11 Feb 2015 14:57 Источник
Авиакомпания «РедВингс» сегодня представила самолет современного типа «Сухой Суперджет 100» в аэропорту Махачкалы. Делегация из Москвы в столицу республики прибыла утром в составе генерального директора ОА «РедВингс» Евгения Ключарева, старшего вице-президента по продажам, заместителя первого вице-президента по коммерции ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Евгения Андрачникова, пиар-директора Московского аэропорта Домодедово Дарьи Коршуновой и других представителей компании.
По прибытию участники делегации дали пресс-конференцию, на которой подробно рассказали о всех преимуществах самолета «Сухой Суперджет 100».
Предваряя встречу, генеральный директор аэропорта Станислав Невзоров сообщил, что после реконструкции взлетно-посадочной полосы, аэропорт имеет возможность принимать новые типы воздушных судов. «Таким самолетом является “ Сухой Суперджет 100”, и буквально пару дней назад мы получили официальное разрешение для осуществления регулярных полетов», – поделился Невзоров.
Генеральный директор ОА «РедВингс» Евгений Ключарев подчеркнул важность события для компании в целом, а именно, освоение нового типа самолетов по одному из ключевых направлений «Ред Вингса» – Москва - Махачкала.
«С компанией ЗАО “Гражданские самолеты Сухого” мы работаем и сотрудничаем уже полгода. Освоение нового самолета процесс трудоемкий, для того чтобы мы могли обслуживать его, необходимо подготовить пилотов, персонал, техническую базу. “Сухой Суперджет 100” – это современный самолет с высокой топливной эффективностью, прекрасными потребительскими качествами с точки зрения комфорта для пассажиров.
Наличие таких воздушных судов в парке авиакомпании позволит в случае необходимости заменить более вместительные самолеты в период сезонных спадов авиаперевозок на меньшие воздушные судна, при этом без ущерба для комфорта пассажиров. Кроме того, эксплуатация такого типа самолетов расширит возможности авиакомпании для вхождения в новую для нас рыночную нишу региональных перевозок.
С начала весенне-летнего сезона “РедВингс” введет в эксплуатацию рейс по направлению Санкт-Петербург- Махачкала, дальше мы намерены открывать межрегиональные полеты, возможно, Махачкала-Сургут, и полеты по туристическим направлениям. Это будет наш первый опыт региональных перевозок из Махачкалы», – отметил он.
Большим преимуществом, по его словам, является то, что открыта новая линейка обслуживания пассажиров – бизнес-класс. «Бизнес-класс в самолете отвечает всем требованиям комфорта: широкие кожаные кресла, соответствующее обслуживание на борту и так далее», – констатировал Евгений Ключарев.
Ключарев добавил, что компания «РедВингс» к концу года планирует увеличить количество «суперджетов» до 6, а дальше будет пополнять свой парк каждые полгода.
В свою очередь, заместитель первого вице-президента по коммерции ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» Евгений Андрачников рассказал о производстве и технической оснащенности суперджета.
«Самолет “Сухой Суперджет 100” стал первым российским пассажирским авиалайнером, сертифицированным в соответствии с европейскими авиационными правилами. Высокие летные и эксплуатационные качества самолета оценили и российские, и зарубежные авиакомпании.
Первые наши клиенты – это, безусловно, российские авиакомпании. “РедВингс” для нас является уникальным клиентом, потому как эта компания эксплуатирует исключительно отечественные самолеты – это ТУ-204, а теперь и “Сухой Суперджет 100”», – заметил первый вице-президент по коммерции ЗАО «Гражданские самолеты Сухого».
На вопрос журналиста о безопасности данного типа воздушного судна, Евгений Андрачников ответил, что «Сухой Суперджет 100» прошел множество проверок и является единственным российским самолетом, сертифицированным в Европе.
Ключарев добавил, что лайнер может летать в любую погоду, выполнять посадки при самых сложных метеоусловиях. «Самолет показал высокий уровень безопасности, в ходе регулярных полетов на нем не произошло ни одного авиационного происшествия», – резюмировал он.
