"Пора отмыть пыль и вулканический пепел Исландии с "Феникса" (c)Sergey Korostiev
06 Feb 2015 07:12 via Sergey Korostiev FB
(опубликовано: maverick-lab)
- 06 Jun 2019 08:30 ОАК: Российские авиакомпании в 2019 г получат минимум 15 SSJ100 - С.-ПЕТЕРБУРГ, 6 июн — ПРАЙМ. Российские авиакомпании в 2019 году получат минимум 15 самолётов Sukhoi Superjet 100, сообщил журналистам глава ОАК Юрий Слюсарь в кулуарах ПМЭФ. У нас по крайней мере действующие есть контракты с рядом региональных авиакомпаний, заканчиваем ряд поставок, соответственно...… (+4)
- 06 Jun 2019 19:21 ОАК планирует осуществить "глубокую модернизацию" самолетов Sukhoi Superjet 100 - Модернизация будет включать в себя повышение ресурсных показателей и снижение себестоимости самолетов САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 6 июня. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует произвести глубокую модернизацию самолетов Sukhoi Superjet 100, которая будет включать в себя повышение...… (+4)
- 05 Jun 2019 08:22 Качественный ютуб-обзор катастрофы Суперджет, с упоминанием нашего сайта. - Школьник который адекватнее советских мега- пилотов заполонивших своими мразматическими высерами телевизор. Мы там, не очень заслуженно, огребли за каммент какого-то мудака))) Видео качественное. Автор по-хорошему упорот в авиа-космической тематике. В описании, на ютубе, ссылки на массу...… (+4)
Случайные статьи
- Экономика: Мексика-Россия Авиа-Суперджет - Получение мексиканской авиакомпанией “Интерджет” 8-го лайнера “Сухой Суперджет-100” позволит открыть новые рейсы – гендиректор МЕХИКО, 23 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Новожилов/. Расширение парка мексиканской авиакомпании “Интерджет” /Interjet/ за счет получения очередного, восьмого, лайнера “Сухой...… (+5)
- Украинская газета "Аргументы Неделi" - Почему хвост Погосяна вертит остальной собакой? - Долго не было статей от г-на В. Леонова из Аргументов неделi . Но 1 августа свершилось - вышла статья Почему хвост Погосяна вертит остальной собакой? . Сразу скажу - у Михаила Аслановича Погосяна хвоста нет, так как он человек. Чтобы понять, что происходит в отрасли, которую «приватизировала»...… (+8)
- Не надо было называть Суперджет - нечего выпендриваться с приставкой «Супер» в названии не надо было «расслабьтесь и получайте заработанное удовольствие» Так Вам и надо. Так вот, оказывается, где «собака зарыта»! А я-то всё голову ломал кому это нужно, кто платит за музыку? Оказывается, всего и делов вместо «Супер», надо...… (+2)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
От Сергея более интересной была бы информация о том, когда отмоют "пыль и вулканический пепел" с самолетов в Индонезии и Лаосе? Будут ли сделаны правильные орг выводы о сделках с этими компаниями и когда самолеты вернут в эксплуатацию?
"Оргвыводы" было бюрократическим эвфемизмом в офиц-язе СССР, означавшим разжалование проштафившихся фунционеров. Вы это имеете в виду?
Мне бы хотелось узнать, как продвигаются не-росссийские заказы на Суперджет, на которые были намёки в прошлом году. Бек Эйр, некая бельгийская контора, перевод Интерджетовской опции в твёрдый заказ итд.
Именно это!
Мексиканцы - настоящие мужики, опцион переведен в твердый заказ, бельгийцы подписались на пару бортов. Конечно, раньше лета они самолетов не получат, но они будут первые в Европе, а это гарантирует особое, и даже очень пристальное внимание к ним со стороны ГСС. Можно надеяться, что ППО будет организовано не хуже чем у Мексики, а может и лучше, потому как ближе до логистического склада в Германии. Если бельгийцам самолеты понравятся, то возможен и еще заказ на пару-тройку.
Бек - не менее мутная компания, чем Индонезия и Лаос, я предполагаю, что у нас ничего с ними не получится в обозримом будущем.
Обновлённый список заказов имеется где-либо?
Ах вот зачем его помыли то.
Пыль и вулканический пепел Исландии смыть!!! А я то подумал он просто грязный!!
Как я в кадр не попал то. Я в тот день по ангару бегал по самолетам