30 Jan 2015 13:20 Источник
Мексиканский авиаперевозчик купит еще 10 лайнеров SSJ-100. Об этом сообщил в интервью РИА Новости посол РФ в Мексике Эдуард Малаян.
«Мексика одной из первых в мире приобрела самолеты российской разработки SSJ-100 и активно эксплуатирует их на своих авиалиниях. Буквально на днях руководство компании Interjet приняло решение об увеличении количества заказанных самолетов с 20 до 30», — сказал он.
В декабре 2014 года появились сообщения о том, что совет директоров Interjet одобрил сделку по переводу опциона по приобретению еще 10 российских самолетов SSJ-100 в твердый контракт в дополнение к уже заключенному контракту на 20 лайнеров. 20 января генеральный директор авиакомпании Хосе Луис Гарса заявил, что решение будет принято в ближайшее время.
Interjet — мексиканская авиакомпания, являющаяся одним из лидеров на рынке внутренних перевозок. Авиакомпания работает по гибридной модели и выполняет рейсы в 43 аэропорта Мексики, Кубы, Гватемалы, Коста-Рики и США по 56 маршрутам. Флот перевозчика состоит из самолетов A320, с 2013 года также Sukhoi Superjet 100-95.
SSJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов является «Аэрофлот».
Президент ОАК Юрий Слюсарь сообщал накануне, что всего в 2014 году было произведено 37 SSJ-100, при этом поставлено заказчикам лишь 27. Он объяснил это тем, что у одного из покупателей самолета — авиакомпании «ЮТэйр» — в конце года возникли финансовые проблемы. По его словам, на 10 этих лайнеров покупатель был найден. Также он отметил, что не были проданы восемь лайнеров SSJ в комплектации Basic, которые были возвращены «Аэрофлотом» взамен на самолеты в комплектации Full.
(опубликовано: maverick-lab)
- 30 Dec 2020 22:24 США опубликовали детали торговых ограничений против 45 структур из России. Они затронут и производителей SSJ и MC21 - Бюро промышленности и безопасности (BIS) при Министерстве торговли США опубликовало правила, по которым с 23 декабря начнут применяться экспортные ограничения в отношении 45 российских организаций, признанных конечными военными пользователями . Из документа (так называемого окончательного правила...… (+5)
- 30 Dec 2020 21:43 У самолетов "Суперджет" в 2020 году появились новые эксплуатанты - В 2020 году филиал Региональные самолеты ПАО Корпорация Иркут (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) поставил в общей сложности 12 самолетов Суперджет 100 авиакомпаниям Аэрофлот , Азимут , Red Wings и Россия . Red Wings начала полеты на Суперджетах в сентябре, а Россия , получив эти новые...… (+4)
- 30 Dec 2020 00:10 Самолеты Superjet 100 внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Россия" - К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100 Входящая в группу Аэрофлот авиакомпания Россия объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных...… (+4)
Случайные статьи
- Про мексиканские самолеты и новый локатор Суперджета - Из обсуждений свежей фотографии машины номер 95023 Матроскин спросил:а разве у мексиканских бортов будет российская регистрация? Engineer_2010: По поводу самолёта для «Интерджета» не стоит строить теорий заговора на пустом месте, ибо бортовые номера RA-97002 на «мексиканце» это временное явление....… (+27)
- Темпы производства SSJ100 | Инфографика - © Christoph Guler… (+33)
- Остекление фюзеляжа: cпецификация - Общие сведения Остекление фюзеляжа состоят из фонаря кабины экипажа, иллюминаторов пассажирского салона и иллюминаторов входных сервисных дверей. Остекление выполняется из отдельных стекол и стеклоблоков с креплением их в отдельных проемах. Остекление кабины экипажа Остекление кабины экипажа состоит...… (+1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Об этом сообщил … посол РФ в Мексике Эдуард Малаян
Я бы подождал радоваться до тех пор, пока об этом же не сообщит заказчик.
Система сожрала мой коммент, но вот я его опять напишу:
Такого масштаба коммерческое объявление (сотни миллионов долларов) должно всегда происходить из первых уст а не от "источников, приближенных к переговорам". Своевременность, и несвоевременность публикации важной коммерческой информации и спекуляций вокруг неё может оказать серьёзное (и потенциально негативное) влияние на общий ход бизнеса.