По вопросу о питании на борту самолета представители компании «РедВингс» продемонстрировали бокс с едой эконом-класса. Было отмечено, что в бизнес-классе подается горячее питание.
После окончания пресс-конференции делегация вместе с журналистами направилась на осмотр «суперджета».
В беседе с корреспондентом РИА «Дагестан» командир-инструктор Андроник Адомян поделился впечатлениями от вождения самолета «Сухой Суперджет 100»: «Отличное воздушное судно, которое отвечает всем требованиям безопасности. Я летаю на таком самолете с 2011 года, и это настоящая гордость нашей авиации».
(опубликовано: maverick-lab)
- 08 Jul 2020 15:59 "Иркут" в 2020-2021 гг. планирует поставить авиакомпаниям 59 самолетов - Корпорация Иркут рассчитывает в 2020-2021 годах поставить авиакомпаниям 59 самолетов, сообщил гендиректор авиапроизводителя Равиль Хакимов в ходе выступления в Совете Федерации. В связи с пандемией и общим снижением количества перевозок и снижением спроса на воздушные суда все наши планы по...… (+5)
- 25 Jun 2020 07:52 Red Wings вернется к регулярным перевозкам на Superjet 100 спустя четыре года после отказа от эксплуатации этого типа ВС - Маляры ульяновского окрасочного центра Спектр-Авиа нанесли новую ливрею на второй самолет Superjet 100 (серийный номер 95187) из новой партии для авиакомпании Red Wings. ВС с временным регистрационным номером 97019 прилетело в подмосковный Жуковский во вторник, 23 июня. Первая машина прибыла в...… (+5)
- 10 Jul 2020 12:42 Рабочая встреча Генерального директора ОАК и Главы Якутии - В штаб-квартире ОАК состоялась рабочая встреча генерального директора ПАО ОАК Юрия Слюсаря и Главы Республики Саха (Якутия) Айсена Николаева, в ходе которой обсуждали вопросы текущей эксплуатации самолетов SSJ100 в регионе, а также перспективы поставок новых самолетов производства ОАК (входит в...… (+5)
Случайные статьи
- Почему стоит борт №... ? - Очень часто задаётся вопрос: «а почему не летает такой-то самолёт?» На этой странице вы найдёте ответы и комментарии инсайдеров. Особенности эксплуатации самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот обязательства на поставку самолетов RRJ-95 в ОАО Аэрофлот содержат требования по финансовой ответственности...… (+12)
- Пресс-конференция Виктора Субботина на Ленте.Ру - Виктор Субботин. Фото предоставлено пресс-службой. Когда россияне будут летать на Sukhoi Superjet-100? На вопросы читателей Ленты.Ру ответил президент Гражданских самолетов Сухого Виктор Субботин В мае 2008 года состоялись первые полеты самолета Sukhoi Superjet-100, первого гражданского...… (+4)
- Мнение: почему даже простенькое отечественное изделие в виде спасательного жилета стоит дороже импортного аналога? - с одного из форумов Ray: Горланящим в защиту Рос(Сов)АвиаПрома и противникам Погосяна Я по образованию инженер-конструктор, работал на заре карьеры на одном из постсоветских авиапроизводств, знаю и сильные и слабые стороны нашего авиапрома. Сильными сторонами горжусь перед иностранцами, а слабые...… (+13)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
Не летал ни разу с "Ред Вингс", и отзывов особенных(Интернет не в счет) о них не слышал. Но нравятся мне в России такие борзые компании ("Борзые" в хорошем смысле слова. Видно, что авантюристы, но ведь прокатывает как-то.).
И конкуренцию пускай не прямому конкуренту(CRJ2) сделают, но все-таки Бомбардье в собственности Руслайна. СПб - Махачкала только они пока что летают.
P.S. Кстати, не подумайте только, против "Руслайна" ничего не имею.
Да. Рэд вингс на все сто пытается поддерживать отечественную технику.Респект им и уважуха