Вести-Хабаровск. Sukhoi Superjet 100. Воплотившие мечту
03 Feb 2015 04:02 1 февраля 2005 года был подписан приказ о создании в Комсомольске-на-Амуре филиала ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Именно тогда началась реализация проекта по созданию первого в новой России гражданского самолета "Sukhoi Superjet 100". Сейчас Комсомольский-на-Амуре филиал ЗАО "Гражданские самолеты Сухого"- это современное предприятие, где при сборке самолетов применяются новейшие технологии.
http://www.youtube.com/watch?v=VTEvT0hbeFY
(опубликовано: mmv78)
Добавить новый комментарий
Случайные статьи
- 1.09.2013 SU2004 Москва - Краков - АЛД RRJ-95 СУПЕРДЖЕТ-89005 ДАТА/01.09. УТЦ/08.01. ШЕРЕМЕТЬЕВО - КРАКОВ КВС - РОДИН А.С. РАХ - 74. ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ В АЭРОПОРТУ КРАКОВ НА ICAS СРАБОТАЛА СИГНАЛИЗАЦИЯ FLIGHT CONTROL SLATS И SLATS LOOKED AND FAULT. КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ - ВЫПОЛНИТЬ ПОСАДКУ НА ЧИСТОМ КРЫЛЕ В АЭРОПОРТУ ВАРШАВА НА ВПП...… (+0)
- Темпы производства самолетов - сравнение - СвернутьРаскрыть Содержание Сравнение темпов серийного производства самолетов (СССР, России, Украины) Читайте также Темпы выпуска Ту-154, по годам Темпы производства Ту-134, по годам Темпы выпуска Як-42, по годам (на двух заводах) Темпы выпуска Ил-62, по годам Темпы выпуска Ил-86, по годам Темпы...… (+11)
- Нужны ли титановые шасси? - Нужны ли титановые шасси? У Ан-148 полностью титановое титан легче легче шасси )) в смысле плотность титана меньше Валерий Попов пишет: Имеет значение не плотность, а удельная прочность отношение предела прочности и предела пропорциональности к плотности. Шасси Ан-148 выполнено по другой схеме...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
