Кресла для 95032
11 Feb 2015 18:06
(опубликовано: VASh 1182)
- 21 May 2020 17:26 Юбилейный 200-й Суперджет поднялся в небо над Комсомольском - 12 лет назад, 19 мая 2008-го года, поднялся в небо первый самолёт «Сухой Суперджет 100». За это время построены десятки самолётов. Несмотря на все сложности, они продолжают летать в разных странах. И сегодня впервые поднялся в небо над Комсомольском-на-Амуре юбилейный борт — Суперджет с заводским...… (+7)
Случайные статьи
- Про SSJ | Отзыв пассажира - Несмотря на то, что Суперджет уже сравнительно продолжительное время эксплуатируется в различных авиакомпаниях, холивары вокруг него продолжаются по сей день. У меня нет никакого интереса принимать участие в подобных разборках. Мне просто хотелось на своей собственной шкуре испытать новый самолёт....… (+16)
- Грязный Пиар только с одной стороны - Инженер2010: Однако, страсти разгораются не по - детски. Думаю, что прочитав обсуждаемую очередную статью в Aex.ру, старина Геббельс заплакал бы от зависти к мастерству своих последователей. Тем не менее, прочтение данного эссе, наталкивает на некоторые мысли. Во – первых, очевидно, что основной...… (+7)
- «Результаты сертификации и эксплуатации самолетов RRJ-95B и перспективы расширения ожидаемых условий эксплуатации» - 24 сентября 2013г. Презентация «Результаты сертификации и эксплуатации самолетов RRJ-95B и перспективы расширения ожидаемых условий эксплуатации»… (+-1)
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
95032 ведь испытательный самолёт, без салона?
Да, теперь станут испытывать новые кресла.
Компания Итальянская.
Сертифицируют салон для VLM?
Видимо кастомизировать все же планируют в Венеции.
Ну скажем так: у нас коробки с таким логотипом уже на АБ стоят!!! Я думал это какое то оборудование а оказывается кресла
Посмотрите на кресла в самолетах для Мексики.
Съезжу весной в Мексику - посмотрю
А на мексиканских фото и видео посмотреть никак не сообразить было?
https://www.google.ru/search?q=ssj+100+interjet+%D1%81%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD&newwindow=1&espv=2&biw=1256&bih=742&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=m6LgVILBHeLgyQP274HwBw&ved=0CCIQsAQ#imgdii=_
Для VLM вроде 90 и 91-й борта.а не 32-й
Чтобы поставить заказчику серийный борт, надо сначала получить сертификат, в том числе на салон.
Когда-то речь шла про то, что после сертификации ЛР этот борт будет передан в коммерческую эксплуатацию в какую-нибудь АК.
И еще вопрос к ульяновцам, что за кресла (производитель) ставятся для Аэрофлота, Газпрома, Якутии?
Эконом и бизнес.
Логотип у них уж больно на УАЗ смахивает:)