13 Feb 2013 00:12
Инфографика базируется на данных рекламного проспекта ГСС|SJI за 2012 год.
"B" - basic version - базовая версия
"LR" - long range version - версия с увеличенной дальностью полёта

Из обсуждений на http://www.aviaport.ru
А чем-то планер отличается у LR от B?
Comet: Некоторые конструктивные отличия в центроплане и ОЧК. Все отличия только "внутри"
т.е. стойки те же? тогда ускользает смысл наличия базовой версии. что мешает усилить планер всех самолетов и получить +3500 кг к максимальному взлетному весу?
Comet: текущую конфигурацию в ЛР нельзя переделать. А базовой версии потом не будет. Предварительно планировалось с 56 машины делать только ЛР.
На нижеследующих фото: оранжевая линия - дальность полётов версии LR, светло-голубая - версии B
(опубликовано: S-Jet)

[[/div]]
Из обсуждений на http://www.aviaport.ru
А чем-то планер отличается у LR от B?
Comet: Некоторые конструктивные отличия в центроплане и ОЧК. Все отличия только "внутри"
т.е. стойки те же? тогда ускользает смысл наличия базовой версии. что мешает усилить планер всех самолетов и получить +3500 кг к максимальному взлетному весу?
Comet: текущую конфигурацию в ЛР нельзя переделать. А базовой версии потом не будет. Предварительно планировалось с 56 машины делать только ЛР.
На нижеследующих фото: оранжевая линия - дальность полётов версии LR, светло-голубая - версии B
[[/div]]
[[/cell]]
[[cell style="width:162px"]]
[[/cell]]
[[/row]]
[[/table]]
—]


Случайные статьи
- Александр Николаевич Яблонцев - Дата и место рождения: Родился 3 апреля 1955 года в городе Варшава (Warsaw), Польша, где в это время служил его отец. После увольнения отца из армии, семья Яблонцевых поселилась в городе Майкопе, Краснодарского края. Дата и причина смерти: Погиб 9 мая 2012 года во время катастрофы управляемого им...… (+7)
- Обсуждение количества инцидентов - На одном форуме произошел небольшой спор о большом количестве инцидентов с Суперджетом. Цитаты: вовчек: за 2012 год 24 инцидента c SSJ. Соотнесите эти цифры с налетом парка, а так же с заявлениями должностных лиц разного ранга о том что для России значит SSJ.И у Вас все встанет на свои места....… (+11)
- VNAV - Самолет Sukhoi Superjet 100 первым в России сертифицирован по VNAV: АР МАК выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет Sukhoi Superjet 100, позволяющее использовать функцию вертикальной навигации VNAV на всех этапах полета. Engineer_2010: Справедливости ради некоторые функции VNAV уже...… (+5)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info