Покраска 95023 в Венеции на базе SJI | Видео

рейтинг: +1+x
13 Feb 2013 22:32

Покраска первого "Суперджета" для Мексики в Венеции на базе SuperJet International.

Выкатка самолёта из красильного ангара и транспортировка в центр по внутренней отделке сотоялась 11 февраля 2013 года.

Далее по теме:

1. Фотолента с самолётом 95023 в ливрее Interjet (SJI, Венеция)
2. Презентация первого "Суперджета" (MSN 95023) на базе совместного российско-итальянского предприятия SuperJet International в Венеции

(опубликовано: S-Jet)

Если вам понравилась статья, не забудьте поставить "+"

рейтинг: +1+x

Facebook vk16.png twitter_icon.png 01.gif mailru-share-16.png ok-logo.png

fancy-divider.gif
  • 22 Jan 2019 15:53 "Ижавиа" планирует заменить самолеты Як-42 на "Sukhoi Superjet" - Правительство Удмуртии рассмотрит предложения Ижавиа о замене самолетов Як-42 на более современные воздушные суда Sukhoi Superjet . Об этом сообщил глава республики Александр Бречалов в эфире радио Комсомольская правда-Ижевск . Он отметил наличие предложения на поставку самолетов Sukhoi...… (+7)
  • 06 Feb 2019 19:58 Суперджет 100 — итоги 2018 года - Опубликовано 21.01.2019 на сайте Авиация России (aviation21.ru) В ноябре 2018 года самолёт Sukhoi Superjet 100 поменял название, убрав слово «Sukhoi». Сделано это по двум причинам: первая — в ГСС решили, что ассоциироваться с боевыми самолётами для гражданского борта нежелательно. Вторая причина...… (+4)
fancy-divider.gif

Случайные статьи

  • Взлетел 95115 - В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух очередной самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет серийный номер 95115 и регистрацию RA-89072, а предназначен для авиакомпании...… (+9)
  • Работа СДУ при отказе двигателя - Посторонним В писал: Друг (сам лётчик-любитель) прислал свои впечатления от разговора с лётчиком, только что прошедшим переобучение на ССЖ. Есть пара интересных моментов, которые тут по-моему не звучали. Игорь, поправьте плз, если что не так. когда летишь на многодвигательном аппарате (а я уже и...… (+4)
  • Нормы прочности - Читал где-то, что в СССР нормы прочности в авиастроении, были выше, чем то, к чему привязываются сейчас Engineer_2010 пишет: Небо было голубее, трава зеленее, а нормы прочнее А если нормы прочности в СССР при строительстве мостов, были выше, чем в самолётостроении в СССР, означает ли это, что...… (+18)

Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info

Пока не указано иное, содержимое этой страницы распространяется по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License