшего года со ссылкой на источники стало известно, что совет директоров Interjet якобы одобрил сделку по приобретению еще десяти российских самолетов SSJ-100 в дополнение к ранее заключенному контракту на 20 лайнеров.
SSJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов является "Аэрофлот". На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами.
По итогам 2014 года общий портфель твердых заказов на SSJ-100 вырос на 5,5% и составил 192 самолета.
РИА Новости http://ria.ru/economy/20150120/1043327766.html#ixzz3PMMFsn00
(опубликовано: maverick-lab)
- 30 Aug 2019 13:52 "Аэрофлот" заявил о планах получить еще десять SSJ 100 в конце года - Обсуждение контракта на поставку ста новых SSJ 100 для Аэрофлота находится в финальной стадии, к концу 2019 года компания планирует получить десять самолетов, заявил замгендиректора Аэрофлота по коммерции и финансам Андрей Чиханчин. Сейчас мы активно обсуждаем контракт, на мой взгляд, мы на...… (+5)
- 30 Aug 2019 20:54 МАКС-2019: ВИАМ создаст новые сплавы для самолёта SSJ-New - 28 августа в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ), АО «Гражданские самолёты Сухого» и ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» обсудили ход выполнения совместных работ по...… (+4)
- 29 Aug 2019 15:09 Представители КРЭТ и "Союза машиностроителей России" обсудили разработку бортовой электроники новых гражданских самолетов - В рамках форума МАКС-2019 представители АО КРЭТ (в составе Госкорпорации Ростех), приняли участие в заседании Комитета по приборостроению, системам управления, электронной и электротехнической промышленности Союза машиностроителей России на тему: Разработка БРЭО для самолетов гражданской...… (+4)
Случайные статьи
- Что мешает российскому авиастроению быть конкурентоспособным? | радиопередача - С.КОРЗУН: Всем здравствуйте. Ведущий программы «Без дураков» Сергей Корзун, а мой сегодняшний гость, пришедший сюда на откровенный разговор о жизни и обо всем на свете, главный по авиастроению в нашей стране человек, Михаил Погосян. За все будете отвечать авиастроение российское? Приходится,...… (+5)
- Производство Эйрбас А380 - … (+7)
- Дорога домой вместе с Аэрофлотом и Superjet 100 - продолжение статьи Раз Superjet, два Superjet! | Блогер После выполнения всех служебных задач моей командировки в Волгоград, мне нужно было вернуться в Москву. Обратный рейс был выбран мной не случайно, так как в расписании на него был заявлен SSJ 100. Вчера я начал свою историю полета с Superjet, а...… (+16)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
К Июлю 2015 оставшиеся 8 самолётов вряд ли прибудут в Мексику. Не знаю, по чьей вине, но в Венеции они теперь сидят по полгода, и это после многомесячных доработок в Жуковском. Я бы сказал, в лучшем случае 4 до середины 2015. Если до конца 2015 - возможно, получится.
Кто запустил утку пару недель назад, дескать, Интерджет уже принял решение докупить Суперджеты?
По итогам 2014 года общий портфель твердых заказов на SSJ-100 вырос на 5,5% и составил 192 самолета.
- Можно поглазеть на заказчиков? 192 это с учетом уже исполненных? Мне чего-то кажется что исполненных около 50, и в заказе еще 50, и еще штук 50 каких-то сомнительных типа сбербанклизинга, но даже с ними со всеми 192 вроде ненабирается - наверное я что-то упустил, хотелось бы понять что.